在紧凑型家用车市场，这绝对是一个由合资品牌主导的细分市场。目前很多车型都实现了高销量的常态化。比如日产轩逸、大众朗逸，都可以轻松维持三四万辆的月销量；本田思域作为运动轿车的标杆，月销量过万，让我想到一个词“割据”。不难发现，目前日系和德系品牌，包括美系品牌，销量都不错。但是对于那些游走在市场边缘的品牌车企来说，在目前的国内市场环境下，确实很难实现突破。
现代伊兰特打破了这一局面，但2021年累计销量突破12.31万辆。虽然不能跻身细分市场销量前列，但实力不容小觑。价格依然是韩系车的优势。伊兰特全系车型指导价为9.98 ~ 14.18万元，终端市场有一定优惠，满足了很多消费者的需求。动力部分也有丰富的选择，提供1.5L和1.4T，基于i-GMP平台打造。那么伊兰特的实力到底如何？本期以2022款240TGDi DCT GLX黑骑士限量版(指导价12.98万元)为例，看看这款车有哪些优势。
外观方面，横向竞品中，伊兰特的外观绝对能讨好年轻用户。整体外观采用最新家族式设计风格。在此基础上，这款黑骑士的限量版外观采用了大量的黑色设计元素，让整车看起来更像一辆性能车。在参数化之前，格栅采用黑色涂装，尺寸巨大。同时前脸加入了丰富的线条设计，使得前脸更具攻击性。灯组造型犀利细长，内部标配LED光源，配置不输主流竞品。
侧面的造型和车尾的造型都很动感，轮毂的外观也采用了亮黑色的处理。轮胎尺寸达到225/45 R17，感觉很小气。车尾采用顶部溜背，尾部与尾部上翘的小鸭尾相连，运动感不输思域。贯穿式尾灯是目前主流的设计元素。点亮后，它们呈现“H”型结构，进一步增强了形状的辨识度。采用一侧双排的排气结构。如果做成两面的形式，视觉效果可能会更好。你怎么想呢？
进入车内，仪表盘采用不对称设计，空调出风口采用类似贯穿效果，仪表盘与中控台合理区分。在游艇式变速杆的右侧，伊兰特增加了垂直设计的扶手，而双10.25英寸的屏幕面向驾驶员一侧，从而营造出独立客舱驾驶的感觉。内饰用料符合车型价格，搪塑工艺用的比较多。好在做工精细，让人挑不出什么实质性的瑕疵。相比之下，我个人更喜欢内饰氛围灯，不仅有64色的切换效果，还可以根据音乐的旋律进行切换。相信年轻用户会喜欢的。车载系统是和百度联合开发的，所以支持百度CarLife手机互联，实用性相当高。
空间方面，伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。相比主流竞品，这个尺寸不会处于劣势。相反，后排座椅空间足够宽敞。身高178cm坐在后座可以获得接近两拳的腿部空间，头部空间呈凹形，头部空间不会感到压抑。坐垫长度适中，填充物坚实柔软。唯一不足的是中间没有头枕和扶手箱。同级别的配置有优势。配备前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、电动单天窗，可以应付日常使用；而且方向盘和前排主副座椅都是加热的，所以同价位的竞品不仅不多见，连选装都不能提供。
动力方面，这款伊兰特(黑骑士限量版)的1.4T发动机最大功率103kW，最大马力140Ps，最大扭矩211nm，传动匹配7速双离合。相比1.5L CVT的平顺动力，这台1.4T发动机的动力响应非常积极，1400转就能爆发出最大扭矩，日常生活中轻松超车。与大众EA211-1.4T发动机相比，需要使用95号汽油。伊兰特只需要用92号油，NEDC综合油耗5.2L/100km；目前92号汽油每升价格接近8元(安徽)，所以“不挑食”可以降低使用成本。
写到最后，伊兰特比横向竞争对手更有优势，价格门槛更低，入门级车型配备1.5L CVT。与竞品相比，老款车型配备了手动变速箱，以降低售价。伊兰特的优势不仅限于价格面。外观年轻时尚，能满足年轻消费者的审美需求；空间在同级别中属于中等水平，但是舒适性配置包括内饰设计也有一定优势。现在月销量能过万，对于现在的韩系品牌来说已经很不容易了。我们期待未来在市场上的表现。