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汽车钢丝胎与尼龙胎的区别在什么地方
材质：尼龙胎主要材质是尼龙，钢丝胎主要材质是钢丝；工艺：尼龙胎简单，钢丝胎复杂；性能：尼龙胎与钢丝胎没有可比性。价格：钢丝胎比尼龙胎贵一倍。
尼龙胎和钢丝胎比较区别 价格：钢丝胎的价格将近比尼龙胎价格贵一倍 结构：尼龙胎是斜交叉、钢丝胎是子午线即垂直交叉。材质：尼龙胎主要材质是尼龙、钢丝胎的主要材质是钢丝。工艺：简单；复杂。
胎帘排列不同：尼龙胎：胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成一定角度35-45度。 钢丝胎：胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90度夹角。
材质不同：尼龙胎：主要材质是尼龙胎壁有NYLON标识。钢丝胎：主要材质是钢丝在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网胎壁有STEEL标识。结构不同：尼龙胎：斜交线老式结构胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。
规格代号不同，材质不同，结构不同。钢丝胎和尼龙胎的区别如下：规格代号不同，减号通常代表泥轮胎，R代表钢丝胎。材质不同，尼轮胎的主要材质是尼龙，胎壁有nylon标识，而钢丝胎主要材质是钢丝，胎壁有steel标识。
载重脚轮分别是:橡胶、尼龙、聚氨酯,请问哪种耐用?
聚氨酯轮子聚氨酯的耐磨性、耐污水等性能比较出色，所以多用于环保、无尘行业，并且聚氨酯轮子还有一个优点，那就是噪音比较小，因为聚氨酯材质对地面的摩擦系数较小，因此造成的噪音较小。
尼龙轮：具有耐热、耐寒、耐磨、重量轻的特点，广泛应用于运输行业。聚氨酯轮：耐磨、耐污水，多用于环保无尘工业，聚氨酯材料对地面摩擦吸水小，噪音小。
尼龙：尼龙是一种轻量且耐用的材料，广泛用于制造脚轮。尼龙脚轮具有较高的承载能力和耐磨性，适用于中等重量的载荷和平滑地面。金属：某些脚轮需要更高的强度和耐用性，这时可以选择金属材料，如钢或铸铁。
聚氨酯脚轮与尼龙脚轮相比，尼龙更加耐磨损，聚氨酯脚轮更安静，尼龙轮滚动时声音比较大。
货车轮胎用钢丝好还是尼龙好
1、一 子午线轮胎是轮胎的一种结构形式！俗称为“钢丝轮胎”子午线轮胎的优点是：1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。
2、钢丝轮胎。根据查询太平洋汽车网信息显示，钢丝轮胎的胎体强度高，滚动损失小，尺寸稳定，耐冲击，耐磨性及耐热性极好，而尼龙轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶，但其结构上设计略有不合理之处，相比下钢丝轮胎耐用。
3、钢丝胎好，不容易扎胎。如下：价格：相差近一倍 结构：尼龙胎是斜交叉、钢丝胎是子午线即垂直交叉。材质：尼龙、钢丝。工艺：尼龙简单；刚丝复杂。