捷豹一款复古车(捷豹汽车复古款)

大家好~车检老司机又和大家见面了！本人是一名有多年事故车保养和验车经验的检测员。我始终坚持“客观、专业、中立”三大原则，驰骋于国内各大二手车交易市场。帮助客户还原真实车况是我的职责。今天给大家带来一款非常稀有，复古，但是非常时尚的车型——捷豹XJ6L。

捷豹XJ可不一般，大家看看它的造型，一看就是电影里大反派的座驾，看上去十分复古潮流，真的非常有味道，同时也很有年代感。你说印象中的捷豹XJ不长这样？确实，现在路上看到的捷豹XJ，都是新款的XJL，这是千禧年初的车型XJ6L，非常复古！

这车确实老了，所以大哥也直爽。如果你不在乎外观，就不用测试了。只看结构件和底盘。我们来看看车辆的基本信息。

车型年款：2005款 捷豹XJ6L 3.0

生产日期:2006年4月

表观里程:12万公里

新车指导价:88万元

卖家报价:21万元

不得不说，特价款都有特价。正常情况下，21万元可以买到2013款3.0捷豹XJ。这款复古老款一定有情怀价值在里面。要我说，我也喜欢，但是要花20多万买，我肯定舍不得，哈哈。

外观我大致看了一下，发现有几处喷漆，但既然买家不在意，那我们就直接开始检查车辆结构件吧。

水箱框架焊接在车身上，目前没有变形，也没有维修。

随后发现水箱更换，冷凝器拆装且变形，于是我打开空调试了一下，发现空调效果正常，说明冷凝器没有渗漏，可以暂时不用管它。

前纵梁和减震器座没有异常，再加上前水箱架的状态，基本上可以确认车头没有大的事故，但还是能看出前悬架被拆开了。毕竟开了15年的车，悬架拆了才正常。请稍后在测试底盘时检查悬架。

接下来检查到左右前翼子板骨架正常无修复，说明前方两侧也是没有重大事故存在的。

而左侧ABC柱正常，无需修复。

就是C柱下端有一点喷漆痕迹，我测了一下，发现是由于左后翼子板修复造成的，这在有后翼子板修复的车上是很常见的现象。不过既然左后翼子板存在钣金修复，我就扒开C柱胶条看了一下，还好，没有切割痕迹，说明是小剐蹭造成的，问题不大。

左右后翼子板槽漆面值正常，无修割。

备胎槽正常，无修复以及水泡痕迹，后围板无修复切割，且连接处胶体正常，但是后围板上有个孔，应该是人为的，但是三杠我想了半天也没想通，这里打个孔是干嘛的？是之前加装什么线路，后来拆下来了？有没有懂的大神帮忙解释一下。

然后再看右后翼子板，发现也有钣金修复，右C柱数值达到400多微米，长度超过8CM，按照国标定义可以判定为一般事故车。然而，当我打开胶带一看，并没有切割的痕迹。应该是简单的钣金修复。但这里可能会因为翼子板修理出现轻微变形，所以只要超标，就应该定义为事故车或者事故车。只是不影响安全性，只影响价值。

再次检查右侧AB柱以及车顶，发现数值正常，无修复痕迹。那车身骨架部分到这里就检测完毕了，下一步检查发变的情况，这也是车龄长的车最应该特别注意的地方，毕竟这样的车如果发变有问题，修起来肯定不便宜，关键还不一定在国内找得到配件。

气门盖拆卸有油污，进排气歧管拆卸，进气歧管节温器盖处冷却液泄漏。我记得捷豹XJ大概有12款也爱漏冷却液，而且是修不好的那种。看来这是一个“历史遗留问题”！

于是我特别再检查了一下冷却液，发现确实有缺少情况。

发动机前盖也有油渍，换了一个水泵。其他地方看不清楚。我们升级机箱的时候再仔细看看。让我们检查一下内部。

座椅轨道，没有拆卸痕迹，骨架也没有锈蚀，看着也十分干净，不如外观那么有年代感。

而且仪表盘骨架正常没有拆卸，没有生锈的痕迹。安全气囊和安全带没有拆卸，日期正常。基本可以杜绝车辆涉水泡水的问题。

看了下车后的仪表盘，发现没有报警，而且怠速很稳，油门响应及时，声音不错，完全不像15年前的车！看来这辆车如果保养得当，会延长使用寿命。平时也就几万的家用车，没必要这么爱惜。接下来，是时候测试底盘了。

我在附近找了一家修理厂，把车辆吊了起来。乍一看很整齐，但有漏油的痕迹。我们先来看看发动机舱这个看不见的部分。

从底盘顶部可以观察到发动机棘爪上有拆卸痕迹，但由于已经看不到生产日期，无法判断是否有更换。

接下来，检查发动机油底壳是否漏油；与发动机变速箱连接处有油的痕迹，大部分是弧形油封的泄漏。如果这辆捷豹XJ是二手的，修理它可能不便宜。

变速箱里，棘爪上的平衡块已经拆下来了，但棘爪没有拆下来，证明没有拆下来维修。

最后发现车底和车底纵梁轻微蹭到车底，但不是很严重，可以不管。至此，这辆车的状况差不多完成了。因为机盖和内饰的部分功能没有检查，所以比较快，我马上和买家电话沟通。

整体来看，机舱有水箱更换、冷凝器变形、冷却液泄漏、机油泄漏，部分零件拆解维修；左右翼子板钣金修复无切割，右C柱钣金修复符合一般事故车标准。其实车况还不错。我敢说许多12或13年的捷豹XJ车型都不如它。是右侧C柱的钣金比较影响数值和后期拍摄。说完客户大哥说需要考虑一下，我就收拾好设备走了。

事后查了一下同样的捷豹XJ6L的价格，可以看到正常车况下，车商的零售价高达23.5万！今天这款车因为右C柱钣金被定义为事故车，不影响安全和价值。卖方并未将缺陷车作为精品车出售，因此21万元的报价是合理的。你觉得这么老的老爷车值21万吗？

好了，今天的测试案例分享到此结束。感谢您的阅读！

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）

喜欢就喜欢，不喜欢就喷！第三，我学习少，修车多。如有不妥，请批评指正。另外，关于二手车有什么问题可以问我。哦，我会尽力帮你安排的。让我们下次再见。