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体验几何C:死磕「续航」和「保值」,才是家用电动车的正义

我所说的这台车叫几何C，是几何汽车旗下的第二款车型，于今年8月正式上市，有两种NEDC续航版本（400km/550km）共5款车型，综合补贴后售价为198-128万元。

事实上，除了外观内饰、空间维度以及驾驶感受上的新体验以外，几何C在辅助驾驶、智能车机方面的赋能，则从核心层面满足了年轻群体对品质的要求。

也就是说几何C作为一个SUV，能达到0.273Cd的风阻系数是相当不错的，这代表了一个以30年自主研发经验，全球化的产业链布局老牌车企的实力水平。

新锐志手动模式s1地板油起步换挡时严重顿挫,升挡慢的问题

1、汽车手动换挡顿挫原因：顿挫感，顾名思义就是驾驶员在进行换挡的时候，有一种卡顿现象，一般会发生在刚起步或者在加速的时候，也许会有人觉得，是不是汽车哪里出了什么问题。

2、【太平洋汽车网】手动挡换挡有顿挫感一般会发生在加速或刚刚起步的时候，其实导致这样情况的原因便是踩离合时车速无法与当下的转速匹配，也就是说车子的转速低于车速的情况之下就会有这样的感觉出现。

3、顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。

4、发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

5、手动挡汽车在换挡时会产生一种挫败感，使驾驶和乘坐非常不舒服，还可能造成乘员的晕车。维持较好的加速性能，得深踩油门踏板，自动变速箱会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。

开车时什么叫顿挫?

1、换挡顿挫就是换挡的时候感觉车子有一顿一顿的前进或者是卡顿的感觉，一般发生在起步，加速换挡或减速换挡的时候。

2、挫折这个词有两个词，即挫折和挫折。汽车的故障和倒退是两种行驶状态，这两个词的中文意思其实就是解释倒退。顿代顿在中文里是停顿的意思，开车时突然停下车的感觉可以称为代顿。

3、顿挫是变速箱在换挡时转换动力时带来的，它顿挫的感觉就是在运转中变速箱齿轮突出停止了一下，又开始运转了，这个停止的晃动我们叫它顿挫。在同一款车上如果不是自动挡车型这个顿挫感也不会让驾驶员感受到。