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想买一辆德国汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?

1、汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

2、大众速腾如果是日常家用的话，选择大众速腾会更加合适一些，因为大众速腾的家居风格会更加的浓厚，如果平时比较注重驾驶的话，选择凌渡也是非常的合适，因为凌渡的运动气息会更加明显一些。

3、德系车品牌：大众 大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的 产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德·保时捷设计)，该车在80年代初以生产了2000万 辆。

4、德国汽车品牌有：保时捷，宝马，奔驰，奥迪，大众，兰博基尼、MINI、迈巴赫等。德国汽车性能质量都是非常不错的，值得购买。

5、很多人不知道如何选车，买车的时候要注意什么。现在让我们来看看！选择一个品牌。对于大多数人来说，一个合适的品牌很重要。比如有人喜欢日系车，有人喜欢德系车，有人喜欢国产车，有人喜欢冷门的韩系和法系车。

德系车跟日系车的区别到底在哪?

而二年内，日系车的整体性能完全可以和德系车一拼。然而，整体投资的大幅度降低。使同类型日系车虽然比德系车价格低，但是回报率确很高，低投入、高回报率，也就为加快新车型推出提供了充足的资金保障。

性能对比除了品质之外，性能也是德系车和日系车的区别之一。德系车在造车方面一直走在世界前列，其拥有更好的发动机、悬挂和制动等零部件，从而也更加强调驾驶品质和驾驶体验。

然而，德国汽车的发动机结构复杂，故障率高，维修麻烦。整个后期的汽车维修成本远高于日本汽车。此外，由于德国石油能源不是很紧迫，在制造发动机时不会过多考虑油耗，因此油耗相对较高。

日系车三大件比德系强很多，大陆喜欢德系是跟争执环境有关系的。为了避免诟病，中共和德国在上海建立合资工厂，就是後来的上海大众。然後80年代末和几乎整个90年代，大陆各低级政府部门都采购大众车作为单位用车。

①比起德系车，日系车在外观上的确是略逊一筹，早年车型设计更注重内在，也就是质量和稳定性，在颜值上普遍都是中庸风格，造型圆润现如今来看略显老气，不够贴合国内车市的消费热点。

驾驶起来，德系车有着更厚实的质感，并且在高速行驶时还有较强的稳定感。但是，德系车的发动机构造比较复杂，故障率比较高，并且维修起来很麻烦。整个后期的养车费用，要比日系车高很多。

德系车在德国本土和中国价格一样吗

1、汽车在欧洲很便宜，尤其是德国，和中国不一样，因此德国买奔驰车便宜。

2、从德国买车肯定比中国便宜，或许能开到中国边境，但能进口岸国门的可能性极小，没有报关单怎么进来？想买，还是在国内买，你开回来，一样要缴纳关税等一一系列的税费，你要有报关单，要有进口指标什么的，很麻烦的。

3、如果走正规途径的话，购车会相当麻烦，首先是车的运输，运输时间长，整车运输进口费用是相当贵的。然后是海关的关检，相当严格，手续甚至要几个月。这些费用也不菲的。

4、严格细致的德国人也非常喜欢他们当地的德系车。和中国一样，我们在德国街头看到的都是德国车。就像美国人喜欢福特，日本人喜欢丰田一样，德国人也喜欢大众这样的德国品牌。

比亚迪唐在德国的售价比国内高出一倍,国内的售价为什么比国外低呢...

你可以尝试这样的一些，因为比亚迪唐在国内的生产成本相对比较低，我们国内的产业链也非常健全，所以比亚迪唐才能够卖出如此低的价格。

同一款车型在国内和国外的售价之所以不一样，也是因为比亚迪是国产品牌，在出口到其他国家的时候，无论是运输费用还是税务都要更高一些。

自从国内汽车品牌崛起，一些国产汽车品牌在海外市场也获得了一定的发展，就拿最近几年中销量不错的国产汽车比亚迪来说，旗下的唐就是非常受欢迎的车型之一。

比亚迪汽车国外定价高是合理的事情，是因为进口汽车的档次必然要高于国产汽车。在中国消费者的观念里，进口汽车的档次就应该高于国产汽车，正是由于中国消费者的这种固有观念，才使得进口汽车的价格远高于国产汽车。