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紧凑型车只能选合资吗?第4代帝豪对比轩逸经典
1、吉利第4代帝豪在去年8月正式和我们见面，售价区间为99-89万元，这个价位如果选择合资品牌，只能买到级别更低的小型车。
2、作为一辆纯家用取向的家用车而言，空间是消费者所较为关注的点。从两者的车身尺寸数据显示，吉利帝豪在车身长度和宽度方面都要优于新轩逸经典，但在车身高度以及轴距轴距方面，新轩逸经典则更优于帝豪，总体差距都不算太大。
3、帝豪gl和Sylphy都是紧凑型轿车，各有各的优势和特点。汽车没有好坏之分，要根据自己的购车需求来选择。外观上，帝豪GL采用了时下流行的“快退”线条和短尾造型，视觉上更加动感。
几何A新能源车怎么样
对于综合续航里程达到400km以上的新能源汽车来说，几何A的售价可以说足够亲民。从上市后的订单得知，19万元顶配版的预定非常多。
提速快，动力优势明显 从车主的反馈来看，几何A提速很快，动力水平相较燃油汽车更上一层楼。但从官方的数据来看，几何A的零百加速时间为8秒，在同级别车型中只能说是中规中矩。
楼主你好，小鹏G3和几何A都是造车新势力，坦率的说这两款车的差别其实还是挺大的。虽然说都是紧凑型新能源汽车，不过一款是SUV，另一款是轿车，只要你仔细对比就能发现它们之间的差异（拿顶配车型对比）。
雨天试驾吉利几何C:L2级自动驾驶表现亮眼,综合续航可达440公里_百度知...
1、配L2级自动驾驶系统 雨天表现非常稳定 在熟悉这辆车之后，就正式上路了。福建平潭这个小岛非常迷你，环岛半周也就100多公里。 几何C的顶配版车型搭载了L2级自动驾驶系统，可以在城市快速路同时开启车道保持和自适应巡航功能。
2、还有就是吉利一直主打的540°AR底盘透视功能同样也应用在了几何C身上，而且还配备了L2+级驾驶辅助系统和APA全自动泊车系统，面对长途驾驶或是陌生又复杂的路况，有了这些配置能更从容的应对。
3、几何C号称“全球首款量产无人驾驶纯电SUV”，其表现是非常值得期待的，单单看这款车的名声就让人眼前一亮，而且几何C还会搭载L4级别驾驶功能，要知道连新能源的领头车“特斯拉”才搭配L3级别自动驾驶。
4、而同样参考本田同级别竞品的价格，VELITE 7上市后基本可以确定，价格会落入20万元内，而续航500km，又成为了其最大的优势。 04 吉利几何C 同样在《328批次新车目录中》，吉利几何品牌推出了第二款车型几何 C。