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插混SUV需要多少纯电续航才“够用”

或许我们可以举个例子来具体分析，比如零跑C11增程版，第一台将20万内混动做到纯电续航180公里和285公里的车型，它是如何上市即热销的，可以算得上回答这个问题的标准答案了。

作为一个纯电车主，建议插混有100的纯电续航就够了。既然是选择插混，就是希望市内通勤用电长途用油，一天100km可以算是小长途了，而平均车速超过60一般就跑不到标称续航了。

具体来看，长安CS75 PLUSiDD的优势在于它搭载了一个拥有近30度电的电池组，这使得它的纯电续航里程达到了150km，这在同级算是一个不错的水平。

新能源车每天开多少公里最好

不多。一般在45-60公里，新国标电动车的续航规定26km/h。标称续航500km的车，平均车速在110km/h左右，空调正常开，最高车速140左右，续航大概在220至280公里。

一般来说，只是为了满足上下班出行代步，那么消费者朋友选择的新能源汽车只要有200-300公里的续航里程就够了。而且考虑到城市道路比较拥挤，消费者朋友还可以考虑入手微型纯电动汽车。

新能源汽车的续航里程直接影响它的使用范围，是否适合长途出行也和续航相关。结合我自己购买特斯拉Model 3一年的使用经验，我来详细说明一下： 目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。

未来新能源汽车的续航

蔚来ES6 查成交价 车型详解 的续航里程有多长根据 蔚来 汽车官方介绍，MIIT蔚来 es 6基础版纯电续航里程为490公里，MIIT性能版为510公里但根据部分蔚来e s6 车主的实测数据，续航里程大多在300 km左右蔚来es。

今年5月份，上汽集团宣布将于2021年推出一款纯电动新车，其纯电动续航里程可达到700公里以上。这一数字在当下来说，已经相当先进。目前，最高续航里程的车型不超过600公里，而且大多数仍处于概念车阶段。

新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。

特斯拉Model S最新版本的续航已经达到600多公里。国内车企的新车型也在朝500公里以上目标前进。可以预见在5年内，续航问题可能不再是电动车的瓶颈。这说明电池技术进步非常快，电动车的续航问题在很短时间内就能解决。

新能源汽车续航新能源车能开多少公里取决于车辆的电池参数。一般铅酸电池的续航里程在60公里左右。锂电池汽车的里程跨度从60到300公里不等。再加上无空调节、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

未来新能源汽车发展趋势为电动汽车的续航里程将会越来越长、电动汽车的充电时间将会越来越短、电动汽车的价格将会越来越低。

逸动新能源续航里程多少

工信部给出的逸动新能源的续航里程是405公里，这个表现是不错的，但是在实际的使用过程中续航里程会更低一些，因为工信部在测试续航里程的时候是在一些比较理想的条件下测试的。

逸动ET在动力方面搭载的是一台最高功率100kW，最大扭矩245牛米的电动机，在NEDC标准下续航里程可达405km。

长安逸动新能源充满电续航200公里。我打开了大灯和整个加热空调。实际跑了34公里，却显示跑了50公里。然后在没开空调的情况下，居然跑了34公里。显示跑了39公里，所以续航还可以。正常使用的偏差在10公里左右。

工信部给出的这款车的续航里程是405公里，但是在实际的使用过程中，这款车的续航里程是更低的，因为工信部是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。逸动新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

买新能源网约车,续航多少公里合适?

目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。我的特斯拉Model 3为例，它的续航里程根据官方数据是468公里。这是在理想测试条件下的数值，实际行驶情况下，由于高速耗电、开空调等因素，实际续航大约300-400公里。

在运营资质、人员培训及运营要求以外，《指南》中明确指出，对从事网约经营的新能源车辆也有了新规定，电动车轴距按照燃油车标准要求2650mm以上，但续航里程由150km增加到300km。

公里以上。新能源车是靠电力进行驱动的，电池需要每天进行磨合释放，因此每天30公里以上最好，可以充分的使用电池并且不损伤电池。

新能源车能开多少公里取决于车辆的电池参数。一般铅酸电池的续航里程在60公里左右。锂电池汽车的里程跨度从60到300公里不等。再加上on空调节、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

最佳正好可以。一般网约车标准如下。针对新能源汽车办法指出，插电式混合动力车辆轴距2650毫米以上、续航里程达50公里以上。

三四百公里左右；还是比较适合跑长途的，做的比较好。