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试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车

CS55纯电版还配备了丰富的主动安全配置，包括主动制动、车道偏离预警、后追尾预警等功能，而且全系车型都支持OTA。值得一提的是，CS55纯电版还支持220V交流放电功能。

但在整个的试驾过程中，CS55纯电版给我的最大感受是：油门踏板位置与动力输出始终处于一个微妙的平衡，既没有普通燃油车那种笨重，又比纯电车型多了一丝慵懒。

在目前的紧凑级SUV的细分市场中，长安CS55PLUS一直保持着良好的销售业绩，而此次CS55纯电版车型在外观内饰方面也继承了燃油版车型的诸多元素。

奇瑞风云A8:真实续航,11.99万起,颠覆虚标常态

现在的电动车普遍续航虚标，基本打个8折就属实很良心了！但反向虚标的车型并不多见，刚刚上市的奇瑞风云A8算是一个！1月3日，奇瑞风云序列的首款车型风云A8正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为199万元至199万元。

月3日，奇瑞风云A8正式上市。作为风云序列的首款车型，风云A8搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术，提供125km的纯电续航和超过1400km的综合续航，并拥有“高性能、高节能、高安全、高智能”等优势。

该来的迟早会来，前不久11月广州车展，奇瑞汽车展台集奇瑞风云、星纪元、捷途山海、iCAR四大品牌，亮相了多款新能源汽车，不鸣则已一鸣惊人，风云A8就是其中的一款，1月3日迎来正式上市，并在深圳国际会展中心发布上市。

国庆假期,不少新能源车车主遇到新烦恼,新能源车长途出行问题该如何改善...

优化提升快充能力。目前技术最先进的特斯拉快充能力也需要超过1小时才能充满电，而大部分车企的快充则需要2小时以上。快充不快对于长途出行时间上的效率影响至深，也是左右电动汽车发展的重要一环。组建充电桩建设管理公司。

定期检查电池和保养 不管是传统汽车还是新能源，广大车主保养爱车的习惯还是要有的。

新能源车客服回应十一假期外出充电难，此类车长途出行问题想要得到改善，还需要一段时间。毕竟，现在不是新能源汽车有问题，而是新能源汽车的配套有问题，而配套的建设不是一夕之间的事情，需要全面布局。

想要有效的解决新能源汽车长途出行充电的问题，就应该在开车过程中提前多备一个电瓶。如果自己开车时一块电瓶没有电了，就可以换另外一块电瓶。

想要缓解新能源车主的安全焦虑那么汽车厂商首先就要解决新能源电动车电池安全问题，只有大力发展安全电池，同时要提升新能源汽车动力锂电池安全的特点，只有这样才能够最大程度地缓解车主焦虑。

电动汽车是否真的如网上所言不靠谱?

个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的：电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑续航里程的焦虑问题。

第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。

电动汽车利弊分析 一种是纯电模式，这个就完全依赖于电池能力。目前由于电池技术的限制，续航里程一直不太理想。还有一种是油电混动模式。

新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。

汽车出口，后市场挑战大 近期，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高接受澎湃新闻采访时，对新能源汽车出口的快速发展十分满意，他表示：现在新能源汽车、动力电池都是目前中国出口最耀眼的产品，市场也在不断扩大。

为了享受补贴、响应政策，或者是屈服于许久尚未摇中的车牌号，消费者计划着购买电动汽车，但却被部分舆论吓住了脚步。因为网上都盛行一种说法：千万不要购买电动汽车，买了就是找罪受。