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新能源汽车的维修费用为什么这么贵?
很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
虽然可扔掉沉重的电池包壳体以及模组外壳，但同样是“一损俱损”的高维修成本。 邓禄普 既然原厂维修这么贵，那车主为什么不选择去维修厂？毕竟大多数人的修车经验，维修厂都是相对便宜的。
维修工具贵 燃油车维修时用到套筒这些工具，在新能源汽车维修时要换成绝缘地，举个例子：燃油车维修32件套工具大约200-300元，而新能源车维修工具32件套就要1500左右。
因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。
新能源车也是如此，尤其动力电池，价格几乎是车价本身的三分之二，甚至会超过车价。因为动力电池的生产，以及技术等，都是非常昂贵的，其中动力电池与底盘融合得一体化之后，无法单独更换动力电池，其维修费用高之又高。
电动汽车保养费用多少
1、几款电动车常规保养的费用一般在80-600元之间(更换费用和工时)，视具体车型而定。当然，不排除特斯拉的维修费用同样惊人。我在九紫新能源买的比亚迪e1，保养周期是一年或者2万公里，一次费用大概500元左右。
2、三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年怎么也得2万元左右的。
3、宝骏E100主要保养的几个项目费用都在几十元左右，根据使用情况和时间决定是否保养，自费保养单次均价不到200元。
4、区别主要体现在，电动车保养项目较少，一般间隔时间长、费用也相对实惠。说回到具体的保养项目上，小鹏G3有一个独特的“骚操作”就是首年需要每5000公里或6个月保养一次，既首年合计需保养2次。
5、公里就需要保养一次纯电动汽车保养费用是多少纯电动汽车的保养与燃油车相比没有那么繁琐，主要针对日常常规保养。
新能源汽车主要保养什么
1、气、扎胎。新能源汽车保养 项目有哪些？底盘 底盘作为和路面最为接近的部件 ，行驶过程中难免碰刮，保养时 有必要对它进行全面检查，检查 内容包括各转动部件、悬挂部件 是否松动或损伤，以及底盘是否生锈等。
2、对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。
3、电动汽车不需要机油和三过滤的常规维护，主要是日常保养电池组和电机，保持清洁。新能源汽车分为纯电动和混合动力两种车型，因此零部件的维护不仅遵循燃油汽车的程序，还有电机维护、电池性能评估、电池状态维护等特殊程序检查。
4、新能源汽车保养项目主要为：电路保养、底盘保养、轮胎保养、油液保养、空调保养等。电路保养 电路保养就是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障。