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肉感饱满,全新埃尔法和威尔法亮相,丰田“保姆车”要加价吗

对比一下咱们国内，一汽丰田的皇冠威尔法就不用等3年这么久，下单后很快就能提车，只需要满足一个小条件——加价。

从配置方面来看，全新丰田埃尔法/威尔法确实没有别克世纪这个有高级感，但基于丰田以往基于TNGA架构打造的车型，预计其价格依然坚挺。

掐指一算，丰田埃尔法/威尔法已经8年没有换代，但这丝毫不影响消费者的热情，时至今日，这两款车型依旧是国内加价幅度较大的商务车型之一。

开丰田埃尔法有面子吗

开丰田汽车埃尔法有面子吗？可以说，坐着埃尔法上边乃至比坐着奔驰S级里边还需要更有面子。丰田汽车埃尔法是除开GMC和福特汽车那类大中型豪华房车之外，中国的汽车行业上唯一可以购买的奢华保姆车了。

最新款埃尔法设计方案依然激进派，前脸大嘴巴进气格栅当然不容易落下来，而且增加了一部分不锈钢饰条，促使前脸看起来宛如披着铠甲的战士职业一般。

丰田埃尔法 在mpv保值率是最高的，丰田埃尔法具有“不可替代性”，买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮，更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了，开出去非常有面子。

日本买埃尔法、威尔法要等3年?中国加价25万本月可提车

当然，在国内找平行进口商买丰田埃尔法也不用等待3年，3个月都不用，本月（7月）内就可以提车——现款提车且加价25万元就行，另外选装车衣（漆面镀膜）的话要再加20000元，如果你喜欢白色的车型则要额外再加2000元。

总结：其实毕竟埃尔法和威尔法在日本本土市场就不是什么豪华车型，也就是一般的MPV，售价折合成人民币大概20到40万元。

分别是指导价80.5万的5LHV豪华型和86万的5LHV尊贵型，只是目前来看，威尔法的名气比起埃尔法还是差了不少，埃尔法的大额加价并没有出现在威尔法身上，大多都处于平价销售状态。

【懂车之道新车】近日，我们从网络上获取到了一组新一代丰田埃尔法在国内的实车图，新车正在拍摄广告宣传片，早前有消息透露，丰田全新埃尔法将于6月21日全球首发，或将2023年年内引入国内市场。

威尔法的第二排采用了头等舱式的座椅，第三排座椅的空间十分宽敞，主打高端商务市场。一直以来的加价销售也让这款车与埃尔法以及雷克萨斯LM广为人知。

在内饰部分，全新丰田皇冠威尔法基本和全新埃尔法保持一致，车内配有悬浮式的多媒体显示屏、全新的三幅式多功能方向盘，内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。

日本保姆车比不上高端国产了?这台30万“比亚迪”月销破万

腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。

根据比亚迪公布的销量数据来看，它的10月份销量为301833台，同比增长34%，这也是比亚迪首次单月销量突破30万台。

所以，就比亚迪这样，它也有一些热销车型，也有一些车，确实像N8这个样子，你可以认为它是扑街了。

开过之后，我认为汉EV的行驶品质对得起比亚迪旗舰轿车的身份，而且操控感在30万以内的电动车里，也是非常好的。

作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪也在6月的第一天，也公布了5月份的销量成绩，一共卖出了240220辆，相比于4月（210295辆）环比上升，同比增长1099%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量近百万辆，同比增长963%。