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又涨价了!电池成本提升能让新能源车价涨这么多?

1、据统计，一年来，我国主流三元锂电池正极材料平均价格同比上涨109%，磷酸铁锂电池正极材料平均价格同比上涨185%，三元锂电池电解液平均价格同比上涨142%，磷酸铁锂电池电解液平均价格同比上涨190.2%。

2、而新能源汽车以电池为供给源，原材料价格上涨对其影响很大。若是上涨幅度不大还能维持现有售价，要是涨幅过高新能源汽车只能提高售价以适应市场的变化，因为新能源造车企业不可能亏本卖车。

3、原材料成本提高，导致电动车行业涨价。根据资料显示，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。

4、而碳酸锂又是电池的主要成分，就像碳酸锂的价格就一路水涨船高，当时的价格能够维持每吨5万元左右，但是现在已经涨到了每吨50万，相当于一年就翻了10倍，而且目前的价格仍然有上涨的趋势。

5、反观新能源汽车，如果按照0.15元/公里的成本来计算，一个月是225元的充电费用，有的新能源汽车在0.1元/公里以内，那么节省的开支就更大了。

6、月21日，比亚迪发布公告，从2月1日起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。2月1日，飞凡汽车官宣，旗下ER6和MARVEL R两款车型分别涨价1000元和2000元。

新能源汽车还会涨价吗

1、汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。

2、涨价。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2022年10月由于碳酸锂在动力电池电芯中的成本占比较高，所以2新能源汽车是涨价的。

3、随着近几年新能源技术的不断提升，新能源汽车的保有量也在稳步增加。但是目前的新能源汽车对比传统燃油车来说，依然是售价较高，这是因为新能源汽车生产成本较高导致的。

2022年汽车会降价还是涨价

年10月，新能源汽车销量再创新高，但是涨价潮和降价潮的问题确实存在。根据中汽协数据，1-8月国内乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465万辆，同比分别增长17%和17%，实现二季度以来的首次产销双增长。

首先，保险公司的投资收益率下降是车险涨价的主要原因。由于投资收益率的下降，保险公司的收入减少，从而导致车险涨价。此外，政府政策的变化也是车险涨价的一个重要原因。

会。最为明显的，就是过完2022年后，国内车市将会迎来一波涨价潮。在众多车企中，首先宣布涨价的是比亚迪，所以汽车买完是会涨价的。原材料的上涨，势必会增加了车企特别是豪华车的造车成本，汽车涨价也是必然结果了。

如果说新车强制安装黑匣子这个仪器的话，汽车本身是不会涨价的，不过汽车所带来的增值服务会增加，也就导致汽车在长期的使用过程当中成本费用就会增加。

价格略有上涨。与作为新本田价格承诺的一部分宣传的初始价格相比，2022年本田CR-V系列的开走价格上涨了200至300美元。作为2021年转向代理销售模式的一部分，本田澳大利亚公司现在在其整个范围内提供全国范围内的固定开走定价。

“国补”退出舞台

1、国补退坡，新能源涨价，车企的主动与被动 特斯拉2021年底涨价已明确，国产Model Model Y后轮驱动版价格分别为257万元、30.18万元，分别上涨1万元、1万元。

2、新能源汽车已成为中国制造的新名片，也是近年来促进消费、扩大内需的重要抓手。2022年，我国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。

3、至此，延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消，比亚迪、奇瑞、长安汽车、上汽等多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。

补贴退坡车涨价?还真不一定

1、不久前四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上将会退坡30%。

2、补贴退坡之外，新能源汽车的动力电池成本上涨，同样引人关注。作为新能源汽车的重要组成部分，动力电池占整车成本30%~40%，电池的涨价必然带动整车成本增高。

3、Model Y涨价后，所有车型不再纳入国家新能源汽车补贴范围（政策规定补贴仅针对补贴前价格30万元以下的车型）。与2020年多次降价不同，2021年特斯拉多次宣布不同车型涨价。不只是特斯拉，很多新能源车型都开始涨价。

4、补贴后的车价已经普遍比同级别燃油车贵三四万了，补贴退坡再涨价，绝大部分消费者是不会买账的。成熟的有实力的车企，在产品定价时，必然是考虑到补贴退坡的因素的。

5、工业和信息化部部长苗圩表示：今年 7 月 1 号前，新能源汽车补贴不会进一步退坡。

上半年新能源汽车涨价潮的热度尚未散去下半年涨价小高潮再次出现_百度...

1、上半年新能源汽车涨价潮的热度尚未散去，一度从纯电动车型蔓延至混合动力车型和燃油车领域，下半年涨价小高潮再次出现。

2、据统计，一年来，我国主流三元锂电池正极材料平均价格同比上涨109%，磷酸铁锂电池正极材料平均价格同比上涨185%，三元锂电池电解液平均价格同比上涨142%，磷酸铁锂电池电解液平均价格同比上涨190.2%。

3、新能源汽车开启新一轮涨价潮，主要受限于原材料价格的上涨。并且大多数车企已认为在2022年的下半年，市场供应与需求之间的关系较为紧张，整体行情来讲，2022年的车市主题就是涨价。

4、可能会出现报复性涨价的情况。以下是一些可能的原因： 供应短缺：汽车消费者在大幅降价的情况下迅速涌入市场，导致汽车供应短缺。汽车制造商会降低生产数量，以应对市场需求，但这可能会导致汽车价格上涨。