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比亚迪新能源汽车如果电池坏了,怎么办?

身边的车主刚刚换了，非正常衰减，5-100%2年老唐少于13度，换，如果有跳电现象马上可以申请换。

如果在汽车保修期内电池寿命衰减，可以免费维修或更换。比亚迪免费更换电池：比亚迪新能源汽车电池终身质保 是的，是电池终身保修，不是电池终身保修。那我们就来说说比亚迪的保修政策。

比亚迪对新能源的 汽车 核心零部件的质保期限是8年或15万公里，对于动力电池的电芯终身质保，当电池的动力衰减20%，就可以申请免费更换。 不得不说比亚迪的质保政策相比起同级车要有诚意的多。

你认为电池衰减的很严重了，但是如果4S店测试的电池容量高于70%，依然不能换电池。除了换电池以外，也可以通过电芯保修来维持电池一定的容量，电芯是终身质保的，这方面比亚迪是目前所有车企中最良心的。

根据检测电池的电压、电阻以及冷启动电流，比较标准参数，了解电池的性能，判断电池是否更换。通过万能电表测量位置的缩小，精确找出故障区间，确保汽车电池的正常使用。第三，对新能源汽车的控制系统进行检修。

这个电池坏了两次的话，这个没有办法退车的。出现这种现象的话，这个都是属于保修的，而且这个方法也是有明确的规定，质保期内出现质量问题都是属于保修的，都会给你免费维修或者是更换电池。

比亚迪L3八个月了事故车能卖多少,修了15000,动力都没损坏

1、根据你的叙述，建议你走保险这道程序，比亚迪L3这些地方毁坏，维修大概在3000元左右，这些钱是要保险赔付的，对你没有什么影响，没有必要自己维修朋友。

2、年的比亚迪F3二手车如果没有发生过大的事故，只是追尾的话，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万七八左右，具体看实际车况。

3、一万多，不能再多了，不然不如买新的，还能六年免检。买二手车啊，尤其是比亚迪这些国产的车，一个是它的车况，跑的里程。另外的一个要看车的保养情况，还有车的一个具体的使用情况。

比亚迪汉ev事故车贬值率高吗

1、百分之20。根据查询太平洋汽车网显示，比亚迪汉保值率在百分之80，贬值率在百分之20。

2、通过以上分析不难看出，比亚迪汉在保值率方面表现出色，且二手车市场车源量非常充裕。结合比亚迪汉各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较，2022款EV版车型的综合表现相对较好。

3、二比亚迪汉ev缺点1保值率不高目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平2比亚迪。

开了6年的比亚迪9万新能源可以卖多少钱

1、电池在新能源车中占据核心地位 ，电池的质保普遍为6~8年 ，开了六年的比亚迪 ，估计也不值钱了 ，大概就1万左右吧 。

2、甚至一车难求。近日，比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型，并已开始预售。综合补贴后预售价格158-128万元，预计12月正式上市。

3、能卖到1万多。9万的新能源汽车一般配置不算高，并且车型应该也不算特别宽敞，虽然电池跑里程数不算多，但整体车身落地后，身价也会下降。毕竟目前没有广泛到哪里都可以充电，所以能源车二手价位并不高。