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为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线?
车展新车售价“跌跌不休”，背后到底是何逻辑？其实，在成都车展上，售价低于预期的并非只有江铃福特Ranger、深蓝SL0智己LS方程豹豹5这几款。除此之外，在成都车展之前，也已经有不少车型给出了击穿底线的价格。
而从成都车展这些新车来看，价格竞争还将继续在行业内上演，只是相比上半年不再那么激烈，而且或许会从店头大幅降价慢慢演变成车企直接宣布低价入市。
这里所谓的降价，指的是不少新车给出的价格都低于用户的心理预期，以价换量、利用成都车展来带货的心理非常明显，福特Ranger、深蓝SL0方程豹豹智己LS6等车型都是其中的典型。
车内空间和布局没有变化，同样会提供6/7座布局。进入车内后，最显眼的变化在于副驾前新添了与类似于“双螺旋交叉”中国结尾灯对应镭射LED多色灯带装饰。还可以随着音乐律动，显得更加具有科技感。
蔚来：新车EC6上市，保持战略定力 国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。
可以想象，为了提升销量，成都车展期间的价格同样刺刀见血，到时肯定会诞生一批“降价王”，说不定“五折车”还能再现江湖。
2023年降幅超3万的五款车
款 260TURBO 卓越版 （厂商指导价：238万 优惠后为188万）260TURBO 卓越版在主被动安全配置上与260TURBO 智享版保持一致，不过因为价格的关系，让260TURBO 智享版多了前后驻车雷达跟8个超声波雷达。
作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。
现在在售的奔驰E级其实面临中期改款，在新款车型上市之前，不妨将价格下放2-3万，和宝马5系降幅相近，靠着出色的产品力，利落大气又沉稳的外观，必然能够将宝马5系和奥迪A6L打败。
凯迪拉克在二线豪华品牌中的口碑还是不错的，这一点在销量上也能看得出来，在2023年4月的中大型轿车销量排行榜中，凯迪拉克CT6以1219辆的销售成绩排名第11位。
极氪001是除了以上五款车型外销量最好的中大型车，7月零售销量6170辆，排名第六位，连续四个月销量超过6千辆。
宝马3系现在的降幅非常之小，预估在2023年的车市会出现竞争白热化，宝马3系恐怕不得不拿出更大的降幅吸引买家。揽胜极光 揽胜极光在换代升级加长以后的降幅收缩了很多，现在的降幅也就五六万，最高的时候多是十万左右。
历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
就在去年10月24日，特斯拉曾突然宣布调整售价，其中Model3后轮驱动版售价为259万元，降价4万元；ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。
特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。
国产车4个月来5次降价 特斯拉的2023年是从降价开始的。1月6日，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，降至历史最低价，如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算，Model3起售价的降幅已达5万元。