随着新能源产业的发展，越来越多的车友购买纯电动车，“续航里程”问题一直是电动车车主最头疼的问题。那么影响电动车续航里程的因素有哪些呢？答案是：电池、电机、电控。纯电动车的三电系统是决定这款车续航里程的主要原因。我们来看看作为新能源汽车“老大哥”的比亚迪，在三电系统技术方面有哪些优势。
车型：比亚迪宋EV 500
补贴后价格：18.99-21.99元
全新一代宋EV500采用了最新的“龙脸”家族式设计，在纯电动车身份的基础上，还特别采用了像素立体聚能网格等造型元素，凸显科技感。车身尺寸方面，这款纯电动SUV的长宽高分别为4600*1870*1675/1700mm(配备行李架)，轴距为2660 mm。
内饰部分，新一代宋EV 500全系标配比亚迪DiLink智能网联系统，12.8英寸的悬浮垫让车内省略了很多物理按键，并能自动适应旋转。同时，该系统将支持用户下载和使用多种app，可以实现聊天、游戏、娱乐、购物等多种互联功能。让旅行更加方便有趣。
高功率、高效率电机
EV 500搭载比亚迪自主研发的大功率动力电机。这款电机最大功率160 kW，最大扭矩310Nm，最大转速12,000 rpm，是世界顶级水平。这样一组数字的背后，意味着可以在更宽的转速范围内获得最佳的经济性和动力输出。此外，得益于高集成度，在减轻电机重量的情况下，电机的输出性能并没有下降，0-50km/h加速时间为3.9s
稳定高效的电控技术
除了电池本身的性能和质量，电控也是影响电动车续航里程的重要因素。电控方面，比亚迪宋EV 500采用自主研发的智能电控芯片，具有高精度、高集成度的特点。通过监测每个电池的电压、充放电电流和环温，实现电池的过充、过放、过流、温度保护等保护功能，并通过外接电容调节过充、过放、过流保护的延时。让动力电池组始终处于一个合适的工作温度下，尽可能达到最佳的放电效率。
高安全、高密度电池包
宋EV 500搭载比亚迪全新三元锂电池。动力电池能量密度达到140.97kW/kg，容量达到61.9 kWh，远高于一般50kWh以下的同类产品。更重要的是，这款车型还将采用大功率充电技术。如此大的电池容量，可以在最短30分钟内完成40%-80%的快充，大大提高了用户的便利性。
续航方面，宋EV 500更高效的动力总成和全新的轻量化设计，结合比亚迪行业领先的能量回收技术，较老款车型大幅提升了续航能力，综合续航里程400km，500 km的60km/h恒定续航里程。
动力电池总成采用三组固定锚点的中空结构，可以充分应对纵向加速度、制动力和横向冲击力产生的位移动量。将充电器功率从40千瓦增加到60千瓦。其中，PFC和DC/DC采用谐振技术，以确保高效率。电机转矩波动相对较小，DC OBC部分功率密度大于2KW/L，领先行业水平。
电池安全方面，宋EV 500的电池组通过了严格专业的全方位安全极限测试，具有极高的安全性和可靠性。在短路、碰撞、火灾等极端条件下不会燃烧爆炸，可以保证用户在极端工作条件下的安全。
宋EV 500还配备了电池安全保护系统。电池组的每个组件都配有绝缘保护和保险丝。当检测到低绝缘电阻或碰撞时，电池安全保护
宋EV 500搭载自主研发的液冷/加热电池热管理技术。这套电池热管理系统可以在低温下对电池组进行加热，在电池温度过高时对电池进行冷却，保证电池能够保持在35摄氏度左右的最佳温度，从而使电池达到最佳工作状态。进一步保证了电池系统和每个电芯的性能，有效延长了电池系统的循环寿命。
自主研发电池包热管理技术
从比亚迪EV 500的电池、电机、电控等技术分析，比亚迪坚持自主创新十余年，确实积累了深厚的专利和技术，反过来也使得产品受到了众多消费者的青睐。但对于续航问题，消费者自身的驾驶习惯也必然是决定续航的重要因素。所以，想让自己的电动车有更远的续航里程，就要保持良好的驾驶习惯。
资料来源：第一电力网
作者：白光耀
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