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电动汽车涉水深度标准,新能源汽车暴雨天能开吗

1、可以开的，具体要看车本身。现在市场上大部分新能源电动车的防护等级为IP67。 这个级别的防水要求设备在常温常压下浸泡在一米深的水里，半小时不会有问题。 截至目前，暂时还没有电动汽车因下雨行驶而出现事故的信息。

2、新能源汽车可以稍微涉水。通过积水路段时，水深小于0.5m时可酌情考虑，水深大于0.5m时不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。因为新能源车没有尾气，所以涉水能力比燃油车好，最高水位可以到下裙边。

3、由于新能源车没有排气系统，可以认为淹到底盘就是最大的涉水深度，所以新能源汽车暴雨天能开，并且新能源车的涉水能力要比燃油车强。水位到达底盘已经是极限了，当水位高于底盘来到车门的下方缝隙，水就会进入到车内。

新能源汽车被水泡过,还能开吗?

1、新能源汽车泡水后是不能正常使用的。新能源汽车主要是使用电力发动，内部会有精细的零件。这类零件在经过泡水以后，很容易发生损坏。新能源汽车的线路也可能进水，从而损坏汽车的控制器，导致行车时发生安全事故。

2、轻微进水影响不大，不能继续使用。即使是大规模进水的纯电动汽车，也可能报废，无法继续使用。水浸泡到一定深度后不要轻易发动汽车，因为在这样的情况下，这辆车应该叫浸泡事故车。

3、新能源汽车轻微的进水影响不大大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废。

4、新能源汽车的泡水后的损伤和燃油车不同，以纯电动汽车来说，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动车涉水能力其实比传统车还要胜出一筹。

5、是。如果泡水的深度相当大，淹没了电池，那就相当于报废了。如果电动车泡水的深度相当小，没有淹没电池，那就可继续使用了。假如电动车的电池泡水了，电池就会发生短路现象而不可以正常工作。

详解新能源汽车为何不能常规水洗

1、不要直接拿水枪冲洗车辆的底盘，水接触到电池的话，可能会造成电池因为潮湿而发生短路。同时还应避免水进入车身充电插座以及其他的插座，造成车身线路短路。清洗新能源汽车的充电接口时，可以使用湿抹布小心擦拭。

2、新能源汽车的充电口，只需擦拭即可，要避免水流进入导致车身线路短路，引发触电事故。清洗新能源汽车没有发动机，动力是由电机带动，构造上来说由于都是采用电子元件，虽然防水性好，但也要尽量避免受潮。

3、新能源汽车的底盘一般是整块的电池，它也是全车防水做好的部位，但也要尽量避免受潮。不要直接拿水枪冲洗车辆的底盘，水接触到电池的话，可能会造成电池因为潮湿而发生短路。

4、如果直接用水冲洗纯电动汽车的发动机舱，很有可能导致部分模块进水，那么就会损坏这些模块内部的晶体管，造成短路。而且要知道这些模块都不是可以单独修理的，如果损坏就必须更换总成了，更换的费用也是相当昂贵的。

5、用水在清洗的时候，会导致线路之间出现受潮，尤其是电源接口之内的，毕竟一些接口会有外露的，清洗受潮后这对于车辆的在通电以后都会带来一定的安全隐患。

6、所以从这个方面上去看，对于纯电动汽车的发动机舱内部的一些部件在用水清洗后，会导致受潮对于车辆的在通电以后都会带来一定的安全隐患。

电动车真的能防水吗?

电动车能防水，已经有防水的新产品。下雨天完全可以正常驾驶，不用太过于畏惧普通的积水路面。在电动汽车行业，衡量电池防尘防水性能的指标叫IngressProtection（侵入保护），简称IPXX。

电动车是不防水的，尤其是接插件不能进水，特别是当你洗车的时候，水有可能从各个方向进入，比自然界下雨等进水的可能性更大，而接插件进水会导致电路短路，控制混乱。

电动车在一定程度上能够淋雨，但不建议长时间暴露在大雨中。 电动车的防水设计：现代的电动车通常都具备一定的防水性能。其电池、电机和其他关键部件通常会被密封在防水外壳中，以防止水分渗透并损坏内部组件。

电动车的防水性能还是很不错的。相比普通汽车的发动机容易因进水而损坏，纯电动汽车涉水过程中则需要特别关注电池组的防水性能。

电怕水，电动车商家出产的时候会对防水做些处理，没有长时间在水里，没什么影响。雨水含酸，对铁会有一定的腐蚀，最好把水处理干，最好雨天换用别的交通工具比较安全可靠。

雅马哈电动车在设计和制造过程中，注重保证车辆的防水性能。使用高品质的材料和密封件，确保车辆的关键部件和电气设备具有良好的防水性能。雅马哈电动车在关键部件的组装过程中采用了专业的密封工艺。