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汽车品牌力帆为何叫轰达,为何和Honda一样的名字?

汽车品牌力帆只是想注册其商标轰达及拼音HONGDA但未能如愿，所以力帆一直都未能合法使用轰达及拼音HONGDA这个商标，力帆也不能叫轰达这个名字。

HONGDA不细看会一度以为是HONDA，其实它和HONDA没半毛钱关系，如果一定要说有，就是中国人崇洋媚外的心理在作祟，说白了，就是傍大款，傍名牌。

这个发动机是力帆生产的，并不是本田发动机，本田还就此事将力帆告上法庭，最后力帆败诉罚款，并且不再使用容易与本田HONDA混淆的HONGDA即轰达商标。

说说汽车界的10个冷知识,你知道有哪些

. 第一位汽车驾驶员是为女性 1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车。

汽车飞过一次之后基本都会变形 电影里经常看见各种汽车飞起来，又安全落地继续狂开的特效，其实那种场景根本就是骗人的。

标致在生产第一辆汽车之前是一家日用品生产商，产品包括缝纫机、内衣等。 奇瑞是由5家地方国有投资公司投资组建。 JEEP所有车型的前脸中网开孔都是7个。

都说中国是山寨大国,其实说到汽车,日本抄得更早

其实，抛开知识产权上的法律纠纷，仿造汽车算不上大罪过。霓虹国的各大知名品牌，发家时也都有“抄袭”记录，不过人家抄了几次，很快就青出于蓝了。许多国内车企早期要钱没钱，要技术没技术，逆向“山寨”也不是大罪。

汽车强国互相抄，日本抄欧美，韩国抄日本，中国的汽车发展，其实和日本十分相似，靠引进技术，甚至山寨起家。目前的中国已经成为最大的汽车市场，中国的汽车品牌也积累了一定的技术，他们开始在原有品牌的基础上，往高端发展。

就中国来说，自有文明以来，长期领先于西方是不争的事实。中国的衰落，应当具体指中国封建社会的衰落。中国的奴隶社会发展比较早，但其程度和时间顺序排名抵不过古巴比伦和埃及。

结论，全世界都有盗版，只是我国比较公开化，相关法律法规不完善。国外监管力度强，法律法规很完善。不过中国山寨是相当厉害，从日常生活的常用软件到平时出门代步的汽车，那真是山寨的让人不得不佩服。

要知道，中国可是一个拥有14亿中国人民的人口大国，而汽车保有量截止2020年9月为65亿，还不到4亿的数字，千人汽车保有量仅达到180辆，虽然已经达到全球平均水平。

如果你说的山寨是仿外壳，内部完全不一样。这个没有能力的说法，稍有点工业基础的国家都可以做，根本算不上一种“能力”。如果你说的是仿制，那当然是日本。它的学名叫“逆向工程”。

摩托车前十名

第十名：Royal Enfield Royal Enfield 是一个印度摩托车品牌，在全球拥有约 1% 的市场份额。Royal Enfield 成立于 1893 年，此后以其经典和复古风格的摩托车而闻名，尤其是在巡洋舰和旅行车类别中。

中国摩托车十大品牌：豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。豪爵 1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。

其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。宝马 宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。