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爱玛电动车车屁股标志亮红灯

1、电池指示灯等。电动车的电池指示灯会变成红色，表示电池电量过低或充电问题，这是电池寿命到期、充电器故障等原因导致的。

2、电池电量低：电动车电池电量低时，显示灯会变成红色以提醒用户需要充电。这时候需要及时充电，以确保电动车的正常使用。 电池故障：如果电池本身存在故障或者损坏，显示灯可能会一直保持红色。

3、如果电动车尾灯是红灯，就是给其他人看呢，看着你和你的电动车，起到一个安全作用，人们会因为看到你而减速或停保持距离。

4、红色。爱玛电动车充电时显示红灯，充满了电之后就会变成绿灯，变成了绿灯之后是不能马上将电源给拔掉的，应该再继续浮充30-60分钟，将电源移除，适当的浮充对电池是有较好的修复作用的。

5、正常现象！灯没变绿是因为电瓶电未充满！一般充满要九到十个小时！发热是正常的，不用担心，充电器有散热的！放心使用。

6、爱玛电动车亮红色电池轮廓是接触不良导致的首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换；将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉。一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

零跑S01的高清实拍,在此和大家浅谈交流

当时正关注威马，已试驾过，感觉内饰和科技感都不错，外观在新能源车里能接受，性价比不错，已经准备订了。

零跑S01定位于小型车，车身尺寸为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm，从气质上来说，虽然小了点，但是作为一辆掀背式跑车，在颜值上还是允许它这样的。

这台零跑是去年双十一前后入的。没想到自己人生中第一台车不是 SUV，不是轿车，竟然是一辆小型 Coupe——零跑S01。

零跑S01定位于小型车，车身尺寸为407517601380mm，轴距为2500mm，从气质上来说，虽然小了点，但是作为一辆掀背式跑车，在颜值上还是允许它这样的与动感的外观设计来比，内饰设计相对收敛了很多，比较中规中规，中控采用了。

吉利几何A,科技感超强的一款车型,非常出色的表现

1、几何A这款车它的各方面综合表现都很优秀，没有短板，尤其是它的续航能力真的是非常的靠谱。

2、是因为“几何”给人的第一感觉是充满着无限可能，潜意识中的科技感和未来感，非常适合纯电的气质。作为吉利旗下的首款新型纯电动全智能汽车，几何A多维度的诠释了“安全”、“纯电”、“科技”、“前卫”4大USP。

3、几何A可以说是做工精良、设计出众；科技感十分强烈、颜值非常高的一款新能源，设计十分有个性，是年轻人喜欢的车型，当然也是我最中意的款式。

4、几何A的内饰也非常出色，走进车内一股简约温馨的北欧居家风格扑面而来感觉非常的亲切，内饰的材质用料非常的讲究环保，科技感氛围十足的中控布局感觉置身于科幻未来中，也让全车的豪华感得到了进一步地提升。

5、几何A的内饰设计更为出色，特别喜欢它那银灰色调的北欧简约居家的设计风格，坐在车内感觉特别的温馨，科技感十足的中控台布局非常的档次，那超大尺寸的中控屏幕让我简直移不开眼睛，屏幕比例整体比较狭长，线条融合的非常完美。

6、钟于忠于终于遇见你，初见几何A只是感觉外观时尚车身线条流畅，天目后溜背造型，走在路上回头率也是相当高的。当时就第一感觉就是特别酷。

别克又一电动车曝光,前脸不错,屁股匪夷所思

1、它们不是没有纯电动车型，就是通过油改电弄个2~300km续航来糊弄人，相比特斯拉、蔚来等电动车主力军甚至是自主品牌，没什么拿得出手的产品，但别克却是一股清流了。

2、上汽通用别克E5是一辆既新潮又保守的电动车，新潮是因为基于全新的奥特能平台，在空间利用率上做得比以往的燃油别克车型要好太多了，而且外观、内饰甚至座舱交互都做得明显更加考究，就是为了刷新消费者的印象。

3、日前，上汽通用别克官方发布了旗下全新纯电SUV——别克E4的预告图，新车定位中大型轿跑SUV，同时也是继别克E5之后，别克品牌第二款基于奥特能纯电平台打造的车型，将提供两驱和四驱版车型可选。

4、另外，别克E4搭载全新一代VCS智能座舱系统，车机系统配备了别克eConnect智联科技，支持主流在线音频/视频服务、语音技能组合自定义、无线CarPlay和无线手机充电等功能。

5、别克微蓝7的细节图曝光了。新车基于通用全新电动车平台打造，是别克旗下首款纯电动SUV车型。外观方面，别克微蓝7采用全新家族化设计语言，前脸采用了飞翼式格栅，飞翼饰条和日行灯融合一体，拓展了车头部分视觉宽度。

异域小屋前的北汽新能源EX3,来看看是不是你想的样子!

1、北汽新能源ex3：北汽EX3提速快，加速和收油，没有顿挫感，开起来随叫随到的感觉。指向也精准，底盘韧性高，非常扎实，给人一种很安全的感觉；还有前后排和头部空间充足，后备箱长宽够用。

2、先来推荐的是北汽新能源的北汽EX3。北汽EX3定位为纯电动的小型SUV车型，也是基于“达尔文”整车人工智能系统打造的一款车型。北汽EX3的前脸造型十分前卫大胆，各种不规则线条聚集在一起，颇有一丝凶狠和犀利。

3、北汽新能源EX3 R600的冬季续航表现与其标称的综合续航还有着一定差距，通过较大的偏差率可以看出，且在电控及能量回收层面还有很大空间。不过较轻的整备质量却无形中成了该车冬季续航表现的一项保障。

4、北汽新能源EX3车身尺寸为长4200mm×宽1780mm×高1638mm，轴距2585mm，定位为小型SUV。

谈一谈我的爱车途观L新能源的用车感受分享!

我身高一米八，我的座椅已经调的比较高了，头部还有一拳的距离，后排中间突起比较高，让后排乘坐空间又缩小了许多。家人乘坐后也评价说还是比较宽敞的，家用还是OK的。

选车理由 我选择这辆车主要就是因为新能源的车非常省油，我之前的那一辆车油耗太高了，所以就想要体验一下新能源的车，而且我个人感觉大众这个牌子比别的牌子更让我有信任感。

途观L是我入手的第一辆车，为什么会选择途观L 。首先外观特别符合我的胃口，看起来有张力有冲劲儿，整个造型设计是我最喜欢的点。之前还特意去看过本田的冠道，试驾过，动力可以，内饰我不太喜欢。