后备箱比新C级大，进口奔驰只要39.28万！实拍进口奔驰c

全新的奔驰c级，从外观到内饰看起来都像小S级，已经上市了，我身边的一些朋友已经提车了。问了一下最后的落地价，我很震惊，基本都超过40万了，而且还是1.5T发动机。这个价位完全可以选择我们今天要说的进口奔驰c级旅行车。这是一辆进口车，后备箱更大。也就是说，在不涨价的情况下增加数量。

目前进口奔驰c级旅行车还是可以用上一代的外观买的，但是没有问题。我觉得上一代的外观还是比较饱满的，但是这一代车的外观已经崩塌了。这一代奔驰的设计真的是经典。

进口标准轴距版奔驰c级的长宽高分别为4719/1810/1463mm，虽然没有国产奔驰c级长，但这并不妨碍它拥有宽大的后备箱。看起来气势谁也不输给谁。轮圈采用了五角星形状的大尺寸轮圈，属于AMG风格的设计，很有设计感。

尾部的设计更高，让设计师有更多的设计空余地，整体看起来更加圆润和谐。加入镀铬排气后，外观非常漂亮。

内饰设计方面，感觉这款内饰豪华感更强，而新款内饰科技感更好。你看，这个内饰是大木纹面板装饰，线条很圆润，整体很优雅。分体悬浮式大屏、常用按键、触控板的功能从上到下错落有致的排列在一起，整体来看，豪华感很强。配置方面，也表现的很不错。倒车时它有自动泊车功能。要说现在很有科技感的车载系统，功能性也很强，而且虽然不是联屏设计，但还是有全液晶仪表，配置和所有可用产品一样。

座椅外观与国产车型一模一样，但进口车型有座椅加热、推离调节等功能。配置和国产车型基本一致，价格也差不多。

旅行车的双天窗有问题吗？没问题！对于一辆浪漫的旅行车来说，双天窗的出现真的是恰到好处。另外，后排空空间也不小。总的来说，我觉得这款车的舒适性和国内长轴距车型处于同一水平。

后备箱性能也不错，有锚点，很有深度。整体植绒工艺也做的很好，感觉很顺滑。它不仅可以拥有非常不错的储物空间空，还可以在放倒后排座椅后成为一个移动的家。

动力方面，进口版同样采用1.5T发动机+48V电机的轻混动系统。发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这套动力性能一般，但在油耗上确实有一定优势。毕竟作为进口豪华车，它的工信部综合油耗是7.1L/100km。

虽然整体是基于上一代车型，但是进口的身份，不错的配置，更大的后备箱，让它在面对目前价格毫无优势的新C级时还是很有底气的。原汁原味，品质卓越，无论品牌气质还是实用性，这款进口奔驰c级旅行车都无可挑剔。同等价位，如果是我，我肯定会选择这款奔驰c级旅行车。