车讯网联合各大轮胎品牌冬季轮胎团购活动火热进行中

男同学可能有点熟悉。如果买篮球鞋,当然首选耐克。如果是踢足球的朋友,选择阿迪达斯可能会更好。这跟品牌自身的定位和专业有关系。

今天,让我来告诉你各种著名的汽车轮胎品牌。他们有什么绝招?

倍耐力在哪里?

运动轮胎的代表

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首先说一下倍耐力,它最著名的型号,叫“P零”。是运动轮胎的代表。兰博基尼和法拉利都使用这种轮胎。

就是花纹、材质、断面形状,可以说是轮胎的极致。

左右花纹不对称,提高了操控稳定性

首先是格局,它的格局是左右不对称的。可以防止这种抓地力在你高速行驶时因为胎面变形而降低。而且能很好的平衡胎面与路面的接触压力,让你在开快车时有更好的操控稳定性。

这种材料柔软而结实

然后材质特殊,采用特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方。用白话文来说,就是软而结实。

那么它可以防止超高速行驶时运动半径增大,并且可以控制这个胎面的膨胀变形,为你提供更好的操控稳定性。

截面形状专利保证高速稳定性

最后是它的横截面形状。这种轮胎的胎面形状在超高速行驶时会因为离心力而变形膨胀。

你就想想,把衣服扔进洗衣机,干了以后会粘在这个洗衣机的桶壁上,或者不断被甩出来。

那么这个效果实际上会影响到你整个轮胎的形状,你开着它就不圆了,你的操控性能就降低了吧?

倍耐力,它有个专利叫“Hyco-Hybrid”,这个东西可以解决你的问题。基本上时速300公里以下都能保持一贯稳定的表现,非常厉害。

米其林牛在哪里?

先说一个有名的饭胖子,米其林。这个胖子以他的“第一第三”模型而闻名。

高人气

米其林,它是世界上最大的轮胎品牌,在国内的知名度也很高。

安静舒适

它的主要特点是安静舒适,匹配的车往往是豪车和高档车。那么,欧美车选择米其林的几率更大。

强劲的抓地力

“Primacy 3 ST”是这个系列中非常重要的一款产品。它用了两个米其林自己的独家绝学,一个叫“Fiexmax”,一个叫“EvenPeak”(请忽略这个英文)。

反正就是用来提高轮胎抓地力的,而且不管你是在旱地还是湿地,都能保持良好的刹车距离,同时还能降低轮胎的噪音,让你的车开起来安全舒适。

这种基本用于16寸到18寸车轮的轮胎,价格在400到2000元之间。

马牌牛在哪里?

极度安静和舒适

再说说马牌。这个马牌排在米其林后面,因为他们之间有关系,都是以静音和舒适为主。

但是米其林至少是世界上最大的生产商,还是要兼顾很多人的需求。它在耐磨性方面做了一些努力。

牺牲耐磨性

马品牌比较极端,比较有名的是“ContiComfortContact CC5”。不用担心,只要记住CC5就行了。

这类轮胎,安静舒适,甚至比米其林的轮胎还要好,牺牲了耐磨性,所以是追求极致享受的轮胎。

像幽灵车一样安静地行驶

到什么程度?它还有哪些3D主动降噪技术?这种我们只能在耳机上听到的东西用在你的轮胎上。

可以扰乱轮胎的共振,打破轮胎纵向花纹的凹槽间产生噪音的气流,达到轮胎的静音效果,真的非常牛逼。

有时候用CC5这个牌子轮胎的车就像幽灵车一样,“嘟嘟~”的声音很难听,很厉害。

能跑烂路

而且,也是真心的。针对中国的路况,在轮胎胎面的刚性,或者说坚固性上做了一些优化,能跑烂路。这真的是一个赞的点。

价格便宜

而且CC5其实也不是特别贵。在我们今天说的品牌中,比较便宜的,250元到750元不等,14寸到16寸的轮毂会用的比较多。其实每个人都想安静舒适,除了胖子,你也可以考虑下马。

普利司通牛在哪里?

再来说说普利司通。普利司通听起来很洋气,其实是日本品牌。是目前全球销量非常高的品牌,一不小心就能成为第一。

优异的综合性能

综合性能很好,和我们日系车基本差不多。性能,性能还可以,性价比还可以,静音还可以,耐磨也不错。哪个最好?我不知道。

定位是经济的

那么它最著名的型号就是“带EP150的绿歌”。就是这样一种神奇的“ECOPIA化合物”,由经过特殊改性的聚合物和碳化合物合成。大家都忽略了这个专业术语,它主要解决的是碳分子之间摩擦产生能量损失的问题。

好吧,用人类的话来说,反正是提高耐磨性,不会额外增加噪音。基本上是非常好的经济型定位,所以买的人比较多。

基本上都是14寸到15寸的轮毂,根据规格不同,大概300到1000块左右。

固特异牛在哪里?

