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6年的新能源汽车,给大家详细算算经济账

1、比亚迪汉EV，买全险，交强险+三者险200万+车损险+座位险，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4万。

2、一般纯电动汽车百公里耗电在13-20度电，平均算16度电，相当于1公里花费约1毛钱。以前开燃油车一年行驶里程不到5万公里，换成纯电动汽车之后，买菜都会开上它，不知不觉一年行驶里程总会超过2万公里。

3、比亚迪宋PLUS新能源车居第四位，三年保值率65%。电池在新能源车中占据核心地位 ，电池的质保普遍为6~8年 ，开了六年的比亚迪 ，估计也不值钱了 ，大概就1万左右吧 。

新能源车现在还值得买吗?

1、一般不可能行驶很长的距离。售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

2、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估目前新能源二手车的残值还是很低的以下是中国汽车保值研究。

3、例如，续航里程仍然比不上传统汽车；另外，充电设施还不完善，会造成不便。与此同时，新技术、新材料的运用使得新能源汽车价格相对高昂。对于一些预算所限的消费者而言，十万左右的价格也并不算低廉。

4、相比于油车新能源车是否值得购买从目前来看，曾经预测25年油电车性价比趋同，因为近几年新能源车的出乎意料的发展，基本23年底就完成了油车和电车的生命周期内的价格等同了。

购买新能源汽车的8个知识点

1、第一，你的名下没有上海市注册过的新能源车，也就是说一个人永远只能有一个新能源指标。第二，在你名下，还不能有上海市其他非营运机动车的指标，不过摩托车除外。

2、了解购买和使用的相关费用：在选购新能源汽车时，应该了解购买和使用的相关费用，包括购买价格、保险费、维修费、加油或充电费用等。

3、“新能源汽车”必备的知识点 近年来，新能源汽车由于节能减排，低碳环保，相对燃油车，使用成本价格低，不限号等诸多优点，受到国家政策层面的支持，以及广大市民的欢迎。2019年，以共享汽车为代表的新能源纯电动汽车走进我们的生活。

4、买新能源汽车，需要注意什么？弄清楚车型实际售价 首先需要了解车型的实际售价，可以去各家当地经销商询底价，建议每家都询一下，有时候同一个城市不同经销商优惠政策都不同，而且差别巨大。

新能源纯电SUV保值率前3名

1、最后，宝马X1新能源的三年保值率达到了53%，在插电混动车型里保值率也算不错，并且在这份榜单上排名第三。Top 4 宝马（进口）-宝马X5新能源 保值率：50.2 排名第四的仍然是宝马集团旗下的车型——宝马X5新能源。

2、而在纯电车型三年车龄保值率榜单上，欧拉白猫排名第一位，三年保值率达到63%，这款车型主打个性，是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%，也是纯电小车，排名第二位。

3、在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。

4、TOP 3 腾势 指导价：288-388万元 3年保值率：478 腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌，定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早，在造型设计上比较跨界，即使SUV也是轿车的风格。

5、年保值率：90.3 欧拉R1凭借1年保值率达到90.35的成绩位居第二，的确让人感到意外。

新能源二手车值得买吗

1、另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。新能源二手车的贬值率很高，两个主要原因：新能源技术快，早期车辆大多出于“工程机”水平。

2、综上所述，新能源二手车保值率已整体处于可接受的范围内，此前“一年打五折”情况早已不复存在，车主可以不必担心“腰斩”问题，放心入手。

3、另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。如果要购买二手车又该如何入手呢？今儿就上述两大问题为大家一一阐述。

保值率这么低的新能源二手车你会买吗

1、不值得。新能源车辆保值率普遍偏低，交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。

2、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题。同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估。目前新能源二手车的残值还是很低的。

3、就凭这两点，许多不错的新能源车型还是相当值得购买的。随着技术的发展，新能源车型各方面的技术指标会越来越高，并且随着市场的认可，消费者的使用习惯也会有所改变，我们也相信新能源二手车会更频繁的出现在市场之中。

4、综上所述，新能源二手车保值率已整体处于可接受的范围内，此前“一年打五折”情况早已不复存在，车主可以不必担心“腰斩”问题，放心入手。