CLS系列一直是奔驰的中大型轿跑，相比奥迪A7、宝马6系、玛莎拉蒂吉博力等众多中大型轿跑。
可能是因为整车是进口的，价格比同平台E级贵20多万，但是车身没有加长。最入门级的发动机只有2.0T低功率，所以买的人不多。
外观方面，2022款CLS300动感车型(展车)采用了星光闪耀的点阵式进气格栅，两侧为LED大灯。除顶配车型外，其他车型均为后驱版本。CLS260采用2.0TL4低功率涡轮增压发动机(197马力，320牛·米)，CLS300采用2.0TL4高功率涡轮增压发动机(258马力，3770牛·米)，CLS350采用2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统(299马力，400牛·米)，变速箱为9AT，百公里加速性能分别为8.7秒、6.5秒和6.2秒。CLS大部分入门级车型已经标配19寸轮圈，无框门+掀背车确实很犀利。
CLS系列也率先使用了奔驰最新的设计语言，重新设计的LED大灯和倒梯形的钻石切割尾灯，但这样的形状总是混杂在一起。
侧面依然是CLS最经典的设计，4996.1890.1432。轴距2939MM。毕竟不加长看起来比E级更紧凑。油箱容积66L，前四连杆独立悬架，后多连杆独立悬架。
全系还可选装全速自适应巡航。除了CLS260只标配定速巡航，其他车型都标配360度全景影像。
此外，CLS260和CLS300动态车型还需要选配无钥匙进入功能。内饰方面，整体与E级相同，依旧采用双12.3寸屏幕设计。座椅都是真皮的，手感极佳。奔驰不愧是打造豪华内饰质感的专家。一旦坐进车里，映入你眼帘的就是奢华。
2022款最终阉割了1.5T车型，换成了2.0T低功率发动机，这也可能是对市场的一种妥协。虽然1.5T+48V的发动机足够家用，但是相对于2.0T起步的宝马奥迪来说，这个1.5T还是不能被大多数人接受。
CLS260全系最低，优惠后落地61万，CLS300动态裸车63.78万，优惠后落地66万左右。不知道大家是否对这款奔驰轿跑情有独钟？欢迎留言互动。
上一篇：奔驰v级后备箱(奔驰A级后备箱)