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理想汽车下一代产品将配备英伟达芯片

日前，理想汽车的产品规划在网络上被曝光，按图片显示，接下来理想汽车还将推出4款车型。新车均以SUV车型为主，且覆盖中型、中大型以及大型SUV，售价预计在298万-398万元这个价位区间。

日前，理想汽车官方发布了该品牌与英伟达战略合作签约仪式的预告，同时理想汽车官方透露称，该品牌下一代产品将配备英伟达芯片。在战略合作中，除了英伟达外，德赛西威也将参与其中，后者将在辅助驾驶软件部分为理想汽车提供帮助。

辅助驾驶方面，Pro版车型配备地平线征程5芯片，NOA覆盖高速路段。而Max版车型则配备双英伟达Orin-X芯片，可实现城市NOA功能。这意味着无论是高速还是城市道路，理想MEGA都能为驾驶者提供智能、高效的驾驶体验。

售价24.99万元起,极越01要做智能化新标杆?

1、月27日，吉利与百度携手打造的全新品牌——极越，其首款车型极越01正式上市，新车共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299-399万元。

2、月27日，极越汽车首款车型极越01正式宣布上市，售价为299-399万元，随着新车上市，官方也公布了一系列优惠政策，例如定金5000元抵扣10000元购车款、免费充电桩、高阶智驾限时买断19，900元等等。

3、当然，极越01的高阶智驾并不是免费使用，一次性买断是99万元，按月订阅是980元/月。而在性能方面，极越01 Max版搭载单电机，提供74kWh、100kWh两款动力电池供选择，CLTC续航里程分别为550km、720km。

4、顶着“全球首台AI汽车机器人”的极越01昨晚在上海正式上市，它共推出了两个版本极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299万~399万元。

5、得益于高通8295的超强算力，极越01率先在业内实现语音AI算法全量本地化，全离线语音的全端侧语音识别速度快至500 ms，是我目前接触过反应最快的车机了。

6、月27日，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市，共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299万~399万元。

800V快充+激光雷达,2小鹏G6和智己LS6怎么选?

1、配置方面也各有优势。如果想体验最尖端的驾驶辅助，大咖建议选择小鹏G6，如果想追求更强的性能和车内空间，则可以选择智己LS6。

2、对于那些更看重续航能力的消费者来说，智己LS6超长续航版和小鹏G6超长续航版都是不错的选择。LS6超长续航版的价格为289万，而G6超长续航版的价格为249万。

3、智己LS6在座舱体验上更丰富更领先，而小鹏G6目前在智能驾驶上领先一筹。不过，前者的领先能够保持，而后者领先则有可能改变，毕竟智己LS6的智驾硬件不差，就看软件开发能力了。

4、智己LS6与小鹏G6是直接的竞争对手，从产品性能上看，智己LS6的主要卖点在于动力性能，整体上比小鹏G6高了一个档次，但它的售价也比小鹏G6高了两万左右，适合那些对价格并不是什么敏感，同时又对动力系统要求比较高的用户。

5、除了800V快充，智己LS6还有以下几个亮点。首先是智能座舱，升降式的显示屏看起来还是挺高级的。第二是智驾硬件的预埋，全系配备了激光雷达和英伟达Orin X芯片。

为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读

1、蔚来ET7的动力方面，作为一款纯电汽车，蔚来ET7的动力核心自然是电机。

2、ET7是蔚来的旗舰型轿车，首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，这也是蔚来的首款轿车产品，售价区间4666-534万元，最大CLTC续航超过1000公里（搭载150kW电池组）。

3、蔚来et7搭载的xpt第二代电驱系统，用了新型碳化硅模块，而利用碳化硅功率器件设计的电机控制器，能大幅提高永磁同步电机驱动系统的效率及功率密度，尤其是在城市通勤的场景下具有很大的优势。

全车没有一颗激光雷达,智能汽车还咋玩?看看极越01

邦点评正如极越汽车CEO夏一平在发布会上所言，极越汽车对01这台车的期望是『智能汽车时代的标杆产品』，因此极越01带来了令现场掌声雷动的可用度极高的「纯视觉」智驾方案，并且做到了『开箱即用』，不做技术期货。

目前市面的高阶智能驾驶都比较依赖于激光雷达和高精地图，不仅成本高，覆盖地域也有限，极越01将采用“纯视觉”方案+OCC占用网络技术，极越汽车将这套高阶智驾系统命名为“ROBO Drive Max”。

毫不夸张地说，在智能交互这块，极越01确实领跑行业，让消费者的体验实现了全面进阶。

同时极越01也是首个搭载百度“文心一言”大模型系统的车型。高阶智驾方面，极越01采用的策略也非常有趣。

目前，极越01全系取消了激光雷达，取而代之的是OCC占用网络（Occupancy Network）技术，可以说，“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表着国内高阶智驾的绝对领先水平。

目前世界上只有两家车企采用了真正的“纯视觉”方案，即没有采用激光雷达的，一家是特斯拉，另外一家是极越。

背靠吉利和百度,极越01的科技实力,其实一直都被低估了?

不过，极越01并没有这方面的担忧，在吉利控股集团的“安全基因”加持下，整车不仅依托优化结构、强化用料及碰撞吸能等方面，构建起稳固的车身被动安全，还针对电池安全而引入了“电池铠甲”防护系统，从而将焦虑扼杀在摇篮中。

作为科技巨头百度一手打造的汽车品牌，就因为没能拿下“准生证”，最后“委身”于平台技术提供者吉利集团，成了极越品牌，但极越01的科技含量那是一点都不含糊的。

月27日，吉利与百度携手打造的全新品牌——极越，其首款车型极越01正式上市，新车共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299-399万元。