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2020年车圈“最”惨,北汽新能源为何跌落神坛?

首先就北汽新能源市场表现来看。不知道大家有没有发现，目前市面上跑的北汽新能源不是网约车就是共享汽车，私家车占比则少之又少，而这种畸形的发展方向，便是其被“嫌弃”的关键原因之一。

从今年的实际情况来看，北汽新能源的销量下滑跟上半年的疫情相关，但是疫情对于其他车企也产生了影响，在这种情况下，北汽新能源的下滑幅度却是最大的一个。

汽车 共享化是未来 汽车 的最终形态，发力B端市场本不是错；只是现阶段的额B端市场还不够成熟，尤其是在2020年的需求是有相当程度下降的，这也是北汽新能源销量断崖式下跌的原因之一。

新能源汽车为什么全面溃败了呢?

电动汽车废弃电池对未来环境污染问题。只要这几个问题解决了，禁产禁售燃油车，对百姓生活的影响就归零了，禁产禁售燃油车就被社会普遍接受。

一方面，新能源汽车面临的技术瓶颈仍未得到有效突破，车辆的续航里程、充电时间等问题依旧存在，这限制了新能源汽车的推广。

不能销售的新能源汽车大部分是纯电动汽车，因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟，纯电动汽车的一些电池也存在安全隐患。而且纯电动汽车的续航和充电速度也是很大的问题。现在纯电动汽车的续航里程普遍很低。

所以新能源汽车卖的越来越多，但是由于生产成本过高，企业存在亏损现象也是难免的。广汽集团的董事长曾庆洪曾抱怨道，新能源汽车车企其实是在给电池厂打工。如果没有政府的补贴，新能源汽车行业的亏损会越来越大。

导致新能源汽车板块大跌的原因，就是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它并不存在什么逻辑上的问题，所以说它就是短期内资金的获利了结。

电动车环保人设崩塌?废旧电池“变废”还是“为宝”

最直接的处理办法，是尽量延长电池的使用寿命，把电池榨干吃净。专业一点的说法，叫废旧动力电池梯次利用。

关于电动车环不环保这个问题，教授个人认为：现在说电动车无污染还为 时尚 早，毕竟电动车还不能够真正实现无污染，动力电池有个保质期就是最好的作证。

电动车真不环保。首先电池的原材料的的生产是高耗能，高污染过程。其次，电能的获得也属于高污染高能耗的过程，矿物燃料发电，能量的转换非常低。而且生产一堆副产品，虽然有各种严格排放标准，也只是延缓了污染的时间而已。

第1个方式，可以采用梯次利用，当动力电池报废之后，其内部的化学成分是不变的。

最好的办法就是回收利用，变废为宝了！据了解，废旧电动车拆解后的零件主要是铁、铜、铝、强磁、铅等。

这也起到了节能环保的作用。可是这样一来，就需要开发更高容量的蓄电池，并且要为电动汽车(尤其是公交车)夜间停靠提供一定的场所，这又增加了使用成本。因为目前许多普通的公交车夜间露天就可以停靠，并不需要这笔开支。

国产新能源车涨价理由,一夜之间崩塌

1、可以说，正是因为特斯拉的降价，让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。

2、国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。

3、多家车企宣布涨价、蔚小理金身已破，其实这主要也是因为目前的新能源汽车市场面临着大洗牌，未来的格局与我们想象的也许并不一致。

4、主要是因为没有了政策补贴的加持，所以才会涨价。没有了政策补贴的加持2021年新能源汽车补贴下降30%。业内人士表示，这一政策意味着2002年底新能源汽车补贴政策将直接消失。没有政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。