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电动车全景天幕被吐槽暴晒,为什么用的人越来越多?

所以，天幕玻璃受到大家喜爱的最大原因还是因为新势力的助推。另外，就是够装逼，天幕玻璃不仅亮，乍一看感觉非常舒服，颜值高，而且从视觉上，让人感觉车辆的空间更大了，这种设计简直太酷了，空间又大又亮。

很多人买全景天幕的车主要是为了在兜风的时候能更好的看看天空，但是平常来说实用性是比较差的，不仅会落灰，而且太阳大的时候遮光能力也比较差。

因为这个设计师想要进行创新。虽然电动汽车已经在大众普及开来，但还是有很多人不会选择电动汽车。所以在这种情况下，他们需要推出全新的概念去吸引更多的新用户。这个设计遭到很多用户吐槽。

新能源车这几个配置看似好,实际是败笔

1、第一个配置，是没有遮光板的玻璃穹顶。能直接看到蓝天白云的玻璃穹顶的确很有诗意，但如果考虑到防晒的问题，那这就不是诗意，而是灾难了。尤其是夏天的时候，如果不开空调车内温度甚至能达到70摄氏度以上。

2、可是新能源车充电呢，就算有快充，基本也要在一至两个小时才能充满。更何况有些配置的车没有快充，那这样子充电就更慢了。新能源车保险费上涨的消息，相信大家还记忆犹新。以前我的燃油车续保一年平均就在2700至3000元左右。

3、新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面，我国充电桩的普及率还较低，不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。

关于全景天幕的认知误区

原因是天幕的制造成本要低于天窗！天幕只是一块玻璃，而天窗不仅要有玻璃，同时还要有控制开关的芯片和电动机；全景天窗天窗还需要有遮阳帘，遮阳帘总成、控制器总成和电动机总成也是要成本的。

无可否认的是，全景天幕确实是颜值很高，它打破了传统汽车金属框加玻璃的设计，车顶处是一块完整的玻璃组装而成，不仅可以将窗外的风景映入车内，还能提升整车的颜值与空间感，这也难怪很多车企都在卖力鼓吹自家的全景天幕。

全景大天幕真不实用是否为了省成本首先大家说的是不是省成本呢？不至于，但是这个玻璃，确实看起来，是不是很敞亮，觉得很心胸宽广。

这件天幕玻璃是一种高科技的技术手段，也是一种驾驭能力的体现，由于这种玻璃的产生会让人们看在驾驶汽车的时候看到四处的环境，而且这种能起到隔热的效果二者兼备，所以说它是一种新科技手段。

有功能键打得开的则是全景天窗。全景天幕的优势取决于能够浪漫惊喜氛围，及其提升光照的功效。

营造浪漫氛围：全景天窗视野开阔，晚上可以躺在座位上透过天窗看星星，看月亮，很享受。

新能源电动汽车有必要要带天窗吗

1、有。比亚迪汉低配没有天窗。矩阵式LED大灯、隐藏式门把手、19英寸轮圈、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入和NFC钥匙等配置。“纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

2、不过还是在同级车里如果能找到配备天窗的选项则不建议选择天幕，如果只有天幕一个选项的话，天幕也一定要有遮阳帘！没有这样的天幕在夏天就是一个移动的阳光房。

3、许多新能源车车主在面对高温天气，车顶的全景天幕让车主们纷纷抱怨。他们不理解设计师为什么要将电动车车顶设计成全透明玻璃，在炎热的夏天开电动车出门都快要晒晕过去。

4、第一，有的车主买车预算不多，只能选择低调的车型。现在通过的车型中，低调的车型没有天窗，这个天窗对他们来说是多余的；有的车主预计买的是带天窗的车，可能刚买的时候用了两次，之后就没用过了，这样的司机没必要。

新能源车全景天幕隔热吗

1、小鹏g9电动车的玻璃隔热。G9全景天幕采用了纳米级镀银层+抗辐射LOW-E膜的双层隔热方案，和创新的五层复合结构，在隔热、隔音、防爆方面都有着良好表现，大幅领先行业水准，即使是在火焰山，也不怕晒。

2、它们都有异曲同工之妙，天幕玻璃造型非常简单，比可开天窗的设计、制造、供应、售后简单很多，BOM成本、研发成本、管理成本、售后成本都低，据说，全景天幕的平均成本约为1500元，相较传统天窗的成本，降低了1500-8500元。

3、现在新能源车几乎都用的全景天幕，不过质量还是不一样的，就像特斯拉的全景天幕很多人在吐槽，说夏天开车很遭罪。

4、因为在刚上市的时候有很多人都是冲着它的颜值去买的。并且商家只会宣传优点，并不会宣传缺点。以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。

5、大家可能注意到，现在的新车越来越喜欢使用一整块全景天幕来替代传统的可开启天窗，尤其是一些新能源车型。很多车型还不配备遮阳帘，遮风挡雨、防晒隔热全靠天幕玻璃，为此，一些车主在夏天可算遭了老罪。

6、一个特斯拉车主手动给车降温的视频在网络上广泛流传。视频中特斯拉Model3的车主难忍车内暴晒，把矿泉水撒到车顶降温，这才是全景天幕的人间真实。