本篇文章给大家谈谈奥迪a5低音怎么调节，以及奥迪a5低音怎么调节高音对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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奥迪A5方向盘怎么调高低？

奥迪A5方向盘调高低的方法是：1、找到方向盘下面转向柱上的方向盘高低调节杆；2、将调节杆往下拨动，可以上下前后的调节方向盘的位置；3、调节好以后，将调节杆向上面拉动固定好即可。以2021款奥迪a5为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4757mm、宽1843mm、高1358mm，轴距为2826mm。2021款奥迪a5搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪a5播放音乐暂停

可以按如下方式操作:1.要用的工具是车载蓝牙接收器。2.出风口夹和可360度旋转的车载底座两种固定方式，方便车主自由选择设备的摆放位置。3.虽然小巧，但功能强大得多，正面是舒适的硅胶面板。三个微微凸起的按钮可以盲目操作，不妨碍驾驶，可以完成上下音乐、音量调节、暂停等功能。，还可以实现接听、拨号、拒接蓝牙电话等实用功能。4.将3.5mm和USB口插入汽车的AUX(可以减少信号损耗)和USB口(电源)，会自动开启。打开后，手机搜索“Ugreen-Bluetooth07”连接后即可播放音乐，下次可自动连接。5.USB电源的优点是比内置低容量电池的蓝牙适配器续航时间更长，不用担心没电影响音乐播放和电话接听。而且电源接口采用5V的标准USB接口，不仅可以在汽车上使用，也可以在家里使用，比如将有线扬声器和有线耳机变成无线蓝牙设备，连接手机打破空之间的束缚。扩展信息手机中连接蓝牙的方法:1.手机蓝牙和车载蓝牙同时开启。2.用手机搜索车内蓝牙配对连接。如果您无法连接，可能是因为您没有选择呼叫音频。建议设置-蓝牙-找到配对的蓝牙设备-点击后面的齿轮图标-呼叫音频-打勾。注意:由于汽车蓝牙品牌不同，可能会出现兼容性问题。这个时候，建议尝试更换其他车的蓝牙。

又要花钱少，又要效果好？大虎悠教你改音响绝学！

大虎悠本人除了是汽车技术研究者之外，其实还是个音响高手。事实上大虎悠这辈子也许最懂的事情就2件：汽车和音响。当然“偏科严重”的大虎悠出了这2个爱好之外，其余的行业、其余的领域就真的“十窍不通九窍”了。所以大虎悠也是个偏执的人。

怎么突然想到音响了呢？其实是因为最近有同事找到大虎悠，问大虎悠能否出演汽车音响的技术分享。当然大虎悠也是很愉快的答应了同事小伙伴。另外呢同事自己的奥迪A5想升级音响，但是由于最近存钱买房，于是可能投入预算不会太多。因此询问大虎悠是否有省钱妙招。

当然，大虎悠自然也是愉快的接下了这个任务，当然车辆的改造可能会在下月开始。但这并不妨碍大虎悠前期对这个工程的理论推导。按照大虎悠的意思呢，汽车音响方面最烧钱的，就是喇叭单元，和功放系统。这是汽车音响的“大头”。

临危受命，最少花钱改奥迪

DSP大法真香！

如果你不换喇叭，不换功放，那么可以说就已经省下了大笔开支了。接下来我们需要利用“歪招”去搞定一切！方法其实很简单：利用DSP设备的参量均衡功能，去强行修正整个音响系统的频响。什么是DSP呢？

如果您也玩过音响，那么一定知道什么是“均衡器”。比如我们觉得音响里出来的音乐高音不够明亮，于是我们可以人为的给音乐加强高音；我们也可以人为增加低音来让音乐更有动感等等。而DSP设备的主要功能之一就是均衡器（当然不只是简单的调节低音、高音，参量均衡这东西三天三夜说不完）。

除此之外，还有相位补偿、延时等等修正功能。能够根据车辆内饰的材料、造型，去分析车内空间对音乐的反射、混声。然后精确的修正参数，让音乐听起来最清晰！最后DSP本身还具有音乐信号电压放大功能，这会让音乐听起来更“带劲儿”。

除了DSP，还有别的歪招

真要省钱，拆车件它不香么？

当然，能够在现场根据车主对于音乐的喜好快速而准确的调整好DSP里的所有参数，是需要多年的实战经验，和极为敏感的过人听力的。比如大虎悠本人就是认证“金耳朵”，听力堪比专业仪器。至于你信不信，反正我信了！

一台DSP多少钱？真不贵！不到2000元的样子吧！当然我承认这是歪招。毕竟原车喇叭、功放啥都没动。当然奥迪A5原车搭载的硬件设备也不能说太差劲，好歹也是BO品牌（虽然，其实，真的，实际上……很烂，我强行憋住不笑）

要是DSP都搞不定的话，那就上“拆车喇叭”吧！广东陈田走一圈儿，宝马7系、奔驰S的原车喇叭都给你整来，BOSE的、柏林之声的……扯远了。捯饬完了DSP之后，是不是就可以享受人间美乐了呢？慢着！就算你音响系统捯饬到位了，但车里的噪音咋办？

光改音响就完了？

车子隔音你打算投入多少钱？

发动机的噪音、底盘的噪音你打算如何收拾？我们真正玩音响的，听音乐的时候都是要求房间里静谧无声的，就为了专心听音乐细节。汽车音响也是一个道理。正因为如此，所以才有很多人花了钱去弄全车隔音、底盘装甲（很厚的软质装甲，其实是有隔音效果的）。

