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如何看待疫情之下新能源车企的尴尬?

1、从目前来看，疫情一天得不到控制，造车新势力便无法按照正常的工作轨迹推进。疫情在从生产、流通、消费三个方面影响着造车新势力的正常运行。“剩者”即“胜者”，这是摆在造车新势力面前的残酷现实。

2、这对于新能源车企来说无疑是一个好消息。但是同样需要正视的是，在经历过此次疫情之后，消费者将更加看重具有核心实力，同时也更加环保健康的车型，这对于车企的研发来说需要得到重视。

3、新型冠状病毒对新能源车企确实造成了一定的影响，尤其对于资金薄弱的造车新势力而言更是生死攸关，不过在政策方面对于新能源汽车的支持依然不减。通过降低准入门槛、退坡放缓、刺激消费等方式，在不断推动新能源汽车行业的发展。

新能源汽车不受欢迎,最大的问题出在哪里?

1、第三，新能源汽车不能让消费者从中获得切实的利益。一般而言，近年来全球燃料汽车的工艺和技术远远高于电动汽车，因为发展过程成熟，燃料汽车的价格将更加负担得起，而电动汽车的价格将更高。

2、如果电动车续驶里程不长，但是充电方便快捷，也是个很好的解决里程焦虑的路径，但是目前的形势是：充电桩质量良莠不齐。

3、现阶段基础设施建设不完善 我国新能源汽车基础设施建设不完善，这个问题是新能源汽车在实际推广发展中难以顺利发展的主要因素之一。现阶段，我国城市尚未建立和完善新能源汽车充电站、充电桩等基础设备。

4、最近，新能源汽车国家补贴政策正式退出，导致了新能源车企普遍资金链开始短缺，品牌广告费用、研发费用直线下降，不得不降价销售，回笼资金。进一步导致了新能源企业的崩溃。

5、充电问题：这也是目前阻碍新能源汽车发展的一个重要问题，由于现在充电桩还在建设当中。因此，许多的朋友在开车的出门时，有充电桩的位置往往太少。即使有，也得需要司机朋友跑到很远的地方。非常的不方便。

买车一时爽,卖车泪两行,新能源车为啥转手就尴尬?

1、车主买车的用途不一样，对待车的态度不一样，持有的时间自然就不一样了，这也是为什么市场上有不少比较新的特斯拉车，比如说特斯拉Model3，经常可以看到刚买一两个月的车在出售。

2、相关数据显示，新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%，相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。

3、一边是新能源汽车新车产销的不断增长，另外一边是新能源二手车的“快速淘汰”，东边日出西边雨。 根据中国汽车流通协会的数据看，5年内的新能源二手车卖出占比超过65%，3年内有3成以上新能源汽车出售，远高于正常行业标准。

4、想想还是算了吧。二手新能源车绝对不值得购买！原因如下：首先看车主为什么会卖这车，主要原因是电池续航能力下降，因为电池长时间的充放电，造成电池衰减严重，增加充电次数，嫌麻烦，所以才会出手。

5、究其原因，对于担心亏损的车商而言，新能源二手车越新就意味着风险越小，也更容易吸引到买家。而在一些商铺里面，确实摆着几台刚上牌不久的纯电动准新车。

知识,谈谈新能源汽车怎样才能摆脱叫好不叫卖的尴尬

所以不管是卖车还是换电池对车主来说都是坑，不管他们作何选择，都会让新能源车的销量更加尴尬，因为电动汽车的保值率一直在降，或许也会让老车主选择重新回归到燃油车的怀抱。

反驳：第一，现在不限不代表以后不限，第二，哪怕没有新能源相关政策，同价位插混也要远优于燃油。插电式混动，两套动力，故障率肯定高。

有人会觉得新能源车在一线大城市卖得好，但原因绝对不是因为新能源车本身很好，而是由于其不用拍牌不用限行，这一点放在不限行不限牌的城市就行不通了。

上市的新能源汽车车型推荐

总的来说，北汽新能源EU5这款车是北汽旗下最得力之作，不仅外观更加时尚年轻，在动力和续航方面也有很大进步，而且百公里加速仅8秒。个性很鲜明，开在路上回头率杠杠的。

小鹏汽车P7，官方指导价 ： 299-40.99万。级别 ： 中型轿车。定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。

唐新能源官方指导价 ： 78-328万级别 ： 中型SUV比亚迪唐新能源，是一款非常出色的电动SUV。无论是30万范围内、不超过30万甚至30万以内，它都是最快、最强、加速性能最好的车型之一。

作为比亚迪最具代表性的车型，比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪，虽然定位为中大型车，但20-30万的定价对标的却是中型车，这样的错位竞争+降维打击策略，使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。

新能源汽车为什么在路上很少见?

1、国内的新能源汽车领域可谓是焦点不断，热闹非凡。随着燃油车数量的增多，环境污染问题也逐渐引起了重视，于是，绿色车牌提上了日程。一时间，人们都把目光聚焦在国内新能源汽车领域。

2、原因有以下几个方面，第一个就是管理方面了。新能源汽车其实也是和轿车一样，它需要上牌照要登记，个人信息管理方面肯定比电动车更加严格规范。而电动车它的体积小，灵活性更高，在道路上非常容易引起交通事故。

3、首先就是新能源汽车的电池寿命是比较低的，再加上新能源二手车评估标准还不完善，这也导致了很多消费者是不敢去购买二手车的，再加上外界环境的影响，对于新能源汽车的续航里程也造成了比较大的影响，尤其到了冬天之后，新。

4、再加上新能源车更新换代速度太快，电池、电机等核心技术愈加成熟，所以未来几年新能源车的售价势必将比现款车型低很多。种种原因都在严重影响新能源车的保值率。

5、除了本身的安全性能较差之外，驾驶人不需要拥有驾驶证，所以在路上出事故的概率更高。而新能源汽车对续航、安全、质量等方面有严格的要求，而且驾驶人必须有驾驶证。

6、也只能享受几千左右的补贴政策，所以 汽车 价格的上涨势必会减少用户购买的需求。