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新能源汽车电机控制器总成出现故障对新车来说严重吗?

1、买的新车第二天就出现故障这属于运气不好，控制器故障严重的就无法正常行驶了，可以直接联系4s店要求上门维修质保，4s店是没有理由拒绝的。

2、故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。(1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。

3、二级严重。根据厂商不同，划分也有点悬殊，当前电动汽车故障等级有效值是0到3。

4、作为新能源汽车的中央系统，电动机及其控制系统的故障会影响新能源汽车的正常运行，甚至导致驾驶事故。驱动系统主要由驱动马达和驱动马达控制器组成。

5、消费者联系交付中心售后方并将车辆送至中心检测维修，被告知车辆发生故障是由于MCU(电机控制单元)控制器问题，可以对发生故障的控制器进行整体拆装更换。

新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考

新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。

乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。

月份，三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日，三亚一大众ID系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。

“你开慢一点。” 这句话，我们在生活中应该经常能听到，因为车辆速度太快容易失控，会有更大的安全风险，早已是大家的共识。 出于安全的角度，我们往往会不自觉地提醒司机，开慢一点，注意安全。

10月召回超9万辆问题车,电动车集体爆雷!

本应是销售旺季的金九银十，没想到也是召回的高产月份。10月份，共有16家车企发布召回公告，召回进口及国产车辆超9万辆。比较引人注目的是四大电动车品牌集体爆发质量问题，特斯拉、威马、零跑以及极星汽车共召回超3万辆车。

其宝马决定召回生产日期在2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车，共计37197台；同时，宝马决定召回生产日期在2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车，共计18500台。

在捷豹召回I-Pace车型之前，已有8起火灾事件被确定与捷豹I-Pace车型问题有关，虽然目前尚未有事故或人员伤亡的报告，但捷豹还是选择了保守处理，召回就是万无一失的做法。

近日，外媒报道通用汽车将会计划自愿召回87万辆Bolt EV，涉及2017年至2019年间生产的车型，电池是由韩国LG Chem公司在2016年5月至2019年5月间于Ochang工厂生产。

，逆变器等故障 极星二次全面召回Polestar2 【盖世汽车】据外媒报道，10月29日，电动车制造商极星(Polestar)表示正召回新款 Polestar 2。该款车全球上市仅数月时间，这已经是同月内的第二次召回。

同日下午，威马在国家市场监督管理总局官网备案了召回计划，宣布召回1282辆威马电动车。

上汽名爵领航新能源车四零油门失控怎么回事

其中燃油压力过低或油路有气，电路上空气流量计信号不良；节气门位置传感器信号不良，点火线圈损坏，点火时间过迟，火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。

传输失败。随着汽车使用次数和使用寿命的增加，变速器会造成一定的损耗，长期影响汽车的使用性能，进而使汽车的所有部件，包括油门都失效。节气门故障。

名爵6油门延迟是因为汽车的进气系统出现了问题，也有可能是燃油燃烧不充分导致的。

【太平洋汽车网】名爵6踩油门没反应的原因：加速传感器故障，如：传感器损坏或断路短路；节气门体故障，如：过脏或卡滞等。火花塞点火故障，如：点火不良或不点火，造成加速无反应。

【太平洋汽车网】名爵6挂挡踩油门不走的原因：离合器闭合不到位；手刹没有放下；挡位卡住了，没有完全挂上；离合器的离合片磨损完了。