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丰田7500是啥车

1、购车费用 首先，2020款丰田荣放双擎5L四驱旗舰版的厂商指导价为288万元，并且，终端市场普遍没啥优惠。所以，落地的成本可不低。从表格中，我们可以看到，单单是购置税这一项，就超过了两万元，直接拉高了落地价。

2、易车讯 丰田汽车表示，其在日本市场推出了两款福祉装备。11月起，该装备还可适用于Yaris、普锐斯等多款车型。新的福祉装备包括轮椅收纳以及可旋转的副驾驶座椅，售价均为149600日元，约合人民币7500元。

3、还能送点东西 购置税大概是7500块钱左右，上牌子的话 大概2万多的样子。对于丰田威驰来说，他这款式的最低配置可能在6万元左右就可以买到了，也就是说13升的手动标配。

4、威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

油电混合房车哪个最好

菲天房车混动一号。菲天房车混动一号这款车车内自带锂电池，不需要外接电源，也可以自行充电，与其他类型房车相比充电更方便，所以油电混合房车菲天房车混动一号最好。

增程式油电混合房车：这种房车的发动机只用来为电池充电，不直接驱动车轮。这种房车的优点是可以实现高效的能源利用，纯电动模式下的续航里程长，缺点是发动机功率小，加速性能差。

宝马的车型一直以操控性为主，旗下的插电混动车型也没有放弃这老本行，插电式混动车型继承了纯燃油车型的很多优势。同时这些车型发动机与电动机的搭配相当好，动力表现在众多插电混动车型当中表现十分出色。

丰田普锐斯。这款小型MPV改造而来的旅居房车可以满足6座4卧的使用需求，尺寸日常驾驶也比较轻松灵活，非常适合喜欢出去玩的家庭用户选择，续航500公里的新能源房车，自带发电机充电省事，油耗5L。

菲天房车混动一号。房车是兼具房和车两大功能，最好的油电混合的是菲天房车混动一号，这款车可纯电或纯油驾驶，还可以采用混动驾驶模式，车内自带锂电池，不需要外接电源，也可以自行充电。

当然极石01最猛的还是尾门集成的户外烹饪套装，带折叠桌板、冷热水、厨具收纳以及220V取电插座，让极石01离房车只差一个厕所。

丰田混动房车有多牛?单次续航1600公里,住4人还是四轮驱动

Eco Explorer采用了丰田E-Four（混合动力协同驱动）系统，该系统依靠前置4升发动机和电动马达进行全轮驱动。它还可以在低速城市驾驶中以全电动模式运行。需要额外的牵引力时，系统还通过后电动机独立地为后轮提供动力。

丰田荣放混动的四驱使用了全新的EFour四驱系统，该套四驱系统基于丰田引以为傲的TNGAK架构打造而来由电动系统驱动的丰田EFour电动四驱的优点就在于丰田EFour在驱动形式上是由传统的燃油机驱动前轮，电动机驱动后轮。

以上就是这款丰田商务房车的基本情况了，车身在原厂基础上还加装了隔热保温层，保障使用中的舒适性。整车386万日元起售，折合人民币约25万左右。

在这个较小的车内既可以坐下4人，也可以睡下4人，可以看出空间还是很大的。

不过这款小型房车给了我们新的启发，对于较多两人使用的情况下，简单配置也能满足日常需求。

强悍而更宽大的车身，带来更舒适安全的出行体验。全车尺寸为5370*1920*2380mm，可以看出，相比之前的车型更长一些，使得车内空间更大，从而可以坐下7人，同时也满足了4人的睡眠空间。

2023上海车展|丰田bZ系列两款新车全球首秀,明年导入

1、此外，在去年推出bZ4X，今年推出bZ3之后，bZ系列两款新成员在本次车展全球首秀，计划明年正式导入，可见丰田转型的积极性，以及对中国市场的重视。

2、丰田bZ Concept新成员 4月18日，2023上海车展正式开幕，丰田汽车举办了一场发布活动，发布了全新bZ Concept系列概念车，该系列共有两款车型，分别为智享跨界(bZ Sport Crossover Concept)和悦动空间(bZ FlexSpace Concept)。

3、继纯电动SUV bZ4X和纯电轿车bZ3之后，丰田bZ纯电动专属系列的两款全新车型也将在上海车展首次亮相，分别是bZ Sport Crossover Concept智享跨界以及bZ FlexSpace Concept悦动空间。

4、上海车展中，丰田bZ系列两款概念车「bZ Sport Crossover concept智享跨界」、「bZ FlexSpace Concept悦动空间」完成了全球首秀。 不难发现，bZ系列概念车与我们习以为常的概念车有很大不同。

5、继bZ4x和bZ3之后，丰田于本届上海车展带来bZ系列两款新车型的全球首秀，分别是“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”以及“bZ FlexSpace Concept悦动空间”。

6、丰田bZ3 指导价：198-198万元 bZ3是丰田bZ系列在中国市场的第二款车型，新车由丰田与比亚迪合作开发。在外观设计上，新车使用了封闭式的前脸设计，中间通过使用贯穿的灯带达成上下分层的效果。