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车标v是什么车
讴歌汽车是本田旗下的豪华品牌，它的车标是一个机械的卡钳，寓意着讴歌汽车精湛的技术和工艺，然而讴歌的车标看起来却像是一个倒的V字，跟长安汽车的V字车标确实有几分相似。
车标v是长安汽车，这款车标还入选了2017年商标创新奖的拟获奖名单，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，是中国汽车自主品牌之一，目前旗下自主品牌CS，逸动，睿骋三大系列车型。
V字母车标的有两种汽车品牌，分别是长安、马自达。长安汽车 长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆，2017年入选央视“国家品牌计划”。
长安启源:“最长安”的新能源
1、在启源A07之后，启源还将有启源A05和启源A06的到来。根据目前得到的信息，这两台车与目前长安品牌旗下的UNI-V与逸达相似度极高。从某种意义上来说，后续的启源A05和启源A06将会是现有长安燃油车在新能源转型后的“平替”。
2、月27日晚，长安汽车正式发布专注新能源化的“长安启源”品牌。当下，深蓝汽车选择单飞，阿维塔拥有合资关系，相较之下长安启源就是长安品牌的唯一“亲儿子”，其背负的期望有多重，不言而喻。
3、月20日，长安汽车主品牌电动化开篇之作——启源A07正式亮相，新车提供纯电、增程两种动力版本，并与深蓝SL03出自同一平台，如此看来，启源和深蓝的定位似乎有所重叠。
4、续航和补能当然是新能源车的重点，这也是我建议选长安启源A07增程版的主要理由。如果两天就要充一次电，你说用车舒适吗？尤其是家里没桩，下班了累得跟狗一样，谁还想去充电。
5、简单说，可以这么来理解，长安启源就是长安的新能源品牌，当长安不再造燃油车，那么剩下的长安品牌车型，就是“长安启源”。当然，这个说法还需要官方正式发布。
6、而随着长安启源的发布，它也将与深蓝汽车、阿维塔共同构成长安汽车新能源品牌矩阵。除了长安启源定位15-20万元的大众新能源市场外，深蓝汽车锁定的是20万级的中高端市场，而阿维塔则是布局30万级以上的高端新能源市场。
长安高端品牌平台定名CHN,华为、腾讯、宁德时代或入股长安蔚来
1、长安、华为和宁德时代三方联合打造的高端智能汽车品牌，在上个月刚刚露出冰山一角。
2、为什么叫鸿蒙版？其实阿维塔一直都是“含华量”非常高的品牌，品牌的第一个整车平台就叫做CHN平台（长安、华为、宁德时代），在技术和设计方面绝对是行业的第一梯队，而其中的“H”指的就是华为。
3、在之后的发布会上，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，长安将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段。 这个消息够燃，够料，够重磅。
4、而阿维塔则是一个独立的品牌，这个品牌并不是长安说了算，华为和宁德时代都是股东。其产品是集三家技术之所长打造，为冲击高端市场的智能纯电动车，拥有专属的CHN平台。阿维塔的产品售价会比长安深蓝更高。
5、月份的广州车展前，长安汽车董事长朱华荣就宣布，将携手华为、宁德时代，一起打造高端智能汽车品牌。
6、《郝车来袭》原创新车：阿维塔成立于2018年，由长安汽车、华为和宁德时代三方联合打造，定位高端智能电动车品牌，2021年阿维塔11正式上市，新车是首款基于CHN平台打造的情感智能电动轿跑SUV。
【汽车人】全域进阶,长安奔赴“星辰大海”
“全域进阶，向上而生”，长安汽车的全域，既是技术全域、产品全域，也是运营的全域化。 文/《汽车人》张敏 6月9日，第二十五届重庆车展如约而至。全球超过100个主流品牌参展，车型超过1000个。
长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标：即海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
这次长安发布会前，泰国副总理兼商务部长普坦亲自到场，与长安汽车董事长朱华荣进行会面，并表达了欢迎和支持长安汽车在泰国投资整车产能的态度。