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埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点

我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为198万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。

结合小鹏P7i如今的产品力来说，这样的优惠当然不错，毕竟2颗激光雷达和双英伟达 Orin-X驾驶芯片的配置，让小鹏P7i的表现足够智能。

即便新上市仅1个多月的朗逸、新锐也限时降价，至高优惠2万元。

可以说特斯拉的每一次降价都会给新能源市场带来冲击，相比上次的价格，目前最高6万的优惠让这辆车的性价比也是进一步提高。

特斯拉Model 3是一款非常出色的新能源轿车，它的电池容量为55kWh，续航里程为468公里。该车还具备自动驾驶、纹理真皮座椅、智能大灯等多项高端智能设备。

欧拉好猫 价格：39万元－139万元（补贴后）续航：401km标准续航和501km长续航 首先要介绍的就是才上市没两天的 欧拉好猫。

奔驰新能源车直降二十余万传统豪华品牌降价能换来销量吗?

1、月16日起，老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从07万元至297万元不等。

2、奔驰A级作为一款248万元起售的豪华A级车，大幅降价后起售价居然只剩下了13万元左右，开始与普通品牌A级车平起平坐，这肯定会引起不少奔驰老客户的不满。

3、月15日，梅赛德斯-奔驰宣布，自2022年11月16日起，奔驰对部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调。这是继特斯拉宣布降价之后，又一家汽车巨头加入降价“阵营”。

4、对于大多数消费者来说，奔驰C200的价格虽然不高，但也绝不是普通百姓能够承受得起的，因此对于普通百姓而言，这次的降价活动显得尤为吸引人，二十三万左右的售价已经相当亲民了。

5、越来越多的消费者开始关注新能源，国内崛起的造车新势力，小鹏、理想等品牌车型在目前国内市场有着不错的销量表现。而对于豪华品牌来说，只要有市场，就意味着国人消费者有需求。

6、奔驰的豪华电动车在中国卖不动，搞了一次降价促销。最低降5万，最高竟然降了23万。可没想到的是，这一波降价操作，反而影响了奔驰股价——当日股价下跌7%，市值直接蒸发486亿欧元，折合人民币约322亿元。

如何看待新能源车频繁降价?

竞争压力 汽车市场竞争激烈，各个厂商都在争夺市场份额。目前，新能源汽车的销量正在不断上升，而传统燃油车的销量则逐渐下降。

第一个原因，新能源汽车产业经历了几年的极速扩张，各个供应链慢慢的趋于供大于求，加上规模效应，成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。

其次，新能源汽车的大降价也反映出了新能源汽车的技术进步和成本控制能力。随着电池技术的发展，新能源汽车的电池成本逐渐降低，这使得汽车制造商能够降低汽车的售价，以吸引更多的消费者。

新能源汽车市场的竞争日趋激烈，各家车企都在寻求突破和差异化。特斯拉的降价无疑是对其他车企的一种挑战，也是一种市场策略。

特斯拉宣布降价,对新能源汽车市场意味着什么?

特斯拉宣布降价后，其车型的销量有所提升。据特斯拉门店透露，降价后销量翻倍，另有新闻报道说降价3天时间里特斯拉订单突破3万辆。此次降价主要归因为成本降低。

总体来说，新能源汽车行业将会更加竞争激烈，消费者将会受益。

一方面，特斯拉的降价策略会对整个市场产生影响，导致其他汽车厂商也跟风降价。这将加速市场的淘汰赛，没有核心竞争力的企业可能会被市场淘汰。另一方面，特斯拉的降价策略也能拉升股价，抢占市场占有率。

尽管特斯拉刚刚降价时候，各个都很嘴硬，但是不到短短一个月，新能源车企们都扛不住了。国家补贴政策退出带来的资金链危机 从产业的长远发展来看，中国新能源汽车行业发展到今天，很大一部分助力来源于政策的扶持。

特斯拉推出低价车可能会对市场产生一定的影响。据报道，特斯拉中国官网显示，Model3后驱版本由299万元降价4万元至259万元，高性能版379万元降价8万元至399万元。

新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?

1、新能源汽车市场消费结构发生了变化，从 U 型向纺锤型转变，中端消费者市场销量增加，表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。

2、写在最后：2019年，新能源汽车行业感受到了市场的寒意，但是反过来看机遇总是与危机并存，在销量不济的情况下，企业才能更加清醒地认识到自身在产品、管理或者品牌发展方面所存在的某些不足。

3、远低于预期的价格确实可以刺激其购买欲望，促使车型销量短期上涨。但特斯拉降价后的国内月销量仍然只有3万多辆，小鹏在降价之后的车型销量也没有明显起色，这说明降价促销并非灵丹妙药。

4、对于汽车行业来说，降价潮意味着竞争加剧和利润下滑。一方面，新能源汽车和传统燃油汽车之间的差异越来越小，在价格、性能、品牌等方面都有所接近。