这车背景不输迈巴赫 原来奔驰SL的历代车型都这么牛

迈巴赫,德国名词,曾是与劳斯莱斯、宾利齐名的超豪华汽车品牌,中文翻译为“迈巴赫”。Maibakh还是有一些历史背景的,20世纪20年代到40年代流行于欧洲上流社会。创始人的父亲也是当时奔驰的技术总监。后来Maibakh品牌沉寂了很长一段时间,直到2000年左右才起死回生。迈巴赫的汽车在2007年左右进入中国,2013年停产,所以存在期比较短。可以说今天在街上很少能看到一个麦巴赫。今天老刘说的是Maibakh:

偶然遇到一只麦巴赫,还是白色的。老刘在麦巴赫见过一些,大部分是黑色的,也有一些是双色的,但是今天的纯白麦巴赫还是第一次见到。据了解,迈巴赫纯白色的单位不超过10辆,个位数,可以说比布加迪还稀少。

从这个角度看,太霸气了!相比白黑更有尊严感,有点像贵族车。笔直的腰线在白色车身的映衬下更加明显。整车前悬短,后悬长。这辆62S的车身明显比一般的奔驰S级大了一号,规格为6165×1980×1573,轴距3827,整备质量2855kg。两个人要三吨,在车上很重。后窗全部做了隐私处理,里面还有电动遮阳帘,充分保证了后排乘客的隐私。

两大网红座驾齐聚半岛,一个车牌710,一个车牌8813

尾部尾灯是大U型设计,底部贯穿其中,所以灯罩的面积相当大。车尾有一个62S的车型标识,底部的排气为双边式,大口径的尾喉装饰。通过这两点,也可以区分62和62S。62款没有logo,排气是隐藏的。

45°角也很好看,很大气。因为车身长度超过6m,这辆车挂了黄牌,是京A开头的,现在京A也是稀缺资源。网孔尺寸比较大,内部由几条竖排镀铬条组成。车头是迈巴赫的地标,与现在的奔驰迈巴赫S级完全不同。可以说,这才是“真正的迈巴赫”。四眼大灯辨识度很高,内侧镜片上有Maibakh的“双M”标志,前杆两侧有日间行车灯。

麦巴赫62S的威力比57强。搭载6.0T V12双涡轮增压发动机,可输出612马力,加速至100km/h仅需5秒,最大扭矩1000 Nm,这在轿车中非常罕见。2000-4000转之间可以达到最大扭矩。该发动机采用多点喷射供油,需要95号汽油。符合欧IV排放标准,目前还能正常上路。传动匹配5速自动变速箱,前后驱动,前后悬挂都是AIRMATIC主动空空气悬挂,这在10年前是非常不错的配置。这辆迈巴赫除了车牛逼,价格更牛逼。10年前大概900万,落地价超过1000万。想想10年前一平房子多少钱?可见主人是真正的大人物。

越开越没面的豪车,开着这3辆车,会经常被路人误以为是司机