我为什么要买一台8代的雅阁 一

八款雅阁的易损件如下:助力泵、助力泵高压油管、点火线圈、左前车窗调节器开关、压缩机皮带张紧器、前刹车盘、前刹车盘。不要更换原厂零件,它们会颤抖,也没有必要更换穿孔盘。穿孔盘是小作坊生产的,价格虚高。解决改变TRW的问题。大灯配了Stanray(一般不是Stanley翻译的),但是机脚橡胶不是日新生产的,是东海橡胶和山下橡胶生产的,机脚橡胶上的铝合金支架是日新生产的。

除了以上从娘胎里带出来的问题,雅阁真的没什么问题。“一个日本场,一生一个本田”是很多本田粉多年来萦绕在心头的一句话。迷人的高音,人车操控感,检漏霸气的外观,真的让本田粉真的没必要。

2010年左右的第八代雅阁的市场售价大概在9-11万,这个价位还有三款值得选择,分别是凯美瑞、天籁和雅阁。真的,雅阁真的除了吵就是吵。相比其他三款,雅阁真的很适合年轻人!

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2.4L+5AT,动力相当够用。你不能说你充满激情。反正有油可以飞一点。当然,这台机器的油耗是可以控制的。反正总油耗10左右!

雅阁的二手车市场价格也很有意思。一般2008年8万左右,2009年9万左右,10年10万左右。当然要看具体车况。总之我给你一个参考。买8代雅阁绝对是你挑不出毛病的车!

2011款八代雅阁