本文目录一览：

苹果要造汽车富士康生产,曝光8大黑科技,马斯克狂酸库克

一直为苹果代工的富士康 科技 的母公司近日也有新动作，鸿海公布成立电动车开放平台联盟，服务于生产苹果电动 汽车 配件产业链。苹果电动车也很可能让富士康代工，外界认为苹果公司的代工模式会使得 汽车 质量优于特斯拉。

都是造车，马斯克用实力“打脸”库克。苹果造车计划提前，Apple Car即将发布 早在“乐视时代”，国内外的科技巨头，就涌入到了造车这个行列。如今，苹果也依托Apple Car，顺利进军。

富士康科技集团是专业从事计算机、通讯、消费性电子等3C产品研发制造，广泛涉足数位内容、汽车零组件、通路、云运算服务及新能源、新材料开发应用的高新科技企业。

所以，面对国内电子大厂解散团队退出苹果供应链，库克不得不直面压力，为苹果准备好退路。 其采取的做法就是将中国国内的生产基地转移到人力成本更低的东南亚，去压榨更多的剩余利润。不仅如此，他还力争中国厂商去海外建厂。

苹果公司存在无限压价的行为。你可以尝试这样理解，如果苹果公司销售一个产品的净利润是500美元的话，富士康所占的利润可能只有10~50美元而已。

但结合富士康为苹果代工生产智能手机的印象，富士康此举也着实让人稍感新奇。 同时，或许也伴随着疑问——富士康真能造好车？ 富士康急于造车为哪般？ 富士康的造车野心，从近期的新闻中便可一窥一二。

受苹果要造车的消息影响,特斯拉股价猛跌6.5%

月21日，特斯拉正式跻身标普500，但在媒体报道了苹果造车的消息后，特斯拉收盘价当即从前一交易日的新高下跌5%，为一周以来单日最大跌幅。

然而就在马斯克还没开香槟庆祝的时候，就又有媒体报道出了苹果造车的最新消息：苹果将在2024年投产一款乘用车，将会搭载具有突破性的电池技术。

消息一出，特斯拉股价连续下跌！特斯拉即将迎来未来最大的敌人！其实苹果造车事件早就是老生常谈的话题了。早在iPhone4诞生前，乔布斯就已经对造车产生了兴趣，虽然最终他无法亲自圆梦，但库克继承了他的遗志。

这不，当苹果造车的消息曝光后，苹果的潜在供应商股价纷纷看涨，而特斯拉股价应声大跌，大众CEO甚至在社交媒体上公开表示即将造车的苹果对大众产生的压力甚至比老对手丰田还要大。

苹果汽车要来了!明年9月发布,秒杀特斯拉?

据中国台湾《经济日报》报道，苹果公司的首款电动汽车Apple Car将在2021年9月发布，而此前的消息源均显示，苹果汽车将在2023-2025年发布，换言之，Apple Car比原先规划至少提前了两年。不过，Apple Car的正式量产还需时日。

《科创板日报》（上海，研究员 思坦）讯， 据台湾《经济日报》援引供应链消息，苹果首款电动车Apple Car或将于明年9月问世，比预期的2023年提前至少两年，原型车已经在美国加州上路测试。

人民车市讯 据外媒报道，苹果公司的首款电动汽车Apple Car原型车已经在美国加州上路测试，将在明年第三季度（9月）发布，比原先的外界猜测规划至少提前了两年。

日前，根据外媒报道，一名台湾制造商高管匿名透露，传言已久的苹果电动汽车将提前至少两年发布，有望于2021年第三季度发布。

苹果汽车的受欢迎程度超越了特斯拉。这是一项非常有趣的数据，在调查了部分错误之后，我们会发现苹果汽车的受欢迎程度已经超越了特斯拉。

苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目

1、苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目，对于已经喊了十几年 造车 的苹果公司来说，或许收购 Canoo 对于苹果来说未尝不是一次新的生机。苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目。

2、今年3月，日本福岛建立了世界上最大的以可再生能源为动力的氢能源工厂，产能为一千万瓦特；6月，千代田公司(Chiyoda Corp)成功进行了一项试点项目，该公司将化学形态的氢气从文莱运输到了日本，以用作发电燃料。

3、据最新的消息了解到，在社交媒体上活跃的马斯克，自曝在Model3项目推进的最黑暗时期，与苹果CEO蒂姆-库克（Tim Cook）接触，讨论该公司收购特斯拉的可能性，但遭到拒绝。

4、二者不约而同转向了新能源汽车，因为苹果很有可能造车。 不同的是，富士康另起炉灶，收购初创车企自己造车。立讯精密则从线束和连接器入手，和奇瑞成立合资公司，以ODM代工模式先立足做好一个Tier1。

5、事实上，苹果造车的时间线可以往前推到2014年。2014年苹果启动汽车项目“Titan”，随后不久便与宝马成立接洽，但两边并未告竣出产乘用车的相助。从此，苹果开始在全球寻找相助者。

6、苹果聘请前兰博基尼高管加入造车项目2 据知情人士透露，苹果公司已经聘请了兰博基尼的一位顶级汽车开发高管，这表明该公司正在加紧研发自动驾驶电动汽车。