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国产新能源20万-30万,凭什么这么贵

1、新能源电动车之所以卖的价格贵，无非就是因为电池，因为辅助驾驶功能，芯片，甚至底盘，对于传统车企而言，并不是什么难事。而电池，基本都是代加工，很少有自己生产的。核心技术掌握在别人手中，自然价格就贵。

2、新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策，这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。

3、所以目前新能源汽车的价格普遍偏高。毕竟，汽车公司之间似乎存在竞争。其实这个市场离车企需要降价提高竞争力的时候还很远，所以稍微好一点的新能源车往往更贵。

4、作者：格十三 我们在谈论 HiPhi Z的时候，如果只是单纯讨论其酷炫的外形，且有点小惊讶于一台国产新能源车的价格如此之高，那就片面了。

极氪001超跑、换壳保时捷,比仰望U8还贵的电动车来了!

极氪001 FR售价高昂，从它提供的这些功能与配置来看，应该说是物有所值。但与仰望U8不同的是，极氪001 FR只强调极致的动力性能，它与普通量产车型不同，而更像是一款官方改装车型，产品定位自然也与仰望U8那种量产车不同。

国产电动跑车卖100万已经不稀奇，但拿极氪001魔改成超跑，让人非常吃惊。这个市场，前有售价148万美元的蔚来EP9，后有126万起的埃安昊铂SSR和预计超过100万的仰望U9。

作为百度与吉利的合资品牌，极越01也顺理成章地用上了吉利的SEA浩瀚架构，也就是与极氪001同平台、同尺寸，因此网上也有不少网友觉得这就是一辆极氪001换壳车。

加上前后、左右50：50的重量分配，让这辆极氪001 FR在极限过弯时最大的侧向G值达到4G。同时以 1 分 37 秒 53 的最快圈速，超越浙赛当前圈速榜上最快的量产电动车。

内行人说电动汽车要比汽油车开着贵,贵在什么地方?

1、一般邮费是每公里0.5元，电费是一公里0.1元，所以电车肯定比油罐车便宜。不同车的对比不强烈。例如，与五菱洪光微型电车相比，大型汽车肯定更贵，而与小型汽油车相比，电动SUV肯定更便宜。

2、而高端的，比亚迪韩，也就23-27万左右。蔚来更夸张，一直都是35万！目前合资品牌燃油车经济入门级，落地价格在13万左右。不到13万的国产新能源车，只能买续航里程短的纯电动车。所以国内的新能源车并不便宜。

3、新能源汽车在这方面就不行，因为充电时间就要消耗车主的大量时间，所以在时间成本上来说，新能源电车的用车成本肯定要比汽油车贵，毕竟现在每个人都急着上班，时间就是金钱。

4、电动汽车为何比汽油车贵 电动汽车本身成本要高一点 我们知道燃油机是通过发动机产生能量，而在电动汽车上，则有电池和电机，而电池和电机的成本远高于发动机。

5、开新能源汽车要比开油车贵，是真的吗电动汽车是贵还是便宜主要看用途。

为啥新能源的面包车比小汽车续航少而价格更贵?

1、因为新能源面包车的重量整体是比轿车重的和面包车普遍需要拉其他物品，所以新能源面包车车比小轿车的续航差很多。

2、总而言之，贵是有原因的，成本制约了一辆车的价格，必然会太低。就像新能源汽车一样，为什么廉价车型不能实现比亚迪唐新能源的加速？这时，你不能说两者没有区别。

3、所以目前来看，新能源汽车的价格其实是普遍偏高的，毕竟看似车企间有竞争，实际上这个市场远远没有达到车企需要降价来提高竞争力的时候，所以稍微好点的新能源汽车往往比较贵。

4、因为电池贵。EV（纯电汽车）的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。

5、最后，纯电动面包车的价格还受到市场供需关系、补贴政策等因素的影响。市场供需紧张时，价格会更高，而政府对新能源汽车的补贴政策又可以拉低最终价格。