本文目录一览：

购并印度,进军东南亚,长城汽车全球扩张急急急

1、收购印度工厂仅仅一个月，长城再度发力，2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。

2、年2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，将由长城汽车方面出资将收购通用汽车位于泰国罗勇府的制造中心。对于长城汽车而言，这是其继俄罗斯图拉以及印度塔里冈工厂之后，其在海外的第三座、全球第十一座全工艺整车生产中心。

3、全球首发概念车哈弗Concept H、印度首发概念车哈弗Vision2025概念车、全球化SUV版本哈弗F7等悉数亮相。正式进军印度，推全新发展战略 印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔在发布现场介绍了长城汽车的印度发展战略。

4、长城汽车坚信，印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。

5、近期，GWM品牌在泰国一周年线上发布会于曼谷隆重举行。新年伊始，长城汽车提出“4+4”东盟战略以及持续在各市场进行本土化经营，再次加速了其全球发展进程。

6、月5日，第15届印度德里车展正式开幕，中国品牌长城汽车再次迎来高光时刻。 全球知名的SUV及皮卡制造商中国长城汽车可谓是出尽风头，不仅以包馆的形式参展，创下历史纪录，而且在3150平米的展台上，还展出了哈弗和长城EV以及多款核心零部件。

长安汽车近几年在东南亚销量

而长安汽车的海外销量从5万辆到近25万辆，仅用了近3年时间，可谓非常迅速。拥有全球14个基地，33个整车、发动机及变速器工厂，包括在巴基斯坦建立了首个海外制造基地，已累计进入全球63个市场。

知名调研机构Counterpoint预测，东南亚电动汽车市场将快速增长，到2029年，电动汽车销量预计将以 124%的复合年增长率突破350万辆大关。

年长安销量突破236万辆，同比增长2%，连续3年同比正增长，创5年新高。其中，长安系中国品牌乘用车销售132 万辆，同比增长11%，连续5年增长；新能源销量24万辆，同比增长160.5%；海外总销量突破29万辆，连续7年增长。

万辆，在1~5月份的这段时间里，新能源汽车的出口量达到了14万。所以从这里我们可以看出，中国制造的新能源汽车还是比较受欢迎的，并且中国制造的汽车主要的出口市场应该就是东南亚地区。

在2019年， 吉利博越Pro以ProtonX70的名字在东南亚市场销售，一经推出便引起东南亚市场巨大反响，成为马来西亚，泰国，菲律宾和印度尼西亚等国家汽车市场中热销的SUV。

此次发布会，标志着长安汽车将正式进入东南亚市场，前期会以出口的方式在东南亚销售旗下的L0S07等新能源车型。

本田小车10万左右

1、汽车价格与车型、配置直接相关，本田10万左右的车型分别为：思域、哥瑞、飞度等，价格区间198-58万。其中思域是轿车，哥瑞和飞度是紧凑型小车。

2、万左右的本田汽车有哪些本田十万左右的车推荐：缤智、本田XR-V、凌派、锋范、思域。缤智官方指导价：178-198万通常来说，小型SUV要满足家用是有点不足够的，但缤智是个例外。

3、本田10万左右有凌派180TurboCVT舒适版、锋范5LCVT型动版、哥瑞舒适版、飞度5CVT潮跑+版、本田享域等。

4、经过多次比较，推选出三款本田汽车10万元左右的自动挡车型，它们分别是本田思域、飞度和缤智。

日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

1、”江淮轻卡市场部一位人士说。日系车在整个东南亚市场分为两大派系：一是五十铃，在东南亚大部分市场接受度较高；二是三菱、日野，在印度尼西亚市场接受度较高，三菱主要为印度尼西亚提供轻卡，日野提供中型车。

2、而1-4月，哪吒V、MU 4 Electric(MG MULAN)、MG EP/ES(荣威Ei5)、欧拉好猫和MG ZS EV销量进入前十，中国品牌占据了泰国电动车市场接近80%的市场份额。 与销量数字一同增长的，是中国企业在泰国的投资布局。

3、菲律宾畅销车型基本上被日系所承包，占比第一的是丰田，然后在国内不太受待见的三菱也在这个市场上分得了一杯羹。丰田是菲汽车市场最大占有者，市场占有量高达43%，在菲律宾汽车市场中占主导地位。

4、在中国德系车和日系车在市场上的占有率也是不相上下的，可以根据自己的需求来进行选择，如果比较喜欢追求驾驶感的话，选择德系车会更加合适一些，如果想要购买省心省力的车型，最好是考虑日系车。

5、不管你对日系车有多深的偏见，一个不容否认的事实是，中国的年轻人越来越喜欢日系了。 销量数据最能说明消费者对产品的认可与接受度。

6、首先：我是北方人，但我在南方已经工作16个年头了。下来：我既开过德系车也开过日系车。

越南宝马来了,与国产汽车相比到底谁更强?

提到越南的汽车制造业，恐怕大家都比较陌生。殊不知经过多年的蛰伏，越南的汽车工业也早已今非昔比。

蔚来ES6虽然不能与目前的豪华主力军BBA相比，但在国内也是个实力非常强的存在。而VinFast汽车作为越南首个自主豪华品牌来说，地位上还是高于蔚来。

其实这是越南豪车。汽车诞生百年，诞生了不少车系，如德系、美系、法系、意系、英系、日系、韩系、国产等，现如今越南也开始造车了，车标酷似剪刀手，本土销量超凯美瑞。

如果进入国内再加上各种税费，价格甚至会更高。你觉得大家会放心用着这么高的价格去购买它吗，越南的工业技术发展的一直也不是很好，看到中国汽车市场有利可图，也是坐不住了。