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市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评

1、而在新能源微中面市场，6月销量为11702辆，同比上涨05%，1-6月累计销量57474辆，同比上涨283%。从上半年的总体销量来看，远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等10款车型位列销量前十。

2、上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。

3、从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。

4、.北汽新能源EU5 北汽新能源EU5是一款全新纯电动车型，拥有全面的科技点和舒适的内部环境，同时还具有较高的安全性能和驾驶品质。根据数据显示，在2021年上半年，北汽新能源EU5的销量达到了7，570辆。

5、几家欢喜几家愁呢？下面就为大家奉上新能源车销量top10车型榜单，北汽新能源eu系列(50410台销量领跑，随后九位依次是元新能源、唐新能源、比亚迪e荣威ei秦新能源、欧拉r江淮iev6e、宝骏e100和逸动新能源。

6、当下汽车市场，新能源车的推新速度有目共睹，远远比燃油车快，基本上每个月不少于十款新车型进入市场，当中不乏一些热度和话题度很高的车型，例如比亚迪海鸥、理想L7等。

北汽新能源407EV厢式电动汽车介绍

1、电动汽车的长宽高分别为4500倍；1650×1940毫米，集装箱装载量空接近5m³，额定载重量已达0.8吨，有效续航里程220公里，满载行驶里程160公里。

2、通过查询北汽集团旗官网得知，在电池方面，北汽威旺407电动车采用三元锂电池，电池容量45kWh，在综合条件下续航220公里。

3、北汽威旺407EV的外形倾向于概念车的设计风格，车身蓝色的涂装也代表了它的电动车身份，车身尺寸方面，它的长度为4500mm，宽度为1650mm，高度为1940mm，轴距为2920mm。

4、EV这类“2吨级”电动物流车，多用于“城市最后1公里”的物流运输行业。近乎固定的路线和每日行驶里程最大不超过150公里的特性，使得用于商业化应用的电动物流车，有着适应行业需求的特殊技术设定。

求推荐一款性价比高的新能源物流车。

性价高，货厢和性能都不错的三款中面车型，这三款车型恰好是五月新能源中面销量前三的热款车型，他们分别是：远程星享V6E、开瑞江豚以及跨越星V7 EV。

新吉奥奥腾Pro在轻量化方面也有不少升级，采用全铝轻量化车身与轻量化复合材料打造的车身结构，相比传统钣金车型减重了约200公斤，同电量下车辆百公里续航里程能增加6公里。

比亚迪秦Pro超越版，它是比亚迪旗下紧凑型轿车外观年轻运动，在舒适性与性能上也能符合大部分消费者的口味。

建议你试试北汽雷驰新能源MINI卡，这款车尺寸小巧灵活、车身精致灵动，就是在城区也能穿梭自如。而且它是新能源车，使用成本也非常低，每公里能耗成本低至5分钱，不到燃油车的十分之一，非常适合短途物流配送使用。

货运新人如何购车?这三款中面车型或为“最优解”

1、性价高，货厢和性能都不错的三款中面车型，这三款车型恰好是五月新能源中面销量前三的热款车型，他们分别是：远程星享V6E、开瑞江豚以及跨越星V7 EV。

2、加上高达140mm的大梁最大断面尺寸，跨越王X3载货能力十分强大，实际载重能力高达5T，在同级车型中十分出色。

3、在主流MPV市场中，这三款推荐车型都很有人气，其中全新奥德赛在驾乘舒适性、智能科技、动力方面占有优势，相比GL艾力绅更偏重商务属性，全新奥德赛凭借进阶的格调、舒享与科技，能够为家人出行带来更多高品质的体验与享受。

4、第三代长安CS75 PLUS的外观设计则与老款相差不大，大尺寸的进气格栅设计，配合车身流畅的线条，显的非常大气和稳重。本田CR-V的设计则较为传统，整体而言没有太多亮点。在车身尺寸方面，三款车型的长宽高都差不多。