非常耐磨

再来说说固特异。我们看到它们都是有联系的。我们刚说完耐磨,耐磨鼻祖固特异就来了。

我父亲那一代基本上就是米其林的舒适度,固特异的耐磨性。

固特异也是美国的百年品牌。基本上排在法国米其林和日本普利司通之后一点点,排第三。

固特异最早的名声是在1925年建造了一艘飞艇在天空中飞行并做了广告。想想它的标志。一只脚上有一只翅膀。

最著名的是Duraplus耐力系列。耐力二字打头。必须耐磨耐用不是吗?

耐磨加厚更耐用

它的耐磨性并不是说只是为了让轮胎坚硬。在保证你车的制动、性能、可靠性的前提下,增加了这个轮胎的接地面积。

更有甚者,还让你轮胎的花纹和深度更深。然后,轮胎本身与地面接触的那一层也被加厚,变得更加耐用。然后用这个更高级的高碳分子链结构的配方。

弹性好,和普通轮胎一样好用

一般来说,只要这种技术能有助于耐磨耐用,都是用的,和普通轮胎一样好,不会感觉僵硬,弹性差。

一般用13、14、15的轮毂,多一点会用,250元到500元不等。

以前备胎儿童之家的老捷达是固特异的忠实用户。就像小越野车一样,随便哪个路牙上去,随便开坏路,颠簸坑坑都是直接碾压。只有固特异能给我这样的信心。

邓禄普牛在哪里?

让我最后告诉你一次,邓禄普。19世纪后期起源于英国,后者受日本控制。

良好的综合性能

然后它的综合性能更好,价格比日本普利司通的略低。基本上日系车和德系车都不少,它比较出名的车型是“Grandtrek AT3”。

强劲的越野性能

邓禄普非常喜欢广告,他经常参加各种越野赛事。为什么?是因为它的轮胎越野性能强。

刚才提到的模型可以让你轻松完美的在铺装路面和非铺装路面之间进行控制。平衡性非常好。

操控性好,噪音低,不易打滑

特别适合SUV的车,一会儿去烂路,一会儿去下泥地;第一,开会意味着你要在高速公路上开车,不要发出特别大的声音,你要有更好的控制力。这应该说是邓禄普最好的地方了。

嗯,基本上,邓禄普在轮胎的花纹上花了很多时间,这种带束层,有很多这样的专利。

它胎面的这个凹槽是为了保持抓地力而设计的,开的时候可以把你的水甩出去,然后转弯的时候有很好的牵引力。偶尔开车到尘土飞扬泥泞的地方也不会让你打滑。这是一个很好的设计,也很有思想。其他制造商就是没有它好。

特别适合SUV

特别适合SUV车主,15到17寸轮毂,500到1200元价位,比较经济。

到底该选什么?

说了这么多,还是用人类的语言给你总结一下吧。

底盘采用低倍耐力设计

如果你的车不超过30万,你基本上不会考虑倍耐力。但是如果你的车底盘低到过不了马路,那就有可能买倍耐力,这是最好的选择。

家用米其林

所以如果你想要舒适安静,而且这辆车用在家里,大家都很开心,即使你想表现出豪华感,米其林也是一个非常安全的选择。

但除此之外,别忘了,马牌的舒适性也很好。

路况不好选马牌

如果你在意舒适性,但是路况不怎么好,而且轮胎三天两头会蹭破钉子,那么轮胎就不是很耐磨,但是静音效果更好的马牌其实可以考虑。

中间选普利司通

那么如果你不知道你开的是什么样的路况,我随便买了一辆车,也就是10万到15万,但是好像这个也会用,那种情况就会发生。

总的来说,用普利司通不会错的。它的轮胎适中,什么都会有。

注重经济,选择固特异

然后如果我觉得这些东西差不多,我就更在乎经济。比如我要开滴滴,经常要在路上跑。购买固特异真的真的是一个实惠的选择。

虽然这样会牺牲一点静音效果,但是一个轮胎可以比你多开5000公里或者10000公里。那不是一笔好交易,是吗?

SUV选择邓禄普

各位朋友,如果你买了一辆SUV,而且真的很像SUV,开在城市里,偶尔需要走一走。邓禄普的轮胎,你试试,你真的不会后悔。

磨损的轮胎能修好吗?什么情况下必须要改?

让我们暂时停在这里。除了这个轮胎品牌,我还为你准备了两篇文章。

一个是我们在路上开车,停在边上,轮胎经常会磨到这个路缘,一不小心就会把轮胎磨坏,对吧?

那么这个破轮胎到底能不能补?什么情况下必须更换?

《备胎说车》每天会给你一段60秒以上的实用干货。每天来一节,你就能轻松了解车了。

赛车志 米其林PS4