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中国汽车出海,道阻且长

但出海不会一帆风顺，法国财政部就在近日给中国汽车的火热出海局势浇下一盆冷水。 12月14日，法国政府正式发布了新的电动汽车补贴名录，纳入进该名录的每辆电动汽车可在法国市场获得最高7000欧元的财政补贴。

中国电动汽车纷纷“出海”，销往世界各地，甚至在一些国家取得了不错的成绩。然而，就在隔壁韩国，中国新能源汽车的推进速度却十分缓慢。

过度的内卷，让中国车企各个身怀“绝技”，同时也加快了外卷进程，2023年前4个月中国汽车出口已超过日本，荣登全球第一。

对于中国汽车出海这件事，军人出身的长城汽车董事长魏建军，有着一副只许打胜仗的架势。当下，印度成为长城汽车今年重要的战场之一。 在2月初的印度新德里车展上，中国汽车品牌占据了主导地位，总计展出了20多款车型。

“南下”道阻且长 借“船”出海，长城可以迅速完成海外事业布局。但这条“船”不是瓦良格号，长城汽车也不财力雄厚的企业巨擘。正因此，长城收购通用泰国工厂被视为“烫手的山芋”。

造车新势力缘何成了中东土豪投资的“香饽饽”?

就在6月11日，同为中东土豪的沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔 (约合400亿RMB)的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

年3月，智能新能源卡车造车新势力公司DeepWay宣布完成7亿A+轮股权融资，彼时该公司已累积融资超过12亿元。

早在2018年的时候，沙特PIF就投资了美国造车新势力Lucid，金额超过10亿美元，后来继续追加投资， 你很难想象，作为一家纯种美国新能源车企，Lucid背后的中东资本已经控制其 60%以上的股份。

短短数天，两个中东土豪国家相继出手。而且，据业内人士的不可靠消息，得到来自中东国家投资的或许还不止是蔚来和华人运通两家。

不过最近，富得真「流油」的中东土豪们却跟国内的新能源电动车联系到了一起。6 月 12 日，蔚来与阿联酋阿布扎比投资机构 CYVN Holdings 签订股份认购协议，CYVN 认购股份月 11 亿美金，持股 7%。

就在近日，曾经是造车新势力一员的绿驰汽车，由于经营管理不善导致资金链断裂。迫不得已，绿驰汽车选择卖身续命，出让60%的股份给河南省国投企业管理有限公司（以下简称河南国投）。据悉，此次股权变更已经完成。

国内新能源汽车的发展趋势

1、多元化发展：未来，新能源汽车将呈现多元化的发展趋势，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池汽车等不同类型的新能源汽车。纯电动车是未来发展的主流趋势，燃料电池汽车将成为新的增长点。

2、新能源车市整体从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。 新能源汽车是在传统能源资源日益紧张、生态环保要求不断提高的背景下、得到世界汽车行业共同关注的崭新行业。

3、新能源汽车的发展趋势：生产方面 两极分化是显而易见的 在中国的环境保护工作深度受益，并开始迎来政策补贴。

4、随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。

中国汽车前三季出口新能源车占比18.4%,新能源为生活带来哪些便利?_百度...

新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。

技术进步：新能源汽车技术不断发展，特别是电池技术的进步使得续航里程得到提升，充电速度加快，成本不断降低。这些进步推动了新能源汽车的实用性和经济性的提升，增加了消费者对其的接受度。

在此过程中，新能源四化是中国汽车工业持续发展的必由之路。原诚寅强调，新能源汽车将成为多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业。

新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。

前三季度新能源汽车出口量增加，照以往上升的不少，也带动了相关产业的发展。这个行业未来发展的趋势还应该是低成本，集约化。