新款福克斯将于明年第二季度上线,重启四缸发动机

长安福特福克斯终于回归“四缸发动机”,中期改款福克斯正式上市。此次,长安福特为中国消费者带来了两厢和三厢共7款车型,售价区间为11.98万-14.58万。消费者该如何选择这个?焦师傅带你去聊聊。

值得关注的新车:

新车最大的看点是发动机部分,最终由老款的三缸改回四缸。此次新福克斯搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130 kW,峰值扭矩243 Nm。可以加92号汽油。但是变速箱从8AT降级到6AT,这是一个权衡。

福克斯换四缸 福特的号角已吹响

其他的变化应该是内部和外部装饰的重新设计。前脸的网格采用家族式八角形设计,内嵌六边形蜂巢造型。两侧大灯与中网相连。在ST-Line版本上,前LED灯组也采用了熏黑造型,配合运动感十足的保险杠,应该会受到年轻消费者的喜爱。

新车尺寸变化不大,轴距仍为2705mm,三厢长度为4672mm,两厢长度为4401mm,ST-Line版配备枪灰色轮毂,尺寸为18英寸,轮胎采用米其林PS4系列。

内饰变化最大的应该是排挡,从老款的旋钮变成了传统的机械排挡。毕竟很多网友不喜欢老款的旋钮档。

配置分析:

80自动赛车版(三厢),官方售价11.98万元,改装配置只是三厢版。标准配置包括:扭力梁后悬架、16英寸轮毂、6安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达、普通天窗、塑料多功能方向盘、仪表盘8英寸彩色液晶屏、织物座椅、8英寸中控屏、全车6扬声器音响、手机APP遥控、LED大灯。

10款赛车版(三厢/两厢),官方售价12.98万元,比赛车版贵了1万元。该配置有两厢可选,附加配置包括:多连杆后悬挂、倒车影像、自动泊车、无钥匙进入、前排一键启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、12.3寸中控屏、福特SYNC+车、单色大气。

180 ST-Line版(三厢/两厢),官方售价14.38万,比自动竞速版贵1.4万。附加配置包括:18英寸轮毂、车道偏离预警、车道居中、AEB主动制动、正面碰撞预警、定速巡航、分段全景天窗、ST-Line外观套件、方向盘换挡、主驾驶电动座椅、自适应。

10s版(三厢/两厢)官方售价14.58万元,比ST线版贵了2000元。附加配置包括:真皮和麂皮座椅、S版专属拉链(包括引擎盖底部和车身侧面的黑色赛车元素拉链、专属S标志、黑色尾翼、蓝色安全带和缝线、带有S刺绣标志的座椅)。

推荐配置:

首先,排除入门级三厢车型,底盘后悬挂或者扭力梁不够厚道。从12.98万元的赛车版,到ST-Line有1.4万元的差价。价格差对于不喜欢运动外观的人来说有点高,换个角度想想。谁不买福克斯是为了运动外观?ST线版和S版相差2000元,这是车身的成本,但是S版只有一种车身颜色有点单调。所以焦师傅个人推荐ST线版本。

三缸水土不服 福克斯又将推四缸车型