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吉利银河神盾电池通过安全测试,包括针刺、浸泡、跌落、火烧

1、近日，吉利银河的神盾电池在中国汽车技术研究中心完成基础安全测试，测试项目包括电池针刺、电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落、外部火烧，并顺利通过测试项目。

2、此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成，意味着神盾电池将动力电池的安全标准大幅提升，引领新能源汽车进入电池安全新时代。

3、单纯只是针刺试验就完事了吗？对于吉利来讲，神盾电池系统的安全性远不止于此，在现场吉利还准备了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击以及外部火烧三大测试。

4、按照规划，本次的神盾电池安全测试要连续应对“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验。

5、作为新能源车型，电池安全是大家关心的一个话题。吉利银河所采用的神盾电池此次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验，并以远超国标的测试标准完成。

如何检测汽车零部件?

1、可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求，比如底盘的耐久寿命；可能是从质量的要求提出的一致性要求，比如零件尺寸报告；也可能是从之前项目的经验教训或者DFMEA/DFSS中得到的。

2、台架搭建：这个环节主要是将控制器按照一定的逻辑连接起来。因汽车功能繁多，所以控制器个数也很多，搭建起来有一定难度。

3、汽车零件的检验内容主要包括以下几个方面： 规格和尺寸检验：对零件的规格和尺寸进行检查，确保零件满足设计要求和精度要求。 外观检验：对零件的表面质量进行检查，包括表面平整度、光洁度、无裂纹、毛刺等。

4、(2)检查汽车的dao车身外观。车辆外观应整洁、各零部件应完好，连接紧固、没有缺损；车体周正，(3)漏水、漏油的检查。

比亚迪的刀片电池测试,为什么选择针刺测试?

可能是为了向外界宣传这种刀片电池的先进性，比亚迪推出了一系列堪称迷惑操作的宣传。其中一个就是宣称其刀片电池在针刺实验时不会起火，而且还能控制在很低的温度上。而就是这么个针刺实验视频，引起了舆论的反弹。

所以在对比测试的实验视频里面，刀片电池看上去和磷酸铁锂电池的样子差异很大。 图片来自：汽车之家 回归本质来说，其实比亚迪的刀片电池依然属于磷酸铁锂电池类目。

总结：比亚迪开创了动力电池针刺试验，动力电池的安全性能达到了一个新台阶；但是优秀的动力电池不止有比亚迪一家，也不只有磷酸铁锂电池一种。

在实施层面，由于新国标尚未正式实施，企业可以选择性实施新国标规定的过充和热扩散试验，2021年国标强制规定的针刺试验现在作为可选项目由企业选择性实施。

如此看来，比亚迪刀片电池简直就是在爆锤三元锂电池和常规的磷酸铁锂块状电池。但其实按照这个测试标准，磷酸铁锂块状电池也算是符合不爆炸、不起火要求。

吉利银河L7首搭神盾电池安全系统

根据中国汽研出具的试验报告表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过了上述四项测试。

在“整车安全”方面，首款搭载神盾电池的吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅保护电池安全，更让银河L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

“吉利银河L7”全球首发，智能电动原型车“银河之光”亮相，吉利银河“神盾电池安全系统”、“雷神电混8848”动力、“银河N OS”操作系统以及天地一体化的银河智驾方案等技术发布，未来2年内将推7款新能源产品。

中国汽研出具的试验报告表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。

吉利神盾电池安全系统到底是啥

近日吉利发布“神盾电池安全系统“，吉利银河L7 将首次搭载。它是真正意义的将新能源汽车安全体系化的系统。【针刺 火烧 海水泡，只是电池安全的入门标准】针刺，火烧，海水泡，这都是在物理层面对电池安全的考验。

事实上，神盾电池安全系统保障的不仅仅是电池安全，更实现了与智能架构的高度融合，涵盖了基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大方面。

神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。该系统实现了电池系统与架构、政策好、智控以及云端的融合，并以软硬件融合的方式，为保证动力电池和车内人员的安全。