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夏季的“噩梦”,新能源汽车的“天幕玻璃”隔热性到底如何?

事实上阻隔紫外线仅仅是为了防晒，而红外线才是最主要的热量，特斯拉作为行业顶尖品牌，已经非常优秀了，目前都没有做到，而且为了提高隔热率，众多厂商一味的将全景天幕玻璃颜色加深，但隔热效果依然不如人意。

所以，天幕玻璃受到大家喜爱的最大原因还是因为新势力的助推。另外，就是够装逼，天幕玻璃不仅亮，乍一看感觉非常舒服，颜值高，而且从视觉上，让人感觉车辆的空间更大了，这种设计简直太酷了，空间又大又亮。

以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。他将汽车打造成全景天窗的模式，能够让用户最大程度的看到窗外的风景。这个设计师的初衷是什么？因为这个设计师想要进行创新。

像电动车上的全景天幕是可以阻断紫外线射进来的。所以如果是在炎热的夏天开车出门，在车内也不用担心会被晒伤。而且绝大数电动车，全景天幕都是有变色技能的。

判断天幕性能优异，可以看这三项：防晒效果看紫外线隔绝率，综合隔热看太阳能总透过率TTS，遮光效果看透光率。

配备天幕玻璃的车型，重量远低于全景天窗和铁皮车顶车型的重量，这可以使车实现更长续航里程。但有一点却少有人提及，就是人类对光的钟爱和追求。

新能源车全景天幕隔热吗

新能源的大天窗虽然防晒，但并不隔热。过去几年，全景天幕是高定位汽车产品的象征之一。如今，这一配置已经成为不少主流产品的标准配置，厂商亦乐于宣传产品使用的天幕的面积，并以此作为产品卖点。

因为就理论与数据来看，大部分全景天幕的隔热效果还是非常好的。

因为在刚上市的时候有很多人都是冲着它的颜值去买的。并且商家只会宣传优点，并不会宣传缺点。以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。

大家可能注意到，现在的新车越来越喜欢使用一整块全景天幕来替代传统的可开启天窗，尤其是一些新能源车型。很多车型还不配备遮阳帘，遮风挡雨、防晒隔热全靠天幕玻璃，为此，一些车主在夏天可算遭了老罪。

更有一些新能源车主，晒出了自己在车内的“盛况”。你告诉我”天幕玻璃“防紫外线，但没说它不防晒啊。有的车企那个宣传参数，红外线阻隔率99%，紫外线阻隔率99%，可见光透射率10%。

面对夏季烈日和紫外线,岚图追光和极氪001谁更“拼”?

但空调配置略有不同，极氪001只是配备了三区空调，岚图追光则是配备了四区智能空调。平时用车过程中，倘若前后排乘坐的是不同年龄段、对空调温度耐受度不同的人，都可以对温度、风量进行调节，比极氪001要更加人性化一点。

不过，在体感方面，明显感觉岚图追光要更加舒适。要知道岚图追光与极氪001等一众新能源汽车都采用了尺寸超大的全景天幕，在太阳暴晒之后，头部会有一定的烘烤感觉。

.对了，岚图追光还有VIP观影模式，带来沉浸式观影体验。对比之下，极氪001的表现显然稍逊一筹。事实上，除了上面两大因素之外，岚图追光在续航等方面的表现也更为出色。

说白了，在续航、驾驶、安全等方面，岚图追光的表现要更有优势。接下来就让我们从这3个纬度来做一个简单对比，相信答案自己就出来了。