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极氪CEO向车主致歉,极氪为何会惹车主不满?

联合声明中，极氪X车主对10月16日新权益车主补偿问题、极氪X慢充口卡枪、雅马哈音响生锈、LCC与自动泊车功能不完善等质量问题表达了不满。并要求极氪向10月16日前下定的车主补偿12万极分，并在主流媒体刊登正式道歉声明。

此前，极氪001上市，虽然整车底盘素质不俗，但过于拉胯的车机系统让车主们怨声载道，其实也能理解，毕竟当前电动车主打智能，但在智能方面却又出现短板，消费者自然会有怨言。

有一起事故为极氪001在行驶中被一辆皮卡从侧面撞击，极氪001车内的乘客得到有效保护。另一起事故则是极氪001撞击到路边的电灯柱，事故后极氪001的车头受损明显，前轮掉落，但是车内安全气囊正常弹出，车主只有擦伤。

面对安全危机，为何理想L9会输极氪009一筹？我觉得确实是在技术力上有一定程度的欠缺。

极氪CEO道歉。面对消费者自发集合在车展上的维权，以及如潮水一般的怨气，极氪CEO安聪慧选择了以道歉信的方式给大家一个说法。

还有极氪、阿维塔、smart都因为订车之后出现权益纠纷，或是排产不断延期而遭致车主的投诉。 如果投诉群体规模大，厂家或许迫于舆论压力会给出解决方案。但那些散户型的用户，往往只会成为维权浪潮下沉默的大多数。

首次亮相国际车展,岚图交出了怎样的成绩单?

1、另外，作为一家高端新能源车企，岚图给到用户的荣誉感与用车服务，无疑也匹配得上高端二字。如罗振宇此前举办的时间的朋友跨年演讲，岚图便将当初1000+位用户的名字，全部打在了演讲晚会的背景屏幕中。

2、此外，在此次车展上，岚图还一并亮相了继i-Land、i-Free之后的第三款概念车——岚图i-Cozy。

3、另外，在本届成都车展岚图展台上，还另外有中式茶饮体验区供观众小憩，进一步彰显品牌魅力和岚图的待客之道。

4、月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，岚图汽车正式发布了品牌焕新升级，以“中式优雅”格调为消费者们带来了充满魅力与底蕴的品牌体验。同时，岚图首款轿车——岚图追光也于车展正式上市。

5、而就在2023年8月25日，在第二十六届成都国际汽车展览会上，岚图汽车以「智游巴蜀 心境自由」为主题亮相车展，绘制「水墨丹青」展台画卷，为成都地区的观众奉上了一场尽显中式豪华雅韵的展台盛宴。

新能源车企怎么赚钱?比亚迪“打了个样儿”

乘联会数据显示，比亚迪1月生产新能源汽车142万辆，同比增长685%；销售新能源汽车113万辆，同比增长644%。而该车企的2月份销量高达193655辆，同比增长116%，其中乘用车销量为191664辆，同比增长113%。

比亚迪打响第一枪，新能源车还能赚钱吗？比亚迪年底打响了第一枪，开启了汽车大降价。其它车企一看这波肯定要跟啊。于是零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车等纷纷推出了降价补贴。

要说一款车型的热卖只是机缘巧合，那比亚迪多款爆款车型就真的说明了比亚迪新能源领域的领先地位，更深层次的讲，那就是比亚迪BNA架构造车理念和e平台技术的成功。