但是这么一弄，结果钱就又“收不住”了！全车N个面全部搞下来得多少银子？我那位奥迪A5车主哥们儿可打死不愿意。于是乎逼着大虎悠只能再次拿出歪招。既然隔音做不到，那只能想方设法减少噪音了！谁让咱没钱不是？（悄悄说奥迪A5车主没钱，打死我不信！）

汽车的噪音呢，主要是发动机噪音、底盘的噪音、风噪、和轮胎噪音这几块。风燥我们是无法改善的，只能忍（当然车子开慢点风燥就很小了）！至于发动机噪音么，记住大虎悠常年挂嘴边的《十二字箴言》轻打方向，缓踩刹车，佛系开车，基本发动机动静就不会太大。

如果隔音的钱都不想出，

只能换个安静的轮胎了

底盘噪音这一块，开车的时候注意路面的情况，避开坑坑洼洼尽量走平地，那底盘的冲击噪音自然就很少了。最后一项轮胎噪音，这个如果您的轮胎还很新，没到需要换的时候，那最省钱的办法，就是稍微降低一点胎压，让轮胎软一点。当然这样油耗又上去了，对于抠抠索索的我来说，宁愿忍了！

如果您的轮胎刚好磨的差不多了，刚好需要换轮胎，那不如刚好选择一款主打静音的轮胎吧！欧系轮胎价位一般较高，适合“尊贵的车主们”；而国产轮胎貌似很多车主又看不上（虽然大虎悠自己对国产轮胎趋之若鹜），那么剩下的日系轮胎，也许就是一个不错的折中了！

比如优科豪马ADVAN-dB-V552，正如同它的名字一样，dB分贝。真的安静到令人惊讶！V552开发之初就是奔着极致静音而去的。胎面的钢丝层宽度被刻意加宽用于隔离震动，同时同时胎肩部位厚实的“静音包边”减震层也对降噪贡献巨大。最关键的是这货真的价格不贵！

当然了，不停使歪招，效果和正途比起来也许有一定差距，但是歪招胜在花钱少，咱泥腿子不和人科班比，对不？只是文章快写完了，大虎悠依然没能弄懂奥迪A5车主咋就会没钱，不管怎样多赚钱也许才是解决一切问题的终极方案！如果有足够的预算，那么大虎悠的歪招也许只能被当作“Plan B”了吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A5怎样调节座椅高低

在奥迪A5 座椅 的侧面，你会找到一个手动挡杆，用手拉一下，然后反复按下，座椅就会慢慢下降。同样的，我们在往上走的时候，也是用手握住边上的把手杆，然后一次又一次的掰，这样座位就会一点一点往上走。

奥迪A5主副驾驶座椅配有电动调节功能，可以调节座椅前后位置、靠背、高度和腰部支撑。座椅两侧有调节按钮，圆形按钮是调节腰部支撑，中间按钮是调节座椅前后位置和高度，右边按钮是调节靠背角度。座椅高度的调节要根据驾驶员的身高、臂长、 方向盘 远离身体的位置等因素综合考虑。座椅的最佳高度要满足这几个条件:头部距离车顶至少一个拳头，座椅调得太高，车辆颠簸时头部容易碰到车顶，会影响驾驶。围绕方向盘进行调整。根据不同人的身高和臂长，需要考虑双手自然伸展容易旋转，肘部和肩部放松，握方向盘的高度比肩部低10 cm左右。当驾驶员眼睛直上时，视线可以落在前挡风玻璃的中心线上，这样可以保持最佳视野。在座椅的前后调节中，调节座椅和踏板之间的距离。如果座椅与踏板之间的距离较大，驾驶员伸腿会更舒服，但用脚踩踏板的准确性和力度会较差。反之，腿脚容易疲劳。

奥迪a5发动车音响声音很大无法调节

这有两个问题，一是你的音响有过压保护，超过15码时，电压超过15伏了，音响自我保护，切断了电源，当然什么也没有了。二是你奥迪A5，充电稳压器有问题，假如车用电池是12伏的，标准的最高充电电压为14.5伏，即你加速后，电压会随着速度的增加而增加，但充电稳压器会自动稳定在14.5伏，不管你再怎么加速到60，到180码，也是稳定在14.5伏。所以，你的车，可能要到4S店检查看看，是否是充电稳压器问题，请他们帮助调整一下就好了。

10款奥迪a5中控台按钮说明

10款奥迪a5中控台按钮分别为驾驶模式选择，车身电子稳定系统，音量调节按键，双闪灯，驻车雷达，驾驶辅助系统，自动驻车。总共有经济、舒适、自动、动态四种预设模式选择，此外车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设定。ESP默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。

奥迪a5的特点

奥迪a5的外观不用多说，跑车外形相当的炫酷，而且前脸的菱角分明，整车的流线也是非常的好看运动。加上一个低趴的车头掀背式尾门，无边框车门以及这个前后专属的主灯设计。40来万中，他的回头率绝对是一等。

奥迪a5的优惠还是蛮高的，基本优惠的话都在5万左右。所以说这款车落地大概40万这样。奥迪a5在高速上的表现是非常的不错的，他在中高速加速还是非常的强劲，很有推背感。

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