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当汽油价格上升时,对汽车的需求量会怎样变化

下降。具体而言：汽油价格上涨，消费者对汽油的需求量减少；而汽油和汽车之间是互补品的关系，因此消费者对汽车的需求量也相应减少。涉及知识点：（一）互补品：互补品是需要与另一种商品一起消费的商品。

汽车销售将会减少。汽车与汽油属于互补商品，油价过高，油的需求量会减少，同时会影响到汽车的销售量。汽油价格上涨，消费者对汽油的需求量减少；而汽油和汽车之间是互补品的关系，因此消费者对汽车的需求量也相应减少。

那油价上涨，很多人出行自然也会减少汽车的使用频率，汽车的频率使用减少了，那么道路上的车也就会少许多，因此，交通拥堵的压力也会有所减轻，人们可能更偏向于公共交通出行，或者更环保的骑自行车或者电动车出行。

汽油价格上升，对汽油的需求量减少，由于汽油和汽车是互补品，同样导致汽车的需求量减少。需求曲线固定不变，不会发生左右移动。需求曲线可以以任何形状出现，可以符合需求定理的需求曲线只可以是向右下倾斜的。

经济学中，汽车和汽油是互补品，汽油的价格与汽车的需求是反向变动的，即汽油价格上升后，汽车需求下降。

汽车的需求曲线向右下方倾斜,若汽油价格上升,则

1、汽车的需求曲线向右下方倾斜，若汽油价格上升，则（B）A． 汽车需求量上升 B。 汽车需求量下降 C． 需求曲线左移 D。

2、汽车的需求曲线向右下方倾斜，若汽油价格上升，则汽车需求量下降。汽油价格上升，对汽油的需求量减少，由于汽油和汽车是互补品，同样导致汽车的需求量减少。需求曲线固定不变，不会发生左右移动。

3、右移意味着需求受到了一定的刺激。比如经济刺激计划等。所以，连接的反应是价格和需求量都提高。需求曲线可以以任何形状出现，符合需求定理的需求曲线只可以是向右下倾斜的。

政府提高汽油税对汽油的需求曲线的影响

不正确，汽油税使汽油价格上升，需求量下降，但此时价格不会下跌。汽油税使得国民整体使用汽油减少，需求减少，需求曲线左移，汽油价格才会下跌。

产生的影响：左移；不变；左移；不变；右移。汽车的需求曲线向右下方倾斜，若汽油价格上升，则汽车需求量下降。汽油价格上升，对汽油的需求量减少，由于汽油和汽车是互补品，同样导致汽车的需求量减少。

会使需求曲线向左移动；3汽油税增加了汽油的销售价格，价格上升会使得人们减少消费量，使得需求量减少；4战争使得石油减产会减少供给，供给的减少会使得石油的价格上升，这会减少人们对石油的消费，即需求量的减少。

汽车的价格上涨对汽油的需求曲会产生什么影响

产生的影响：左移；不变；左移；不变；右移。汽车的需求曲线向右下方倾斜，若汽油价格上升，则汽车需求量下降。汽油价格上升，对汽油的需求量减少，由于汽油和汽车是互补品，同样导致汽车的需求量减少。

但是当汽油价格上涨时，会对汽车市场产生负面影响，因为汽油价格的上涨会增加汽车使用成本，使得消费者可能会减少汽车的使用，或者考虑购买更加节能环保的汽车等。

B的错误很明显，汽油只会影响汽车行驶的费用增加，而不会影响汽车的需求。汽车需求是在乎与当今物流发展壮大，公交和地铁和计程车已经无法满足当今人流流动。

油价上涨的同时，不仅仅影响到我们百姓用车，更会影响到原材料商品等运输成本。这些成本的上涨最终都会带来物价上涨，因此油价越高，商品价格也会水涨船高，必然导致生活成本大幅上升。

因为日系车相对比较省油，油价小幅度上涨对它的影响并不很大。但是像德系、美系，这些品牌的车在通常情况下烧油比较厉害，销量会有所波动。毕竟大家买车的主要目的是家用，商务车的价格一般都较高，普通家庭是不会考虑的。