目前国内MPV市场需求不大，尤其是大量能替代MPV部分功能的中型7座SUV的出现。国内MPV市场销量从2016年的230多万辆下降到2019年的137万辆。因为市场小，合资车企投放MPV产品较少，其中最受欢迎的是别克GL8，去年销量14.81万辆；本田奥德赛和爱丽舍分别售出4.45万辆和3.16万辆；别克GL6销量2.6万辆，大众途安销量1.64万辆。
别克GL8、本田奥德赛、本田爱丽神这些车型售价较高，基本都在20万元以上，定位商务接待和家用。别克GL6和大众途安的价格要便宜很多，也就是10万元的水平，主要针对家用车。今天购车网边肖就和大家聊聊大众途安，一款十几年前上市的MPV车型。
国产大众途安于2004年12月广州车展正式上市。原车型搭载2.0T动力，售价19.80-24.85万元。相比现款车型，车身尺寸小了很多，车长只有4.39米。经过十几年的换代和发展，2018款途安L在售价格为15.18-19.48万元。顶配车型的价格还不如原来的入门级车型，车身尺寸也大了很多。目前途安L终端优惠很大。以广州为例，国六版优惠幅度在1.6万元左右(国五版优惠超过2万元)，新车起步价在13.58万元左右。
大众途安L的长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm，而拓捷版的尺寸为4537/1834/1682mm，略有不同。途安L与别克GL6轴距相近，车身宽度和高度占优，车身长度略短。新车有6座/7座车型，分别为2-2-2和2-3-2座椅布局。
在实际的骑行体验中，身高1.75米的体验者坐在驾驶座上，四个手指夹在头空之间。来到第二排，第二排座椅移动到最后面位置时，头间三指以上空和腿间一拳四指空；当第二排座椅移动到前面时，腿间距离空几乎为零。
来到第三排，头间几乎没有空，只有左右一指空。当第二排的腿空保持在三指左右时，第三排的腿空也在三指左右，这是可以接受的范围。不过第三排坐垫长度有点短，空的手感和舒适性都不好，比较适合短途旅行。途安L的后排支持左右比例放倒。躺下后几乎是一个平空的房间，一张床铺着气垫。
途安l普通版
途安l托杰班
在外观上，途安L普通版和拓捷版的设计略有不同。普通车型的外观延续了大众简约稳重的设计风格，很容易产生亲近感。加长版在细节上进行了调整，融入了更多跨界元素。上进气格栅采用立体横幅设计，两侧大灯与之相连，进一步拉伸了视觉宽度。下进气格栅采用蜂窝状装饰，辅以银色护板，雾灯采用飞翼银色装饰，更具设计感。
途安L的内饰设计简洁规整，与外观相呼应。中控台的折叠线营造了良好的立体感，银色饰条为新车增添了一些灵动感。新车方向盘采用三辐平底设计，双圆形仪表盘采用黑底白字设计，读数清晰明了。
配置方面，以入门级2018款途安L 280TSI DSG时尚版7座国六为例，指导价为15.18万元，终端售价约为13.58万元。主要配备电子驻车、前排气囊、前排气囊、胎压报警、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、仿皮座椅、前排座椅高度调节/腰部支撑、后排小桌子、蓝牙/车载电话、4扬声器、电动窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节。
比较大众化的2018款途安L 280TSI DSG舒适版7座国六车型售价1.4万元，指导价16.58万元，终端售价14.98万元左右。相比入门级车型增加了前/后排头部气囊、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、前排中央扶手、8英寸液晶中控面板、GPS导航、手机互联/地图、语音识别控制系统、8喇叭、自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调节、独立后排。
动力系统方面，途安L搭载代号为EA211的1.4T四缸大功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，工信部百公里油耗5.9-6.1L。
大众途安L的终端价格基本维持在13万到17万以上的区间。在这个价格区间，除了途安L，基本没有其他合资品牌竞争MPV车型。别克GL6价格便宜一些，本田奥德赛20多万。如果你的购车预算是14-18万，你会选择大众途安L吗？欢迎讨论。
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