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子弹说车丨竞争越来越激烈,盘点成都车展8款新能源车

1、年成都车展已于7月24日正式开幕，作为疫情后国内首个大型国际性车展，众车企们也借此机会推出不少新车。下面跟随子弹哥一起来看看本届成都车展上，那些亮相的新能源车。

2、西博城像镜子般照出了汽车市场的阴晴圆缺。一边是头部豪华品牌的高歌猛进，一边是边缘自主品牌及新势力的步履维艰，后疫情时代的汽车市场正“两极分化”。

3、而到了新能源车时代，自主品牌们已经把这一时间缩短到了2~3年，甚至更短。这已经是一个和手机相似的更新速度。当造车变得越来越像造手机，跨国车企们也不得不面临互联网思维与制造业思维的碰撞。

4、小鹏G3 i是小鹏G3的新增车型，作为小鹏汽车的首款量产车型，小鹏G3的出现着实让人眼前一亮，不论是充满未来感的个性化外观设计，还是强大的智能化应用，亦或是整体的产品规格和综合表现，小鹏G3都表现出了满满的诚意。

5、今日（7月24日），在成都国际车展的开幕日上，蔚来智能电动轿跑SUV EC6正式上市。即日起蔚来App和官网开启选配，首批车辆将在9月下旬开启交付。

从成都大会看新能源车关键词:洗牌、转型、聚合、下沉、服务..._百度知...

本次成都大会共包括四十余场嘉宾演讲、2个总裁班闭门会议、多个互动沙龙等。电车资源注意到，有一些词汇是被嘉宾们频频提及的，例如：洗牌、转型、聚合、下沉、服务...而这些词，恰恰也是当前新能源汽车行业的“关键词”。

因此随着新国标的政策下放，我认为电动车行业面临洗牌问题非常正常，这也是一个市场自我革新的过程。在电动车行业当中企业不断的提升电动车技术，让更多的消费者感觉到电动车的科技感，这样的企业才能在行业当中长久发展下去。

比亚迪于2月10 日发布1月销量报告，数据显示比亚迪新能源汽车1月销量为7133辆，同比下滑712%。纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑628%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑808%。

这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，新能源汽车产业链进入短期阵痛。不过，从长远来看，行业面临新一轮整合洗牌，只有通过优胜劣汰，加快转型，才能提升新能源汽车行业的整体实力。

数字化转型的本质即借助数字化技术，促进企业与组织能够在变革的数字化世界中创造更大的价值，从而让企业获得竞争优势。

2020成都车展新车众多,别错过这5款新能源车,最高续航620km

其中欧拉好猫即为此前曝光的欧拉ES11，新车将于成都车展期间首发，整体外观的线条圆润流畅，造型偏向复古设计，前脸还配备圆形的头灯灯组，整体很符合欧拉一贯的风格主张。

在2020成都车展上亮相的RC-5是新宝骏继RC-6之后推出的又一款溜背式家轿，只不过这次定位为紧凑级，而且还有RC-5w这一旅行版车型可选。

年8月13日，荣威R ER6纯电动三厢轿车正式上市，新车共发布3款车型，补贴后售价区间为128-08万元，NEDC 续航里程均为620km。

新形势下网约车行业发展面临的问题及解决之道

1、刘平指出，传统出租车的保有量基本趋向饱和，网约车市场发展表现良好。对于新能源车来说，未来2—3年是抢占市场的重要窗口期，在出行市场要牢牢把握住司机，以司机为中心，由就业向创业转变。

2、网约车新政实施后的现状怎么样网约车监管日益细化网约车的合法化运营，为乘客的出行安全提供了保障，有关主管部门已经明确表态或下发文件，将推动网约车行业监管持续升级。

3、受去年几起网约车安全事件影响，网约车行业面临前所未有的压力，安全问题一度成为网约车发展的最大痛点，政府对网约车行业表现出更为严谨、审慎的监管态度。

4、我国网约车行业正处于高速发展阶段，产业链上下游一体化、商业模式多样化，以及行业发展的数字化和专业化是当前发展的主要趋势。

5、网约车新能源化是顺应时代的发展 最后总结，新能源汽如今已经成为了汽车行业的流行趋势，越来越多的合资品牌也渐渐量产新能源汽车，网约车新能源化是符合时代的发展。

2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会盛大开幕

月4日，2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都星宸航都国际酒店盛大开幕，来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂，共同畅谈中国新能源汽车的发展。

年7月4日-5日，由电车资源、成都新能源汽车产业促进协会主办，中国城市公共交通协会网约车分会协办的2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会在成都星宸航都国际酒店顺利举行。

视点】近日，2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会成功举办。

这次成都车展，江淮展台原本的江淮新能源车型全部换标思皓。 这预示着大众全面介入江淮的日常运营，原本属于江淮大众合资公司的思皓品牌将直接被授予江淮新能源使用。在这之后，江淮乘用车和未来大众品牌车型及MEB平台的引入也已经按计划开展。

全新一代北京奔驰GLA已于成都车展前夜正式上市，官方指导价为30.38万。新车基于奔驰第二代MFA平台打造，采用了全新的外观和内饰设计。相比老款，新车在轴距、宽度以及高度方面都有所增加，可以为车内提供更好的空间表现。

2020成都车展,高热度新能源车型一览

1、在车展，赛力斯SF5又推出两款高性能版车型，售价为29万元与29万元，1040牛·米的峰值扭矩很吓人，0-100公里/时加速时间却只有8秒，难说运动二字。

2、五菱宏光MINI EV 指导价：88万-88万元 推荐指数：★★★ 五菱宏光MINI EV于7月24日在成都车展正式上市，价格为88万-88万元。作为一款代步车，五菱宏光MINI EV推出的初衷就是打造人们出行代步新选择。

3、第一款：江淮大众思皓E40X 大众在国内打算进军新能源车领域时，选择了江淮合资建厂，而思皓则是两者合作后的结晶，是一个新能源品牌，此次在成都车展亮相发布的思皓E40X则是一款全新的纯电动SUV。

4、作为今年的第一个A级车展，新能源车企这半年多的时间也憋了一堆“大招”，让我们看看都有哪些重磅新能源车型即将亮相蓉城。

5、秋名山有不少关于五菱的传说，如今这个活在段子里的品牌打算向更高的领域迈进，首款披上五菱银标的车型也将在成都车展亮相，它的名字叫凯捷。

6、备受关注的2020成都车展将于7月24日（本周五）正式开幕，期间登场的新车将非常之多，算是今年为数不多的大型车展之一。