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富士康CEO称希望代工特斯拉,原因是什么?

富士康想要代工特斯拉，因为想要给企业获得更多的利润。虽然富士康是世界上最大的科技产品代工企业，但是由于富士康在代工领域遭遇了非常激烈的竞争，这使得富士康的利润率出现了明显的下滑。

而与FCA官宣“联姻”的一个月后，富士康又表示将与台湾裕隆 汽车 成立合资企业，并与裕隆旗下的另一家子公司合作开发电动 汽车 ，富士康可能会为这合资企业提供零部件组装服务。

富士康想给特斯拉代工，可能是富士康的一厢情愿。

小鹏汽车是那里生产的?

总部位置在中国广州，小鹏汽车是成立在2014年，是属于广州橙行智动汽车科技有限公司旗下，是一家互联网电动汽车品牌，品牌团队成员主要是来自于各大知名车企以及零部件公司。小鹏汽车有几款车型在售 一共有两款车型在售。

【太平洋汽车网】小鹏汽车是在中国郑州和中国佛山生产的。小鹏旗下的车型有g3和p7。p7是一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。p7有后驱版车型也有四驱版车型。

小鹏汽车是一家专注于未来出行的科技公司，目前有两个生产基地，分别位于河南郑州和广东肇庆。郑州工厂是小鹏汽车与恒大汽车合作的项目，主要生产小鹏P7和小鹏P5两款车型，预计2023年年底可实现年产能30万辆。

小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司生产的。小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。

从AITO问界到华为问界,张兴海和它的赛力斯该何去何从?

1、事实上，对于很多AITO车主来讲，选择AITO大多也是冲着华为去的。说白了，一切商业行为不过是利益使然，而挂华为标，一定比那个令人看不懂的AITO或者没什么名气的赛力斯更好。

2、针对赛力斯的发展，不少业内人士提醒，张兴海要好好思考一番，问界品牌借力华为，但终归不是华为，赛力斯要想走上一条可持续的发展道路，就必须在华为赋能的光环之外，建立与赛力斯企业相关的一些独有的差异化了。

3、近日，华为汽车业务的动作频频，先是将问界商标收入囊中；又和赛力斯共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。

4、这么看来，基本可以断定赛力斯，无论把问界做的再好，也很可能难逃“代工”命运，为他人作嫁衣裳了。