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新能源汽车下乡补贴

年4月28日一5月31日将发放800万元购车消费券。购置新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车)，购车金额5万-10万元补贴3000元/辆；购车金额10万-20万元补贴4000元/辆；购车金额20万元以上补贴5000元/辆。

年新能源汽车下乡补贴政策：汽车下乡补贴金额一般为车价的10%，最高额度5000。对于国家特定的车型，比例将会提高到30%，并且是一次性发放，一次到账。新能源汽车如果是纯电动车，续航里程低于250公里的不再享受国家补贴。

易车讯 12月19日，“合肥发布”公众号发文，经合肥市政府批准，现组织开展2023年合肥市新能源汽车下乡活动。对于在平台支付订金并按通知要求完成线下购车、登记上牌流程的个人消费者，给予5000元/辆的下乡推广补贴。

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，湖北省鼓励汽车消费政策出台，包括开展“湖北消费·汽车焕新”、“湖北消费·汽车下乡”、新能源汽车推广活动，其中报废旧车并购买新能源车可以获得补贴8000元。

补贴车型在2022年国家会对，排量在6升以下的国产汽车补贴，重量在5吨以下的运货卡车也会有相应的补贴。在这次汽车下乡活动中，国家主要给农民朋友推荐新能源汽车。

2020年新能源补贴政策正式发布,特斯拉会降价吗?

就在4月23日，国家相关部门刚刚出台了2020年新能源汽车补贴新政，新能源补贴金额根据续航里程有不同程度的退坡。从特斯拉官网说明也可以看到，本次价格上涨，是由于私人购买新能源补贴金额发生了变化。

不会。技术创新：特斯拉在电动汽车行业中拥有领先的技术，例如电池技术、自动驾驶技术等，这些技术的研发成本很高，因此2024产品价格中包含了这些技术的价值。

业内人士对此表示：“到今年7月份，补贴过渡期后新政正式实施，特斯拉到时候很可能会再宣布降价。目前特斯拉产品供不应求，现在涨价可以多赚点钱。”据了解，Model 3在中国上市一年半以来已经历了多次官方调价。

Model 3后驱标准版的“官方指导价”调整为291800元，下探了32000元，享受新能源补贴20250元，消费者实际支付271550元，竞争力再次得到强化。值得注意的是，特斯拉并没有将Autopilot刻意“软硬分离”。

对此，全国乘联会秘书长崔东树认为，随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡，国产Model 3车型的售价就有望降至25万元，降幅接近20%。也就是说续宁德时代后，特斯拉国产化在供应链层面将再落一子。

2020新能源政策详解,30万元补贴限价只为针对特斯拉??

只要特斯拉在定价上稍微松一松，就算是定一个30万整的售价，那在扣除25万补贴以后，届时消费者依旧能以275万的价格买得到Model 3。

首先看到30万这个点，正好限制了两家热门新能源品牌，一是蔚来汽车，其入门级车型蔚来ES6厂家指导价为38万元起（补贴后38万元起）；二是特斯拉汽车，入门车型Model 3厂家指导价为338元起（补贴后291万元起）。

看来，特斯拉如果降价到30万以内，即符合2020标准而执行新政，才能享受在新政下的补贴额度25万元，而这个数字已经接近目前其官网上更新的补贴额度了。所以，国产特斯拉Model 3的补贴前售价大概率会被压缩到30万以内。

其一，支持“车电分离”等新型商业模式发展，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

一季度，特斯拉实现销量16，680万台，而根据此前的补贴政策，每台特斯拉可获得补贴约5万元，这也就意味着特斯拉在华已经获取17亿元人民币的补贴。

特斯拉终于不那么高冷了。在刚刚过去的一周，中国的新能源车市场成为了舆论焦点。特斯拉Model 3价格大“脱水”，标准续航升级版车型将价格降至30万元以内，补贴后售价仅为2155万元。