本文目录一览：
自行车轮胎补过的地方又漏气
轮胎钢丝层缝隙漏气：这种情况通常发生在自行车使用时间较长，或者在补胎时胶水未能完全凝固，在内部胎压的作用下，导致轮胎的钢丝层缝隙漏气。
不能。轮胎漏气是由于补胎不严密导致的，那么即使行驶一小段距离，漏气的轮胎也会损坏到无法修复。因此，如果轮胎补过的地方漏气，不要再继续使用，而是更换新的轮胎。
轻微的漏气，一是修补不到位，采取方式不合理；还有可能就是轮胎的串气（因为轮胎构造的原因，受伤的部位虽然补好，但是气体从其他部位转移至此）。
轮胎被札之后，胎内空气经由硬物往外渗漏，所以慢慢的其就烧下来了，但你补胎补好之后，轮胎内侧的气密层被胶片和胶水堵住就不会在渗漏，但残存在如图A部的空气依然有少量，由于内部不在渗漏，这一点少量空气会慢慢散开。
补胎后有轻微漏气是因为补胎不严密，必须马上拆下来彻底检查，必须重新补胎。即使行驶一小段距离，漏气的轮胎也会损坏到无法修复。
首先要确定破坏位置的大小，如果为斜向的伤口必须用蘑菇钉，如果洞眼超过1厘米，建议更换新轮胎，蘑菇钉为目前修补轮胎最佳方式，但是成本稍贵。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
轮胎侧面火补了为什么还会有点漏气
1、首先要确定破坏位置的大小，如果为斜向的伤口必须用蘑菇钉，如果洞眼超过1厘米，建议更换新轮胎，蘑菇钉为目前修补轮胎最佳方式，但是成本稍贵。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
2、轮胎修补好后还漏气可能是还有其它漏气孔。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
3、热补 热补也就是俗称火补了，这是比较彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。
为什么补胎补好后有时还会漏气
首先要确定破坏位置的大小，如果为斜向的伤口必须用蘑菇钉，如果洞眼超过1厘米，建议更换新轮胎，蘑菇钉为目前修补轮胎最佳方式，但是成本稍贵。轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
轮胎修补好后还漏气，是因为没补好。轮胎气门嘴老化，轮辋破损也会导致轮胎慢性漏气，建议去4S店维修。
补胎后有轻微漏气是因为补胎不严密，必须马上拆下来彻底检查，必须重新补胎。即使行驶一小段距离，漏气的轮胎也会损坏到无法修复。
因为那是扎胎以后轮胎钢丝帘线层里面残留的气体，过段时间就没有了。放完气不漏了，那就继续接着检查吧，可能是轮胎没有不好。
轮胎补过了,还漏气?
1、可能有如下几种可能，得逐一排除：没有补好，补块不够大，或者胎内打磨面太大了；是否还有钉子没有发现；气门芯有没有问题。轮胎子口有无磨损或者装配不合。
2、轮胎修补好后还漏气，是因为没补好。轮胎气门嘴老化，轮辋破损也会导致轮胎慢性漏气，建议去4S店维修。
3、因为轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。气体或杂质在铸件内部或表面形成的小孔。
4、可以。轮胎补过之后再次漏气，主要原因是之前的修补没有做好，或者是轮胎使用时间过长，导致修补部位损坏。因此汽车轮胎补过的地方漏气是可以再补的。
补胎以后还漏气怎么办
拍后扔了漏气，说明还是没有补到完美的效果。嗯，应该是含有漏洞，应该及时的在。重新修补一下，不然会有危险。
先用气泵将轮胎打气，然后找出渗漏点，进行标记；使用拆胎机，将轮胎从轮毂上拆下来；使用磨胎机，将被扎到处磨平，然后涂上冷补胶水；等胶水风干后，贴上胶贴，压紧即可。
你好，这种情况应该是补胎的技术问题造成的，车辆轮胎漏气的话，建议您使用蘑菇钉进行补胎，蘑菇钉补胎的话效果更好一些。
求教，轮胎被扎，补后还有点漏气怎么办？如果在行驶中发现轮胎扎了，先把车停在安全的位置下车检查，如有钉子先不要拔出来，能自己换备胎就自己换一下，如果自己不能解决，尽快把车开去修理厂。
补胎后有轻微漏气是因为补胎不严密，必须马上拆下来彻底检查，必须重新补胎。即使行驶一小段距离，漏气的轮胎也会损坏到无法修复。
修补好后，过几分钟在装上就好了！主要是轮胎胎体的钢丝层结构的关系。轮胎扎到钉后，气不会一下就漏完的。然后再运动中，气压的作用下，气就会从钉眼口跑一部分到轮胎胎体里面去了，运动中，摩擦会产生温度。