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新能源汽车ptc加热器坏了会导致控制器坏吗
1、最后，加热器控制系统的故障也可能导致暖风不热。例如，温度传感器、控制模块等部件的损坏或失调都会影响加热器的工作。这种情况下，需要检查和修复或更换相应的控制部件。
2、影响续航。PTC制热最主要的问题就是耗电，继而影响电动汽车续航里程。全功率工作一个小时要消耗掉2kWh电。动汽车PTC加热器开关的意思，功能相当于燃油汽车制热开关。
3、比亚迪e5ptc控制器坏了不修会不能正常行驶。比亚迪e5ptc控制器是核心部件，控制电机的转动。控制器坏主要就是功率管、电容等大功率元器件出现问题，不修就会直接导致不工作，无法正常行驶。
4、及时的进行排查。启动系统保险丝损坏，如果电流过高，会导致保险丝熔断，这样汽车自然会因为保险丝的问题导致不能启动。以上就是多个不同方面的缘故而导致的汽车无法启动，可以一一进行检查并维修。
充电车PTC损坏是为什么
电机故障，在排除了汽车电池或者是电量足够的情况下，还会有无法启动的现象，就查看电机是否有故障，一旦有问题就需要及时的维修。启动电路故障问题，检查车辆电路是否有问题出现，及时的进行排查。
江淮电车ptc不热是发生了故障。江淮电车ptc不热是因为ptc发生了故障，可以把车拿去找到电车厂家进行维修，维修之后就可以继续使用了。
有电那PTC损坏，没电则检查PTC的保险是否熔断。2室外温度传感器故障，当不正确的室外温度反馈到电脑后，电脑判定此时不能进行暖风制热也会出现没有暖风的故障现象。3PTC本身或相关元器件线路出现问题时空调依旧无法进行制热。
你好，你是想问车上一ptc按钮按了没反应什么原因吗？车上一ptc按钮按了没反应是因为：低压线路接触故障。驱动器钮按故障。版本信息问题。ptc风加热故障。ptc是温度系数很大的半导体材料。
影响续航。PTC制热最主要的问题就是耗电，继而影响电动汽车续航里程。全功率工作一个小时要消耗掉2kWh电。动汽车PTC加热器开关的意思，功能相当于燃油汽车制热开关。
压力开关损坏，这时用歧管压力法检查汽车空调高低压管压力大小，空调管路压力 0.2MPa 的时候，存在冷媒过少或者管路冷媒泄露等问题，需要查找冷媒泄露点或者加注新的冷媒。
电动汽车暖气不行解决办法
1、新能源汽车空调不制热的原因有两方面：一方面是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，建议更换；另一方面是电动车的空调热泵出现问题，建议更换。电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现，目前还是以PTC加热为主。
2、这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。
3、另外，一旦发现暖风水箱堵塞，发动机水箱散热器也会发生部分堵塞。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。
4、纯电动汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。电动汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。
新能源纯电动汽车开不来热空调怎么办?
1、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足，如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂，若无气泡则说明制冷剂的量正常。汽车内外管路尽量不要自行打开，以免操作不当使得氟利。
2、导致纯电动汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。纯电动汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。
3、一般情况下，电动汽车自热起用的是发动机的热量，所以不会是空调的问题，可以看看是不是出风管堵塞了，或者ac按钮没有按下去。
4、新能源汽车空调不制热的原因有两方面：一方面是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，建议更换；另一方面是电动车的空调热泵出现问题，建议更换。电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现，目前还是以PTC加热为主。
新能源汽车ptc装上启动不了
也不允许提PTC功率越高，工作时产生的热量越高，安装位置附近的主要材料是塑料材料。为了防止PTC工作时高温产生异味的问题，PTC的功率为3kW，基本是极限。以上都是关于边肖和朋友分享的电动车加热的解决方案。
新能源汽车ptc显示服务锁定是防盗起控了。汽车锁定是系统管理的一种手段，原因可能有法院查封、事故未处理等多种因素。
本身存在着自放电的情况，新能源汽车长期闲置之后，动力电池因自放电而导致蓄电池亏电，在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。
纯电动汽车启动不了的原因 汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
纯电动汽车无法启动，可能是汽车碳积累导致点火困难；火花塞点火能量弱；燃油路低压不足；电池断电；排气管堵塞；混合物太浓或太薄；发动机正常。