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汽车左后轮瘪了好多是什么原因,是轮胎扎破了吗,

1、建议去检查一下胎压。如何检测胎压:驾驶汽车的时候,如果一边低,当我们驾驶汽车时,就会发现在直道,汽车就会稍微跑偏。请点击输入图片描述 另一种检测方式就是上网网购一个电子胎压检测器,电子的比较好用,例如如图这种。

2、因为车厂给你的胎压是安全的,冷的时候轮胎不是满的状态。如果长时间不用车,一直停放,会造成轮胎横向变形,也就是说看起来有点瘪。如果这种状态一直不动,会造成轮胎外侧橡胶老化开裂。其实跟轮胎没关系。这是正常现象。

3、排除你的轮胎扎进了钢钉螺丝钉这种不拨没事,一拨爆胎的情况,胎压又够轮胎瘪一点就瘪一点好了,开维修厂或者4S店请专业人员测下胎压看下轮胎的磨损度,检查没问题你就放心开。

轮胎瘪不瘪就能判断胎压吗?

1、参考胎压表,再看一眼车里的胎压监测,这样判断出来,才是靠谱的、安全的。所以总的来说,肉眼看轮胎瘪不瘪、踢两脚看它硬不硬,不算很靠谱,除非它真的是完全没气了。

2、根据试验结论,虽然胎压不足确实会让轮胎变瘪,但是轮胎形变不明显的时候,还是很难靠目测来准确地判断胎压的,还是要借助胎压计来测量。

3、其实这个方法一点也不靠谱,因为当胎压达到一定数值之后,胎压的变化对轮胎形变幅度的影响就没那么大了。即使从6bar打到3bar,轮胎样子也是没什么明显变化的。

4、通过肉眼观察来判断:车辆在静止状态下,若发现轮胎有点瘪,并且踩下去的时候轮胎出现偏软的情况时,此时就可以判断轮胎胎压不足。通过轮齿接触地面的数目来判断:轮胎胎压正常时,往往只有4~5个轮齿与地面接触。

5、有的轮胎看起来很瘪,但不一定代表胎压不足,而是胎壁刚性比较小,或者承受的重量比较大。但只要胎压在标准范围内,就不用担心这个问题。是胎压,不是形状。家用汽车轮胎的轮胎壁的刚性很小,并且看起来是平的。

6、汽车轮胎看上去很扁,不能从看起来扁不扁来判断胎压,由于我们轮胎的侧壁在设计时相对较薄,因此侧壁的支撑阻力相对较厚,除非您是有空气缺陷的维修轮胎,即防爆轮胎。

请问各位,车胎瘪了。怎么证明是不是人为损坏的?

1、阀芯有问题。真空胎一旦没气,就无法继续使用;继续使用会导致轮胎严重磨损。可以直接更换备胎,然后补真空胎;先把真空胎拆下来,找出钉子的具体位置,用扳手顶住,用钳子把钉子拔出来,用打磨机打磨具体位置。

2、轮胎也会发生一定的弹性变形。如果把车放在电梯上,轮胎自然会回满圈。可能车主担心看起来有点瘪的轮胎是否有潜在危险。答案是否定的。这和轮胎没什么关系。

3、第一可能是真空胎突然没气了,建议及时检查下轮胎外表情况。第二可能是真空胎被扎钉子了或漏气了,建议及时检查轮胎的钉子或异物。第三可能是真空胎气嘴损坏了,建议及时到专业的电动车维修店维修,更换全新的气嘴。

4、自行车莫名其妙就瘪了可能有以下几种原因: 轮胎漏气了。可能是由于内胎壁上有小孔或打气嘴的密封有问题,导致轮胎漏气。 气压不足。如果轮胎气压不足,会导致自行车瘪。

怎么判断汽车轮胎胎压足不足

1、汽车轮胎胎压不够的标志:胎肩位置过度磨损。轮胎各部件间粘合力下降导致脱层。气压严重不足导致胎侧碾压损坏。轮胎跳动过大,造成胎圈部与轮辋间的异常磨损,损伤胎圈。滚动阻力增加,油耗升高。

2、上车前先检查轮胎的情况,胎压特别低的会与其余三个轮子不一致,另外车辆目测会一侧高一些另一侧低一些;现在大部分车子配备胎压监测,胎压监测分为直接监测和间接监测。直接监测可以通过仪表和中控屏幕显示车辆的轮胎压力。

3、如果汽车带有胎压监测功能,可以直接看仪表盘的数值就可以了,如果胎压不足系统会有提示的,如果没有胎压监测功能,通过肉眼查看四个轮胎在静止时是否差不多,有没有瘪的,踩上去是偏软的话,就是胎压不足了。

4、汽车胎压是非常重要的,胎压偏高或者偏低,都会导致轮胎正常使用受到影响。

5、像下图这种扁平比比较大的轮胎,如果气压不是极低,用肉眼很难判断气压低多少的,只能通过胎压表或胎压监测装置进行测量和监控,才知道胎压的状况。

感觉汽车轮胎有点瘪,怎么办?

1、车胎瘪了如果车辆有备胎,可以更换备胎往修车点开,没有备胎的情况可以考虑将车胎拿到修理店补胎或者叫拖车,也可以叫流动补胎的人来补胎。

2、需要将车辆停到路边,为机动车辆更换备胎。车上匹配有充气泵,直接将车辆轮胎打气,可以直接寻找道路救援,也可联系维修厂,都可以处理车辆车胎瘪了的问题。

3、检查时建议充气至最大胎压0bar左右,然后轮胎浸泡在水槽中,全方位检查。

4、如果轮胎瘪了,如果车辆有备胎,可以临时将备胎更换到维修点;如果您没有备胎,则不建议短距离行驶,因为如果您在轮胎漏气的情况下继续行驶,很容易造成轮胎损坏,严重时,轮毂会变形。

5、车胎瘪了如果车辆有备胎,可以暂时更换备胎往修车点开;而如果没有备胎的话,不建议短途开,因为车胎瘪了继续行驶容易造成轮胎损坏,严重点还会导致轮毂变形。