埃尔法黑内饰还是米内饰(埃尔法同款车)

埃尔法的MPV行业一直享有很高的地位，堪称富人的保姆车，明星的官车。所以Erffa有无数的车可以借鉴。反正在国内，目前这种风气还是比较严重的，也不以为耻。但是，没有原创能力，也是很无奈的事情，只能说水平不行。前段时间，野马汽车发布了旗下最新MPV车型野马M70。一眼望去，诶，这不就是以前的二发吗？

从外观上看，野马M70确实看起来与老款Erffa非常相似。前进气格栅采用倒梯形横幅设计，内部采用了厚重的镀铬装饰，两侧的车灯采用了菱形设计，十分犀利。下格栅也采用了扁平的倒梯形设计，两侧是小四边形雾灯。所有这些布局与旧的Erffa完全相同。虽然精致不一定那么优秀，但是布局一模一样。

车身侧面，车身线条几乎保持高度一致，简洁明了。上腰线从车头延伸至车尾，笔直硬朗。下腰线分段，位于前后轮胎上方，车底。还用了凹线，立体感很强。它是从Erffa复制来的。但是还有一个不同之处。在车窗处，野马M70的B柱并没有像埃尔法一样全部与车顶相连，而是熏黑了，车顶采用了悬浮式设计，这也是与老款埃尔法不同的地方。

车尾，两侧尾灯造型夸张，中间为上下镀铬连接，与Erffa高度相似。如果从远处看，估计很多人会误认为是真正的丰田Erffa，真的很长很引人注目。

车身尺寸为4580/1730/1825mm，轴距2800mm。对比730的尺寸，730的长宽高分别为4710/1785/1715mm，轴距为2750mm，比730大很多。但是，车身的长度和宽度真的让人无法理解，还这么高。我有点担心它会很容易翻车。

内饰上，车内使用了大量的直线，看起来很简洁，很有水平，但是没有设计感，就是很简单，很一般。车内还使用了木质装饰板来提升档次感，不过这个颜色有点老土，但是没有档次感。配置上可以看到中控面板，但还是手刹。座椅采用了商业化的2+2+3布局，应该更合消费者口味。毕竟MPV车型的第二排才是亮点。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，并有望推出纯电动版。从野马的定位来看，价格应该不会很高。虽然门面上挂了个大牌Erffa，走的是网络名人的路线，但是品牌摆在那里，想叫就叫不起来。价格大概低于730，预计5-6万起。